На борту находился 70-летний основатель компании Ричард Брэнсон. Он осуществил давнюю мечту о полете в космос продемонстрировал миру, что его сервис способен безопасно доставлять туристов на орбиту.
В воскресенье миллиардер и основатель компании Virgin Galactiс Ричард Брэнсон осуществил давнее обещание и совершил суборбитальный полет на космоплане Unity, достигнув границы космоса - так называемой линии Кармана.
Полет был недолгим, экипаж находился в состоянии невесомости всего несколько минут. Но он привел в восторг не только 70-летнего Брэнсона и более миллиона зрителей, наблюдавших в режиме онлайн за полетом ракетоплана, но и акционеров Virgin Galactic - акции компании взлетели на 28%.
Запуск производился с частного космодрома, расположенного в штате Нью-Мексико. Самолет-носитель Eve поднял космоплан VSS Unity на высоту 15 километров, после чего он отсоединился и запустил собственный двигатель, поднявшись на высоту 88,5 километров.
На борту космоплана, помимо Ричарда Брэнсона, находились трое астронавтов Virgin Galactic: бывшая сотрудница НАСА Бет Мозес, уроженка Индии Сырыша Бандла и инженер Колин Беннет. Это уже четвертый пилотируемый полет ракетоплана Virgin Galactic VSS Unity, но первый с пассажирами на борту.
Эпохальный для космического туризма полет длился чуть более часа. После нескольких минут на границе космоса аппарат начал снижение и успешно приземлился на частном космодроме, где астронавтов уже ждали репортеры американских изданий.
🚀🇺🇸 70-летний Ричард Брэнсон на борту VSS Unity: "В детстве я мечтал, глядя на звезды, а сейчас лечу на космическом корабле и смотрю на нашу прекрасную Землю. Если мы смогли добиться этого, представьте, что смогут сделать следующие поколения мечтателей!" pic.twitter.com/1XwPUrWdsb
— Рустем Адагамов (@adagamov) July 11, 2021
«Несколько минут я был в перевернутом состоянии, что за день! Я мечтал об этом моменте с самого детства. Трудно подготовиться к тому, что вы видите из окна корабля. Для меня это большая честь — испытать эти ощущения, испытать, каково будет клиентам компании. Все детали имеют значение. И да, мы теперь астронавты!
17 лет напряженного труда. Я хотел бы превратить мечту о космосе в реальность для своих и ваших внуков. Мы намерены сделать космос доступным для всех. Мы взрастим вместе поколение мечтателей и астронавтов», - заявил Брэнсон во время полета.
Главной задачей вчерашнего полета была демонстрация условий для проведения на борту космоплана научных исследований, готовности космопорта "Америка" для будущих запусков и, конечно, испытание комфорта кабины космоплана для космических туристов.
Планируется провести еще два пилотируемых тестовых полета Unity. Ричард Брэнсон пообещал начать возить туристов в 2022 году. Стоимость билета варьируется от 200 до 250 тысяч долларов. И 600 человек уже забронировали места в космолете. Одним из них стал Илон Маск. Который после возвращения основателя Virgin Group на Землю поздравил того с "прекрасным полетом". Ожидается, что космоплан Virgin Galactic будет совершать по 36 полетов в год. Одновременно в корабле могут находиться только 6 туристов.
На успешный полет VSS Unity отреагировал и глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин:
Надеюсь, что когда-нибудь и наши олигархи-миллиардеры начнут тратить свои деньги не на очередные яхты и ярмарки тщеславия, а на развитие космических технологий и знаний о космосе.
— РОГОЗИН (@Rogozin) July 11, 2021
Стоит отметить, что Virgin Calactic участвует в космической гонке с компанией Blue Origin, принадлежащей миллиардеру и основателю Amazon Джеффу Безосу. Его компания также планирует отправлять туристов на суборбитальную орбиту на корабле New Shepard. Свой полет в стратосферу Безос осуществит совсем скоро - 20 июля.
Источник:
- Китайские астронавты впервые за 13 лет вышли в открытый космос
- "А что, так можно было?": наглая туристка в Анапе стала есть ягоды прямо с прилавка рынка
- Virgin Galactic осуществила первый туристический рейс в космос
- Опасная погоня: бегемот прогнал катер с туристами
- Сын российского чиновника накормил Теслой рыб в Подмосковье
X-15 умел на 85 километров выпрыгивать, но это был секретный военный гиперзвуковой прототип, а не туристический самолёт.
