Оба эксперта в один голос называют действия своих коллег крайне странными. Они должны были направить самолет в ближайший аэропорт, и это не "Минск".
Вчера в небе на Белоруссией произошел инцидент, поставивший на уши едва ли не всех политиков европейских стран. Самолет ирландской компании Ryanair совершал рейс из Афин в Вильнюс - и в момент когда борт находился над территорией Белоруссии диспетчеры из Минска сообщили пилотам о возможном минировании самолета. Экипажу предложили сесть в белорусском аэропорту, хотя до пункта назначения лететь было гораздо ближе, а заботливый батька Александр Лукашенко даже распорядился сопроводить пассажирский лайнер истребителем Миг-29.
Диспетчеры сообщили пилотам Ryanair, что служба безопасности аэропорта "Минск" получила электронное письмо с сообщением о бомбе на борту. Вот этот разговор:
Источник:
Диспетчеры также совершили второй звонок в ожидавший прибытия рейса Ryanair аэропорт Вильнюса, и сообщили не о бомбе, а о потасовке между пассажиром и членом экипажа.
Злые языки говорят, что никакого сообщения о бомбе на самом деле не было - все это спецоперация КГБ по поимке журналиста Романа Протасевича, главреда и основателя оппозиционного ТГ-канала Nexta. В родной Белоруссии журналист обвиняется по целому вороху статей - от призывов к свержению власти до сотрудничества с иностранной разведкой.
По словам пассажиров, Протасевич сразу все понял после разворота самолета - начал паниковать и даже обратился к пилотам с просьбой не сажать лайнер в Минске, поскольку там его ждет смертельная опасность. Но самолет все-таки посадили в столице Белоруссии, а несчастного журналиста задержали вместе с девушкой. Также сообщается об исчезновении с борта четверых неназванных граждан России.
В связи с резонансным инцидентом журналисты решили узнать у экспертов, насколько правильно поступили пилоты Ryanair, приняв предложение о посадке от белорусской стороны.
На карте маршрута самолета видно, что во время маневра на белорусский аэропорт, до пункта назначения оставалось совсем ничего. Но пилоты все же приняли решение лететь в Минск
Бывший начальник Главного штаба Войск противовоздушной обороны заслуженный военный летчик СССР генерал-полковник авиации Игорь Мальцев назвал действия командира воздушного судна более чем странными, поскольку он должен был проигнорировать любые требования и продолжить двигаться заданным курсом.
«Пилот Ryanair как командир воздушного судна мог запросто проигнорировать все требования как летчика МиГ-29 ВВС Белоруссии, так и белорусских наземных служб», - заявил Мальцев, напомнив, что до приземления в пункте назначения оставались считанные минуты и никакой необходимости совершать огромный крюк и лететь в Минск не было.
«Таким образом, поведение командира воздушного судна компании Ryanair в этой ситуации кажется мне более чем странным. Поэтому невольно возникает впечатление — не поработали ли с этим пилотом спецслужбы еще до вылета? Ничем другим его поведение объяснить нельзя. Ну, подошел к нему истребитель, а что дальше? Само приближение истребителя к рейсовому самолету ничем этому рейсовому самолету не грозит. Что он его, таранить что ли собирался? При этом командир воздушного судна Ryanair находился на связи с аэродромом вылета, прилета, пунктами единой системы управления воздушным движением. Словом, темная история», - поделился мнением генерал-полковник авиации.
Действующий пилот "Аэрофлота" Андрей Литвинов тоже считает, что экипаж Ryanair поступил неправильно.
В подобной ситуации он действовал бы иначе:
В свете последних событий,мне задают вопрос, что бы сделал я на месте командира, которого "минируют",а потом перехватывает истребитель?
— Андрей Литвинов (@pilot_litvinov) May 23, 2021
Отвечаю:
1.Занимаюсь спасением самолёта и пассажиров.
2.Принимаю решение на посадку на ближайшем аэродроме,а это Вильнюс.
обстановке,метео прогноза,годности аэродрома,минимума и т.д.
— Андрей Литвинов (@pilot_litvinov) May 23, 2021
6.Если возникает реальная угроза,то следую за истребителем,но на земле требую консула и СМИ.
7.Отказываюсь от дальнейшего выполнения задания в связи со стрессовой ситуацией и еду в гостиницу.
— Разбираются. Потерпите. (@Lndcalling) May 24, 2021
Ещё Минтранс Беларуси: приславшие письмо о бомбе назвали себя солдатами Хамас.
— Проф. Преображенский (@prof_preobr) May 24, 2021
Картина маслом: солдаты Хамас пишут письмо Лукашенко. Начинают словами "Дорогой Крепкий Орешек, пишут тебе два простых палестинских парня, Ник и Майк..."
