12350
6
Девушку изумило высказанное замечание: ее топик слишком открыт, чтобы разрешить пассажирке подняться в нем на борт авиакомпании Virgin Australia.
23-летняя Кэтрин Бэмптон рассказывает, что в среду утром ожидала посадки на рейс VA1447 из Аделаиды в Голд-Кост, когда к ней подошла одна из сотрудников наземных служб авиакомпании.
Студентка говорит, что сотрудница авиаперевозчика прилюдно ее отчитала: "Она сказала на глазах у всех, что пилот отказывает мне в посадке в самолет из-за моей одежды. Я была просто в шоке и совершенно сбита с толку, потому что не надела ничего неприличного".
На мисс Бэмптон были кроссовки, брюки с завышенной талией и полосатый топик без декольте.
На мисс Бэмптон были кроссовки, брюки с завышенной талией и полосатый топик без декольте.
×
По словам мисс Бэмптон, ее спросили, есть ли у нее еще что-то, и попросили это надеть.
"Это было так стыдно и унизительно. Все остальные, ожидавшие посадки в самолет, сидели и смотрели… тоже в шоке с открытыми ртами".
Чтобы все-таки попасть на свой рейс, девушке пришлось накинуть куртку.
"Это было так стыдно и унизительно. Все остальные, ожидавшие посадки в самолет, сидели и смотрели… тоже в шоке с открытыми ртами".
Чтобы все-таки попасть на свой рейс, девушке пришлось накинуть куртку.
Поднявшись на борт самолета, студентка попросила бортпроводника объяснить, что не так с ее одеждой.
По словам мисс Бэмптон, ей ответили: "Пилоту не нравятся люди, демонстрирующие слишком много кожи".
Тогда девушка спросила: неужели уже нужно закутывать руки и спину, и стюардесса не знала, что ответить...
По словам мисс Бэмптон, ей ответили: "Пилоту не нравятся люди, демонстрирующие слишком много кожи".
Тогда девушка спросила: неужели уже нужно закутывать руки и спину, и стюардесса не знала, что ответить...
Теперь пассажирка намерена добиться извинений от пилота того рейса и авиакомпании:
"Я не хочу, чтобы они поступали так с другими, потому что такого нельзя позволять".
По всей видимости, сотрудники Virgin посчитали, что "топ в стиле бикини" не подходит для путешествий.
Минимальные требования к одежде указаны на веб-сайте Virgin Australia, и пассажирам, которые им не соответствуют, могут отказать в посадке, пока они не оденутся соответствующим образом:
- Обувь (допустимы вьетнамки) - все взрослые и дети, способные ходить, должны быть обуты.
- Шорты, юбка или штаны / брюки - подходящая одежда, закрывающая нижнюю половину тела.
- Рубашка (допустимы майки).
"Я не хочу, чтобы они поступали так с другими, потому что такого нельзя позволять".
По всей видимости, сотрудники Virgin посчитали, что "топ в стиле бикини" не подходит для путешествий.
Минимальные требования к одежде указаны на веб-сайте Virgin Australia, и пассажирам, которые им не соответствуют, могут отказать в посадке, пока они не оденутся соответствующим образом:
- Обувь (допустимы вьетнамки) - все взрослые и дети, способные ходить, должны быть обуты.
- Шорты, юбка или штаны / брюки - подходящая одежда, закрывающая нижнюю половину тела.
- Рубашка (допустимы майки).
Ожидается, что Virgin Australia напомнит своим сотрудникам, контактирующим с пассажирами, рамки своего дресс-кода.
"Требования к одежде на наших самолетах аналогичны правилам других авиакомпаний здесь, в Австралии, и подавляющее большинство тех, кто летает с нами, им соответствуют, - сказал представитель Virgin Australia Group. - Мы всегда стремились к тому, чтобы те, кто путешествует с Virgin Australia, чувствовали себя желанными гостями и путешествовали с комфортом. Мы проводим расследование инцидента, и хотя официальная жалоба от пассажира пока не поступила, активно пытались связаться с ней, чтобы лучше понять, что произошло".
"Требования к одежде на наших самолетах аналогичны правилам других авиакомпаний здесь, в Австралии, и подавляющее большинство тех, кто летает с нами, им соответствуют, - сказал представитель Virgin Australia Group. - Мы всегда стремились к тому, чтобы те, кто путешествует с Virgin Australia, чувствовали себя желанными гостями и путешествовали с комфортом. Мы проводим расследование инцидента, и хотя официальная жалоба от пассажира пока не поступила, активно пытались связаться с ней, чтобы лучше понять, что произошло".
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Сын Кости Дзю признан лучшим боксером Австралии 2020 года
- Не выдержала: женщина избила мать детей, которые изводили её в самолёте
- Мужчина открыл секретное местечко стюардесс: он показал, где они спят
- Сторонников Трампа высадили с рейса за поддержку президента
- Восторг и Уважение
Новости партнёров
реклама
Вот хозяин компании Брэнсон, корректно одевается
Тогда какие претензии.
