В Исландии начал работать крупнейший в мире завод по откачке углекислого газа из земной атмосферы. Авторы проекта надеются, что новая технология со временем поможет остановить глобальное изменение климата, но пока открывшаяся фабрика способна поглотить практически незаметный в мировом масштабе объем CO2, а некоторые эксперты и вовсе сомневаются, что проблему потепления можно решить таким способом.
Фабрика под названием "Орка" (это слово означает "энергия" на исландском языке) будет каждый год откачивать из атмосферы до 4 тыс. тонн углекислого газа, что эквивалентно ежегодным выхлопам примерно 790 автомобилей. Как отмечет агентство Рейтер, в прошлом году глобальные выбросы CO2 составили 31,5 млрд тонн. А сайт E&E News пишет, что новая фабрика способна поглотить менее 1% ежегодных выбросов одной-единственной теплоэлектростанции, работающей на угле.
Тем не менее, появление "Орки" довольно значительно увеличивает существующие в мире возможности по откачке углекислого газа: по данным Международного энергетического агентства, сейчас работает 15 аналогичных фабрик, общая ежегодная мощность которых составляет всего 9 тыс. тонн.
Создатели швейцарского стартапа Climeworks, который построил фабрику, уверяют, что за этой технологией будущее. "Каждая молекула CO2, которую "Орка" устраняет из воздуха и закачивает в постоянное подземное хранилище, больше никогда не будет способствовать глобальному потеплению, - сказал во время запуска один из основателей компании Кристоф Гебалд. - Это единственная, уникальная в своем роде возможность, но ее применение необходимо очень значительно расширить".
Как это работает?
Фабрика состоит из восьми больших контейнеров, которые похожи на те, что используются для транспортировки грузов на торговых судах. Контейнеры оборудованы фильтрами и вентиляторами, предназначенными для закачки воздуха и извлечения из него углекислого газа.
После извлечения CO2 смешивается с водой и закачивается под землю на большую глубину. Предполагается, что со временем извлеченный из атмосферы газ превратится в твердую породу.
"Места, где хранить CO2, у нас неограниченно много, - уверяет еще один основатель Climeworks Ян Вурцбахер. - Даже если взять Исландию, здесь есть место для хранения под землей тысяч гигатонн, тысяч миллиардов тонн углекислого газа. А если посмотреть на остальные страны мира, то там есть несравнимо больший потенциал. Так что мы намерены работать во многих разных местах".
Открытие фабрики транслировалось в прямом эфире на YouTube.
Как отмечает Vice News со ссылкой на Межправительственную группу экспертов по изменению климата, чтобы избежать самых худших последствий глобального потепления, мир должен до конца столетия изъять из атмосферы от 100 млрд до 1 трлн тонн CO2.
И главный вопрос - кто именно и за какие деньги будет закачивать под землю весь этот углекислый газ, - пока остается без ответа.
Так кто же за это заплатит?
Climeworks финансирует свой проект в том числе за счет договора со страховой фирмой Swiss Re, которая стремится к 2030 году достичь статуса компании с нулевыми выбросами в атмосферу. Стартап также предлагает другим клиентам услуги по компенсации их выбросов CO2.
Но масштаб, который должны приобрести такие технологии (их еще называют системами прямого улавливания воздуха - DAC), чтобы действительно повлиять на глобальный климат, пока кажется недостижимым. "Системы DAC всегда будут стоить денег, и если вам за это не платят, они не будут привлекательными с финансовой точки зрения, - сказал Крис Гудалл - автор книги о том, как человечество может снизить выбросы CO2. - Climeworks может продавать услуги различным сознательным людям […] но масштабы нужно увеличить в миллион раз, а для этого кто-то должен раскошелиться".
Эксперт считает, что правительства стран мира должны субсидировать извлечение углекислого газа из атмосферы - так же, как они делают это при установке солнечных батарей или покупке электромобилей. "Делается очень большой упор на уменьшении выбросов, но такое же внимание не уделяется другой части проблемы - объему CO2 в атмосфере. DAC больше всего ограничивает именно то, что этот аспект не стал определяющим в политике [борьбы с изменением климата]", - считает эксперт.
