9446
3
1
ДТП между трамваем и такси произошло 1 марта в столице.
Департамент транспорта Москвы опубликовал видео аварии. На нем мы видим, как такси выезжает на встречную полосу на рельсы и, не сбавляя скорости, лоб в лоб сталкивается с трамваем.
К счастью, людей в салоне было мало и пассажиры трамвая не пострадали. Чего не скажешь о пассажирке такси. По неподтверждённым данным в авто находилась беременная девушка.
Стоимость ремонта трамвая уже оценили в 150 тыс рублей. И водителю такси вскоре будет выставлен счёт.
Из-за аварии было остановлено движение трамваев на 1 час.
Стоимость ремонта трамвая уже оценили в 150 тыс рублей. И водителю такси вскоре будет выставлен счёт.
Из-за аварии было остановлено движение трамваев на 1 час.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Твери мотоциклист на полном ходу врезался в бордюрный камень и столкнулся с легковушкой
- Восстание такси. Из-за сбоя в приложении Яндекса десятки машин сервиса встали в гигантской пробке
- Машина военной автоинспекции разбилась в лобовом ДТП с фурой под Екатеринбургом
- Водитель грузовика не рассчитал и впечатал легковушку в впереди стоящую фуру
- Массовое ДТП в Новосибирске на Бугринском мосту
Новости партнёров
реклама
2. Вы думаете, что трамвай вытачивается из цельного слитка чугуна? Под маской у него металлический каркас, который явно тоже пострадал.
Но это всё мелочи. Таксисту выставят приостановку движения на час и простой трамвая на время ремонта .... эта сумма будет много больше этих 150к
Вес одноразовой легковушки 1,5 тонны.
О каких пострадавших в трамвае может идти речь, даже гипотетически?
Это такси воздействовало на вагон слабее чем тормозные колодки...
ЕГЭ, бл=ядь!
Для таких, впервые пользующихся шайтан-арбой, внутри есть даже таблички: "Держитесь за поручни!"
1. иррациональны
2. импульсивны
3. действуют на автомате
4. не считают пункты выше нормой.
Поездка на общественном транспорте, для большинства людей которые не являются хроническими параноиками или биороботами, это рутинный процесс где мозг занят втыканием в книгу, телефон, окошко и тд.
Вы сами ответили на свой вопрос, и даже подтвердили свой ответ приложенным видео. Второе - очень показательно. С пассажирами сидящими или крепко держащимися за порусни - ничего не случилось.
С не отягощёнными разумом, в том числе и с жертвами ЕГЭ, а так же теми, чей "мозг занят втыканием в книгу, телефон, окошко и тд." - да, проблемы...
Но ими можно пренебречь, это не "жертвы", а естественный отбор. Теория Дарвина в действии.
Хочешь убиться? Они подскажут как.
Правила техники безопасности написаны кровью. Игнорируешь их - тебе даже страховку не выплатят.
Меня тут поправили, вес трамвая не 60, а 25 тонн. Тем не менее, 1,5 тонны, не закреплённого легкосминаемого груза (так проектируют современные авто), с минимальным сцеплением с дорогой, а частично даже с рельсами, не могут оказать существенного влияния при встречных векторах движения, на в 15 раз превосходящую по весу чугуняку. В том числе и на груз, правильно расположенный в ней. Это будет сравнимо с кратковременным ЛЁГКИМ нажатием на тормоз трамвая. Большинство пассажиров момент такого "столкновения" и не почуют. Повреждения различной степени тяжести случаются при МГНОВЕННЫХ, возможно, отрицательных ускорениях. Либо при большой массе, либо при большой скорости.
В легковушке - да, пострадавшие будут.
В тяжелом трамвае - нет. Внимательно посмотрите видео в посте, там видно, что в момент удара, никто в трамвае не полетел кувырком. Именно потому, что трамвай, благодаря своей массе, совершил достаточно медленное торможение.
Во втором ролике, приведённом Вами, присутствует РЕЗКОЕ торможение автобуса водителем. Мгновенное изменение ускорения. С такими же последствиями можно столкнуться въехав, например, в столб или тяжелогружённую фуру. Но не лёгкое авто, мотоцикл, пешехода....
Хорошо, что трамваи по Москве пустые ездят, никто не пострадал...