10127
3
1
В эфире новости рубрики "Женщина и руль". Ее герои могут жить где угодно, а объединяет их одно: несокрушимая тяга к вождению авто при скромных способностях и отсутствие опыта.
Ох, уж эти женщины! Как часто случается, что причиной аварии с их участием стало плохое настроение, забывчивость или избыточная эмоциональность. 29 марта в Киеве на Владимирском спуске произошло двойное ДТП с участием прекрасных дам.
И все было хорошо до того момента, пока одна из них, задумавшись, забыла поставить свой Renault на "ручник", а вторая, разнервничавшись, не справилась с управлением Mitsubishi.
Обошлось без пострадавших. На дам, как пишут в СМИ,
составили протоколы по ст. 124 (Нарушение ПДД, повлекшее ДТП) КУоАП. А вот, как они будут объяснять причины аварии своим мужьям, к сожалению, не сообщается.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Бишкеке автомобилист устроил массовое ДТП с участием троллейбуса
- "Я пиво пролил!": самарские дрифтеры попали в ДТП, но пожаловались лишь на потерю пенного напитка
- В жесткой аварии на ЗСД в Петербурге погибли два человека
- В Первоуральске водитель микроавтобуса устроил жесткое ДТП с легковушкой
- В Свердловской области автомобилист не уступил дорогу велосипедисту и устроил ДТП
реклама
Количество мужчин-водителей 31 990 000
Общее количество ДТП 187 098
Соотношение ДТП по вине женщин/мужчин 1/7, т.е.
Женщина виновата в 1/7=14% всех ДТП.
Мужчина виноват в 6/7= 86% всех ДТП.
Вычисления:
Количество ДТП по вине женщин-водителей = 187 098*14/100= 26 194
Количество ДТП по вине мужчин-водителей = 187 098*86/100= 160 904
Соотношения (количества ДТП по вине женщин-водителей / количество женщин-водителей = 26194/3070000)*100=0,85%
Соотношения (количества ДТП по вине мужчин-водителей / количество мужчин-водителей = 160 904/31 990 000)*100=0,50%
Итак:
0,85% женщин-водителей виновны в ДТП
0,50% мужчин-водителей виновны в ДТП.
Женщины-водители опаснее мужчин-водителей в 0,85/0,50= в 1,7 раза.
Называется - игра в пятнашки. Что, в детстве не играли. Водит красненькая машинка. Она запятнала черненькую машинку. Теперь черненькая водит. Черненькая запятнала другую красненькую машину. Красненькая запятнала другую чёрненькую. Только непонятно, почему черненькая машина осталась стоять. Она же водит. Ей нужно кого-то запятнать, пока остальные не разбежались.
Мужик в основном попадают в дтп из-за лихачества, пьянства и излишней самоуверенности, но не ПУТАЯ ПЕДАЛИ !!!. Но бабы устраивают ДТП там, где его по сути вообще быть не должно, даже теоретически. У них иной склад ума, иное пространственное восприятие и скорость реакции горзадо ниже.
И вот эти непредсказуемые люди управляют средством повышенной опасности.
Как можно раскатать людей на лестнице торгового центра будучи трезвой и в сознании...как?
Вот еще пример
Вот еще педали перепутала
А случай в Ногинске где в 2017ом, одна леди тоже перепутала педали, влетела жопой на газон на киа соренто и в печатала в стену 11 летнюю девочку, ребёнок умер.
Как адекватный человек может перепутать педали. А если не адекватный, то у него не должно быть прав на машину.
Моя мама водила троллейбус. За почти 10 лет работы ни одной аварии по её причине. Поэтому не надо обобщать. Стоит совершить ДТП женщине, водители-мужчины просто с радостью кидаются на это, с горящими глазами и пеной на губах, злорадствуют и издеваются. Лично я считаю, что это признак инфантильности и проблем в половой сфере. Вы подсчитайте процентаж аварий, совершённых женщинами и мужчинами, и потом делайте обобщённые выводы. На данный момент лидируют мужчины, в том числе и по степени дебильности и тягости совершённой аварии.
Одно дело попасть в дтп на участке трассы в потоке машин. А другое давить людей на пешеходной зоне без видимых на то причин и оправданий.
Приведу другой пример. С мотоциклистами. Они колотятся каждый год по многу. Но если сравнить количество ДТП с автомобилями и мотоциклами, конечно количество с автомобилями будет больше в разы, но не потому что мотоциклисты реже попадают, а потому что мотоциклистов самих меньше, а соответственно и случаев ДТП с их участием естественно меньше.
Не понятно?
Прочитайте. Тут тоже, что я вам сказал, только развёрнуто. И поймёте свою ошибку.
Количество женщин-водителей 3 070 000
Количество мужчин-водителей 31 990 000
Общее количество ДТП 187 098
Соотношение ДТП по вине женщин/мужчин 1/7, т.е.
Женщина виновата в 1/7=14% всех ДТП.
Мужчина виноват в 6/7= 86% всех ДТП.
Вычисления:
Количество ДТП по вине женщин-водителей = 187 098*14/100= 26 194
Количество ДТП по вине мужчин-водителей = 187 098*86/100= 160 904
Соотношения (количества ДТП по вине женщин-водителей / количество женщин-водителей = 26194/3070000)*100=0,85%
Соотношения (количества ДТП по вине мужчин-водителей / количество мужчин-водителей = 160 904/31 990 000)*100=0,50%
Итак:
0,85% женщин-водителей виновны в ДТП
0,50% мужчин-водителей виновны в ДТП.
Женщины-водители опаснее мужчин-водителей в 0,85/0,50= в 1,7 раза.
Посчитайте в процентном соотношении(если знакомы с таким понятием) от количества водителей того и иного пола. А графики эти лишь дают общее число дтп.
Не люблю просто подобных людей, пишущих такое. У них явно какие-то проблемы на противоположном поле - будь то феминистки "все мужики козлы", будь то мужики "все бабы б". Одного поля ягоды с проблемами в половом вопросе, вытекающие в подобного рода срачи.
А как вы статистику водителей нашли?
Я так понимаю, самый максимум, что может быть это по регистрации.
А какой процент ездит на машине, являясь владельцем по документам?