Бельгийский архитектор Винсент Каллебо предложил концепцию новых городов, которые должны будут находиться постоянно в открытом океане.
Возможное повышение уровня мирового океана способно спровоцировать огромные проблемы. Одной из главных проблем станут неконтролируемые потоки "экологических беженцев".
Примечательно, что вдоль береговой линии проживает большое число людей. Экологические беженцы появятся не только в развивающихся, но и в развитых странах.
Помочь решить проблему экологических беженцев смогут города, которые планируется возводить прямо на воде.
В современной архитектуре даже появился новый термин для обозначения конструкций, которые предполагается возводить исключительно на водной поверхности - систейдинг.
Систейдинг (от английской словоформы seasteading) - строительство и проживание в свободных сообществах, плавающих в открытом море вне юрисдикции конкретной страны. Большинство предлагаемых концепций систейдинга были модификациями крейсерских судов, нефтяных платформ или плавучих островов.
Автором концепции систейдинга является архитектор и программист Пэтри Фридман.
Данные города планируется возводить с рассчётом на 50000 человек. По сути такой город представляет смесь из плавучей электростанции и вертикальных гидропонических ферм.
В таких городах будет возможно использовать энергию ветра, приливных сил, солнечной энергии. Возможно строительно осмотических электростанций.
Оболочка острова может быть изготовлена из полиэфирных волокон, покрытых диоксидом титана.
Внутри подобных городов-островов будут расположены тихие лагуны, а периметр окружён искусственными "горами", что позволит создать на острове комфортный микроклимат.
Винсент Каллебо не предлагает всем переселяться на плавучие острова. Это будет запасным вариантом, поскольку на таких плавучих островах будет проблематично построить крупный производственный цикл замкнутого типа.
Технологически возможно построить подобный плавучий остров, но пока автору проекта (с момента предложения идеи прошло более 10 лет) не удалось найти источники финансирования.
Интересно, получат ли развитие подобные мегапроекты в будущем?
Источник:
- 16 случаев, когда архитекторы создавали эффектные и поразительные дома
- 35 интересных зданий, потерянных во времени
- Домашние офисы, вдохновленные сериалами и фильмами
- 35 инфраструктурных сооружений и конструкций, красоту которых оценит каждый
- 15 провальных решений в архитектуре
Так и останется красивой фантазией!
Если уровень океана действительно будет повышаться высокими темпами - дешевле и практичней у прибрежных городов системы дамб строить. При этом будут сохранены теперешние города с их инфраструктурой, рабочими местами и проч.
А это разве что в виде экзотики и огромного развлекательного центра построить можно. Вот в таком ключе - проект будет наиболее уместен и окупаем.
Я где-то в сообщении говорю о том, что проект в его теперешнем варианте в принципе годен как поселение?
Я, кажется, наоборот, написал, что он как-раз, дорог и бесполезен.
Как город такая платформа не годится совершенно. Жить в таком городе будет невозможно.
Но, вот как развлекательный центр для временного проживания - почему бы и нет?
Конечно, не на 50 тысяч человек. Столько и не надо.
То есть - урезать осетра в несколько раз (уменьшить масштаб проекта) - убрать всю эту фигню в виде гидропоники и солнечных электростанций - и сооружение вполне себе реализуемое для современных технологий.
Персонал завозить вахтовым методом - не надо размещать большое количество дополнительного персонала в виде сотен учителей, воспитателей и т. д.
А в реальном мире/море они потонут задолго до этапа закладки киля - на этапе расчета экономической целесообразности.