Самолет Александра Лукашенко экстренно сел в Гааге из-за сообщения о минированииhttps://t.co/nWBqaWEAeF
— ИА «Панорама» (@ia_panorama) May 24, 2021
- Великобритания запретила полёты Белавии
— Чай з варэннем (@belteanews) May 24, 2021
- Зеленский поручил подготовить запрет авиасообщения с Беларусью
- Беларусь высылает посла Латвии и всех сотрудников посольства pic.twitter.com/Ps0DDxU7Rw
Источник:
- Лукашенко сменил тактику в отношении протестующих
- 23-летний пилот наглядно показал, как изменилась его жизнь после начала пандемии
- Бортпроводница в шпагате закрыла багажную полку
- "Пилоту не нравятся люди с голой кожей": пассажирку заставили прикрыться курткой
- Пилот пролетел на истребителе со скоростью 2100 км/ч без крыши в кабине
Ведь согласно ей самолеты сажают (ст. 1; 3-bis) в зоне "диспетчерской ответственности" страны, в воздушном пространстве которой находятся.
https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/pdf/chicago_conv.pdfhttps://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/pdf/chicago_conv.pdf
И насчет мига, согласно протоколу IСAO (коды 7500-7700) военное сопровождение в случае наличия потенциальной угрозы считается обязательным
Вот когда ты в воздухе, на тебе ответственность за жизни пассажиров и ты НЕ ЗНАЕШЬ реально есть ли на борту бомба- вот тогда принимается решение.
Самие европейсы виноваты, нехрен бредом свое население пугать до полной отключки сознания.
https://ria.ru/20210524/khamas-1733737479.htmlhttps://ria.ru/20210524/khamas-1733737479.html
Сообщить о ложном минировании самолета есть акт терроризма. На это - тем не менее- кто-то сознательно пошел, самолет приземлили, арестовали какого-то пацана-блохера, имени которого лично я даже не слышал до вчерашнего дня.
Кому-то подобное с рук сходит, кому-то нет.
Уже пошла инфа о том, что Белавиа запретят полеты в ЕС. Это - основное наше направление. Компании и так в пандемию было не сладко, а если подобные санкции вступят в силу - это ее добьет.
Мне наша авиакомпания нравится. И цены вполне неплохие, и на сервис я ни разу не пожаловался бы. Не супер, но как дешевая и доступная компания - вполне.
Вот мне просто интересно. Стоил этот недоблохер того, чтобы потерять единственную авиакомпанию? Аэропорт начнет простаивать - будет нести убытки. Люди, которых по утверждению гос пропаганды "80% за" - тоже не улетят никуда уже. У многих есть и бизнес, и родственники. Многие лишатся работы. У нас и пилоты хорошие - что, они останутся без хлеба? Нет, уйдут работать в другие компании, в Аэрофлот скорее всего, а кто сможет - вообще подальше уедет.
Вот реально, стоило мстить какому-то пусть и зарвавшемуся, но пацану? Это что, такой шопистец террорюга, которого нужно было ну прям любой ценой задерживать? Или реально думали что эта история с ХАМАС прокатит? 0_о
Завтра Лукашенко выступит с заявлением. Расскажет о том, что "вакруг ураги, была правакацыя, нож у спину, мы зашчытили Литву ад бомбы а нас ни за што".
Что на Западе выделяют деньги противникам Лукашенко? Это и так понятно.
Ничего этот персонаж не знает, да и знать не может. Он пешка, никто. Просто вел себя дерзко слишком, а Лу стал очень обидчивым.
получи печеньку!
вообще странно конечно.
никогда такого не было, и вдруг повторилось!
А если серьёзно, то просто США поставили раком, их шестерку простоя взяли и взяли!
Ибо нех...й!
скоро он хлебнут дерьма полной ложечкой, когда к ним начнут применять их же правила.
Наконец, можно вспомнить самолет президента Боливии Эво Моралеса, на котором, как подозревали американцы, в 2013 году пытались вывезти из Москвы Эдварда Сноудена. Несколько европейских стран закрыли свою территорию для лайнера, и он был вынужден приземлиться в Вене. Там самолет Моралеса был досмотрен с согласия президента. Сноудена на борту не было и Моралес проследовал дальше.
История крайне неприятная в том числе и потому, что речь шла о самолете президента и явно политическая, связанная с давлением со стороны США. Но запрет пролета это не провокация с бомбой и не истребитель в воздухе вблизи гражданского самолета.
И Моралес мог отказаться от досмотра и апеллировать к международному праву и общественному мнению, которое было бы на его стороне, в том числе и в европейских государствах. Никто штурмовать его самолет не собирался, а «войну нервов» американцы, скорее всего, проиграли бы. Но он решил не обострять.
Белорусская история это и предельно жесткий формат, и политическое решение. В Минске не скрывают, что главным в ней был Александр Лукашенко, так что политика здесь налицо. Правитель в своем репертуаре: он и оппозиционеров лично допрашивает (в форме коллективной беседы), и арестом своего политического противника занимается. Вопрос: почему столь демонстративно?
Произнести фамилию лукашенко - никто из арабов точно не сможет.