2928
5
Наше современное понимание мира основано на достижениях смелых, не боящихся суровых испытаний и смерти людях. Исследователи были готовы рискнуть очень многим, предпринимая экспедиции в суровые, до селе не открытые места. История изобилует примерами подобной храбрости, однако, имена лишь очень немногих путешественников остаются на ее нерушимых скрижалях. Перед вами несколько незаслуженно забытых экспедиций, каждая из которых серьезно изменила карту мира
Австралия Луиса Ваэса де Торреса
Испанская эскадра из трех кораблей отправилась на поиски загадочной Австралии в 1605 году. Командиром одного из фрегатов был Луис Ваэс де Торрес, отбившийся от основной группы во время шторма. Совершенно случайно мореплаватель наткнулся на Новую Гвинею и принял ее за Австралию — а ведь та находилась всего через пролив. Торрес окончил свои дни в Маниле, будучи свято уверенным в том, что и в самом деле открыл новый таинственный континент.
Кругосветное плавание Бугенвилля
Луи-Антуан де Бугенвилль был французским адмиралом 18-го века. Он поднялся на видное место в результате боевых действий в Семилетней войне и американской войны за независимость. После войн, Бугенвилль решил стать первым французом, совершившим кругосветное плавание. Взяв под командование два корабля с командой из 330 человек, этот деятельный гражданин и в самом деле смог обогнуть земной шар, завершил же Бугенвилль свое путешествие в 1769 году.
×
Арабская сказка Карстена Нибура
Карстен Нибур прославился как путешественник по арабским странам, запечатлевший в своих дневниках важнейшие для того времени данные о неизведанных местах. Математик и натуралист, Нибур относился к своей работе очень внимательно, что позволило ученым сделать правильные выводы о далеких арабских странах. Из всех членов арабской экспедиции выжил только один Нибур.
Поисковая экспедиция Джеймса Кларка Росса
Этот шотландец, потомок нескольких поколений мореплавателей, совершил одну из первых экспедиций к Антарктиде — и даже нашел ее. Впрочем, Росс принял вновь открытые территории за острова и не стал на них высаживаться. Он же открыл крупнейшие антарктические вулканы Эребус и Террор, но так и не смог найти пропавшую экспедицию Джона Франклина. О делах великого мореплавателя незаслуженно забыли все, кроме профессиональных историков.
Трансконтинентальная экспедиция Александра Маккензи
Александра Маккензи помнят как великого исследователя в Канаде и его родной Шотландии, но заслуженного всемирного признания он так и не получил. В отличие от своих современников, Льюиса и Кларка, отправившихся в экспедицию осваивать новые американские территории. Их трансконтитентальное путешествие завершилось в 1806 году, а вот Маккензи проделал тот же путь почти на десять лет раньше. Его группа прошла до побережья Тихого океана, и не гонящийся за славой путешественник оставил на камне простую надпись — «Алекс Маккензи из Канады, по суше, 22 июля 1793».
Источник:
Еще крутые истории!
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- Несколько интересных историй из жизни необычных личностей
- Уморительная история: кто первый засунул лампочку в рот
- Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад умершего отца
реклама
Для эскадры трех судов маловато. Фрегатом судно Торреса быть не могло, фрегаты появились позже гораздо.
Все в расчёте на это и вписывались.
не надо держать морячком тех времён за энтузиастов научных открытий.
Пофиг им было на науку, все шли за золотом.
И да, если стоял вопрос пожрать самому, своих офицеров или накормить матросов, капитан, наверное, выбирал себя и своих ближайших помощников. Это полностью разумно.
То, что кормили матросов плохо - ну так это по нашему времени "плохо", тогда в тех условиях это было нормально. Также как и санитарные условия были много хуже, чем сейчас.
Думаю, вряд ли офицеры специально травили матросов тухлой солониной.
Была бы возможность - кормили бы лучше. Да вот только возможностей особо не было. Да и тратиться на всякие там роскошества для матросов было не очень нужно. Живы-здоровы - и слава Богу.
Ну а в экстремальных условиях дохнут, да и ладно. Капитану надо самому выжить.
К слову сказать, несмотря на весь прогресс и сейчас капитан корабля обычно в своей каюте, отдельно от матросов живёт.
И у капитана зп всегда выше, чем у матросов.
А что в этом плохого?