Так что есть ещё куда стремиться. Частники догонят государства, если смогут вывести орбитальный корабль и посадить его через день хотя бы.
Но Брэнсон – МОЛОДЕЦ!!!
Без выполнения гос заказа никто не останется)
Слава человеческому разуму и упорству!
Такие заставят шевелиться из-за снижения цен монстров. А те, наконец... Займутся технологиями, а не соплежеванием.
Реальный мир всегда устроен чуточку сложнее, чем базовые модели.
Но! Базовые модели и термины позволяют определить чистые дистиллированные роли.
А уже имея такую терминологию, оговариваясь ОБЯЗАТЕЛЬНО (!) в каждом конкретном случае, люди и могут обсуждать сложные реальные вещи и приходить к консенсусу.
Не так ли? ))
Другой продукт Бренсона - Louncher One уже в первом не испытательном полёте запускал спутники для министерства обороны США.
Консенсус в том, что правительство США спонсирует ВСЕХ частников грантами и заказами. По их логике - чем больше частников преуспеют, тем выгодней будет пользоваться их услугами в долгосрочной перспективе, т.к. это конкуренция, а не закисшая монополия, которая была 10-15 лет назад, когда по сути был всего один оператор запусков - концерн ULA, в который входили ВСЕ большие аэрокосмические гиганты.
При чём скорость к космосу? чтоб вылететь в космос их скоростей хватит, у них первый прототип этого пепелаца летал на 112км.
Чтобы остатся на орбите нужна скорость, та самая первая космическая, но не для того чтоб совершить суборбитальный полёт и вынырнуть из атмосферы в космос.
Самое прикольное, если даже плоскоземельщик лично убедится, что земля круглая, то его обвинят в продажности и что он вступил в ряды заговорщиков. В общем все норм у них при любом раскладе.
Ту - 160, практический потолок 16000 метров, максимальная скорость 2200 км/ч. Не выпрыгнет он в космос.
для сравнения Х-15 с максимальной скоростью 7200 км/ч и ракетным двигателем выпрыгивал на 107700 метров. Вот он да, в космос вылетел. SpaceShipOne вылетал на 112 км
Из обычных самолётов рекордсмен МиГ-31 с результатом 37650
Федотов, Александр Васильевич.
Ему принадлежит до сих пор не побитый рекорд высоты полета (37650 метров) для пилотируемых самолетов с реактивными двигателями, установленный 31 августа 1977 года на опытном истребителе МиГ-25М.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Федотов,_Александр_Васильевичhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Федотов,_Александр_Васильевич
часть околоземного космического пространства (150–2000 км). Характеризуется малой плотностью атмосферы, что значительно ограничивает возможности аэродинамического маневра и длительность орбитального полета космического аппарата (КА), которая в зависимости от высоты лежит в пределах от полутора часов до нескольких лет.
https://dictionary.mil.ru/folder/123087/item/130013/https://dictionary.mil.ru/folder/123087/item/130013/
Это типа космотуризм, с билетами за дикие цены. Тут о науке и прогрессе речь не идёт. Каким же методом Мрия могла закидывать Буран 30 лет назад на такую-же высоту.
На Мрие проводили аэродинамические испытания фюзеляжа Бурана (его поведение в плотных слоях атмосферы), т.к. аэродинамической трубы такого размера не имелось.
"МАКС представляет собой двухступенчатый комплекс воздушного старта, состоящий из самолета-носителя Ан-225 "Мрия", на котором устанавливается орбитальный самолет в пилотируемом или беспилотном варианте или грузовой контейнер с внешним топливным баком, заполненным криогенными компонентами топлива."
В те времена было много проектов, разной степени фантастичности.
Не сомневаюсь, придёт время начнут и на орбитальные самолёты тратить, обязательно начнут!
Так так, что-же прикупить по выходным кататься? Virgin или всё-таки SpaceX?
Как же запарил этот барагозин, только трепать языком да фотожабы мастерить может... в Союзе бы его, за его деяния, уже либо расстреляли, либо на пожизненное упекли... бесит сука как и чубайс (