Как выяснилось в последнее время, частники в полном праве устанавливать любые правила.
А если бы бабулька 80-и летняя зашла так же?
Шутка!
Вообще сидеть с такой голой спиной на кресле самолета - не гигиенично, на мой взгляд.
Хотя лично я сомневаюсь, что этот абсурд выдвинул именно пилот! Кто часто путешествует, ответьте - СКОЛЬКО раз за все свои перелеты вы видели пилота вашего самолета??? Сколько пассажиров видит пилот за перелет??? Пилоты приезжают в аэропорт часа за 4 до рейса, получают полетное задание, погоду, расчеты, планы полета, проходят медосмотр, другие процедуры, часа за 2 до вылета они идут на борт, настраивают полетное оборудование, вносят в бортовой комп данные о полете, маршруты и прочее... Они не проверяют паксов, им все равно, кто во что одет, какой националтности, вероисповедания, пола и сколько в салоне декольте! Им важно после рассадки паксов и зкрепления груза получить сведения, сколько пассажиров на борту, какой объем и вес груза и с какой центровкой его укрепили. Сведения о центровке тоже вносятсяв бортовой компьютер, от этого зависит аэродинамическая эффективность и, соответственно, расход (точнее, экономия) топлива в полете...
Короче, "поимели" они эту мисс и посмеялись над ней. Она все скушала и подчинилась без боя. Конечно, это было унизительно, когда к тебе подходят идиоты, выдвигают идиотские требования, а ты сглатываешь. Это называется малодушие. Мне тоже было бы стыдно и унизительно...
Такие дела.
Вот Вы говорите тур.опыт, дел на 5 секунд, легче удовлетворить.... Если вот так подойдет к Вам в путешествии, скажем, метрдотель и потребует выполнить 10 приседаний - тоже будете выполнять? Ну а что? Это ведь тоже дело плёвое, 10 секунд и все... Потом попрыгать попросит... Ну это ведь легче выполнить, чем спорить, правда??? Или скажете, что я утрирую, преувеличиваю, говорю абсурд?.. Но для меня прикрыть спину девушке (НЕ интимную часть тела!) - такой же абсурд!.. И если это требование, обязательное вдруг к исполнению, а не вежливая просьба КВС или бортпроводника - лично я готов биться за свое Я, я им не клоун, чтобы позволять вот такие шуточки вытворять со мной... Обоснуйте требование - милости просим, исполню. Попросите деликатно - думаю, тоже исполню. Потребуйте без основания - получите сдачи, ребята!..
Это мнение моё! Вы хороший собеседник. Жаль, что наши требования разнятся!..
ПС: Хорошего дня))
Действительно, просто уровень абсурдности у этих "требований", разумеется, разный. Аналогично Вам, как Вы думаете про метра, я думаю про этих "сотрудников наземных служб", что ни одна из них в здравом уме не попросит прикрыть плечи (НЕ интимные участки тела!), да еще и ссылаясь на хотелки пилота, да еще и под страхом снятия с рейса. И я, и этот сотрудник понимаем незаконности и необоснованность требований...
По части телефона - я бы тоже поспорил. К примеру, если мне срочно надо, я всегда говорю по телефону, уже заняв свое место в салоне. Я понимаю, что большого влияния на безопасность это не оказывает. А вот общих требований отключать телефоны в самолете я не знаю - даже ICAO этого не требует. Если такие требования регламентированы, подскажите документы, мне очень интересно, правда! Телефон неееееемного влияет на радио связь пилотов с диспетчером. Но при этом, будучи на земле, самолет находится очень близко к вышке диспетчера, и зафонить эту связь до неприемлемого качества обычным телефоном просто не удастся. Ну а после взлета мобильные сети на тлф в принципе перестают работать. НО, тем не менее, если ко мне подойдет стюардесса и потребует выключить телефон, я подчинюсь. Но, опять-таки, только в двух случаях - если это будет вежливая просьба (без угроз снятия с рейса), либо если это будет требование по шаблону "Извините, правила перевозки и обеспечения безопасности нашей авиакомпании требуют от пассажиров выключения мобильных устройств во время взлета. Пожалуйста, выключите..." ну или примерно как-то так, обязательно со ссылкой на нормативные документы...
Другие нарушения, описанные Вами, я не могу прокомментировать. Когда пассажиром прямо нарушаются документированные требования, нет смысла комментировать, я никогда не буду пытаться оправдывать подобное поведение. Про блогеров у меня тоже нейтральная позиция, я их приравниваю к обычным гражданам без привилегий, ну и, соответственно, моя позиция и в отношении их не меняется... )))
Пилот так же и свою задницу везет в этом самолете, и тоже хочет жить, об этом тоже не надо забывать...