6520
10
1
Компания Boost Supersonic из Колорадо представила самый быстрый в мире пассажирский самолет Overture. Создатели новой машины работают в партнерстве с британским гигантом Rolls-Royce, который должен создать для нее уникальную двигательную установку. Предполагается, что машина будет развивать скорость более 2600 км,ч и добираться из Британии в США за 3,5 часа.
Авиационный гигант Rolls-Royce примет участие в проекта по созданию самого быстрого в мире пассажирского самолета, который строит компания из Колорадо Boom Supersonic, который будет развивать скорость быстрее звуковой. Самолет под названием Overture сможет домчать пассажиров из Лондона в Нью-Йорк за 3,5 часа- вдвое быстрее, чем самые скоростные сегодняшние самолеты.
Для Boom Supersonic этот проект является самым амбициозным в ее истории. Сообщается, что она уже смогла привлечь финансирование на сумму около $120 миллионов. Блейк Шолл, президент и основатель, утверждает, что совместная работа с Rolls-Royce будет очень плотной. "Мы надеемся, что сумеем работать продуктивно и наладить взаимопонимание", - объявил он.
Обе компании утверждают, что их главная цель - устойчивое развитие. "Мы с партнерами разделяем стремление к сверхзвуковым полетам и устойчивому развитию авиации в целом", - заявил директор по стратегическому развитию Rolls-Royce Саймон Карлайл.
По словам Карлайла, компания намеревается создать сверхзвуковой двигатель, который будет не только мощным, но и экологичным, сведя эмиссию парниковых газов к минимуму.
Кроме того, компании намереваются сделать сверхзвуковые перелеты через Атлантический океан доступными более широкой публике. По предварительным оценкам, билет из Лондона в Нью-Йорк обойдется примерно в $2200 .
Проектом уже заинтересовался ряд авиакомпаний, в частности, Virgin Atlantic и Japan Airlines, которые уже сделали предзаказ на 30 машин.
Как утверждают представители Boom Supersonic, двигатель новой машины будет работать в 30 раз тише, чем у ее предшественника - "Конкорда" и не более шумно, чем у современных самолетов.
В самолете будет 55 пассажирских мест, и по цене билета он будет сравним с современными самолетами бизнес-класса, утверждают в компании. Сейчас Boom уже ведет сборку ХВ-1, прототипа новой машины в половину натурального размера. Она будет представлена широкой публике 7 октября.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- В России создали компактную атомную батарейку, способную работать 20 лет
- Возвращение триплана: британский стартап работает над «зеленым» гибридным самолетом
- Президент Туркменистана придумал названия для бытовой техники
- Создана эпоксидная смола, твердеющая под воздействием магнитного поля: быстро и дешево
- Как производители аппаратуры ловко подменили "СТЕРЕО" на "лапшу для ушей"
Метки: overtune пассажирские перевозки самолет сверхзвуковой самолет техники технологии трансатлантические перелеты факты
Да это они Конкорд отфотошопили.
Я в детстве из титрадки листы вырывал и складывал такие суперпупер проекты они хотя бы летали :)
А пока это просто даже не проект, а мечты. Потому что абсолютно все ещё только предстоит создать. пока ничего нет - кроме картинок. Красивых, но с технической точки зрения, бестолковых.
Можете пинать, но это так.
Не вдаваясь в подробности - всего один вопрос: все знают сколько топлива расходуется при сверхзвуковом полёте. А самолётик небольшой. Покажите, куда тут горючее заливать? Чтобы на 3 часа хватило.
И это был серийный самолет
я что-то не вижу по вашей фотографии, что вам по работе необходимо по три раза на дню летать до США и обратно к деловым партнерам и вы за это готовы платить стотыщмильонов.
рынка для этих самолетов нет. разве что Путина возить, да и то я бы на его месте не летал на таком из соображений безопасности.
Хороший был самолет, как и конкорд, но билеты на них были дороже в 3 раза.
Статья - галимая реклама. Дешево такие самолеты летать в принципе не могут.
он как военнослужащий смог воспользоваться льготой по такому особому случаю.
обычно в самолете закладывает уши, а тут я думал, что оглохну от изменения давления. потом чпок! и тишина.
красивые эти самолеты и быстрые. но не для полетов на курорты. сомневаюсь, что будет достаточное число желающих заплатить десятирную цену в условиях, когда авиакомпании считают каждый литр топлива и конкурируют качеством еды.
мне кажется, проще взять ВИП и, лежа там в массажном диване, пробухаться, заснуть и протрезветь к прилету. или просто-напросто нормально поспать.
Вот 8 октября и посмотрим.