Впрочем, некоторые экологи критикуют технологии прямого улавливания воздуха по другим причинам: они считают, что DAC лишь отвлекают внимание общества от необходимости уменьшать объем вредных выбросов - действительно реального способа замедлить глобальное потепление.
Кроме того, фабрики, подобные "Орке", работают на электричестве, а значит тоже могут косвенно способствовать объему углекислого газа в атмосфере. В случае с проектом Climeworks эта проблема по большей части решена: он получает энергию с расположенной рядом геотермальной электростанции.
По подсчетам Управления энергетической информации США, такие станции выбрасывают в атмосферу на 99% меньше CO2, чем работающие на ископаемом топливе.
В будущем должны появиться еще несколько намного более масштабных фабрик по улавливанию углекислого газа. Самую крупную из них намерена построить около своих месторождений в Техасе американская нефтяная компания Occidental - предполагается, что она сможет изымать из атмосферы 1 млн тонн CO2 в год.
Кроме того, по данным Vice News, канадская компания Carbon Engineering планирует строительство двух фабрик, каждая из которых сможет улавливать до 1 млн тонн углекислого газа. Одна из них должна появиться в Пермском бассейне в США, а вторая - в Шотландии.
Источник:
- Фотограф снял извержение вулкана на фоне северного сияния
- Влияние западных ветров на климат и погоду
- Стресса меньше, а счастья больше: в Исландии провели эксперимент с четырехдневной рабочей неделей
- 25 забавных фактов об Исландии, о которых не знает большинство людей
- В Исландии продают действующий вулкан
Гектар леса связывает порядка 4.5 тонн СО2 в год только за счет роста древесины. Небольшая лесопосадка в 10 км2 или парк будут эффективней такой фабрики, которая и сама потребляет энергию, и требует энергию для строительства и обслуживания.
Renewable energy provided almost 100% of electricity production, with about 73% coming from hydropower and 27% from geothermal power. Most of the hydropower plants are owned by Landsvirkjun (the National Power Company) which is the main supplier of electricity in Iceland.
https://www.government.is/topics/business-and-industry/energy/https://www.government.is/topics/business-and-industry/energy/
Итого в Исландии:
73% ГЭС
27% Геотермальные
Ведь этот процесс требует большого количества электроэнергии, что бы её получить нужно сжечь топливо. И каков в итоге энергетический баланс получается? По моим прикидкам он отрицательный.
начнём со школьного курса физики за 9 класс.
Один из постулатов закона о сохранении энергии.
"невозможно совершать работу больше чем затраченная на неё энергия"
ИМХО там не хватает СО2 для местной фауны!
Цифры устаревшие, но сейчас картина похожая.
32,9% спроса приходится на нефть;
29,2% на уголь;
23,8% на природный газ (данные британской компании ВР по итогам 2015 г.).
Сколько выделено СО2 при производстве материала из которого построен завод, его доставка?(сталь варят - СО2 летит) А посмотрите какая дорожная сеть на фото, её что лопатами делали? Лень считать, но завод только эти выбросы будет отрабатывать несколько лет.
При строительстве ГЭС, ветряков, солнечных станций происходит тоже самое, выделяется углекислота в больших количествах, поэтому это электричество, тоже имеет углеродный след.
Надо признать, что энергии солнца не не хватит на все нужды человечества. Пути выхода разные напрашиваются...
Но то что происходит сейчас это профанация, распил бабла, геополитика, но только не борьба за экологию
Все ветряки, солнечные панели, приливные ананотехнологии. Все в топку. Все это мракобесие.
Эдак вы до маразма докатитесь: персонал дышит - всё пистец углеродный след
Типа китайцы, вопрос зададут," А почему у нас такой большой налог на сталь?" А ЕС- "Так у вас столько народу дышит"
Трансграничный углеродный налог дополнительный сбор для импортных товаров, имеющих больший углеродный след, чем у их европейских аналогов. Говоря простым языком, налогом будут облагаться те товары, при производстве которых будет создаваться парниковый эффект, превышающий нормы ЕС.
Список стран по количеству автомобилей на 1000 человек
место 5 Исландия кол-во 717
Исландия, Население Исландии
2018 году население Исландии составляет более 350 тысяч жителей
Итого примерно в Исландии 717х350 = 250 тысяч авто
Станция нейтрализует примерно 790 авто - для самой крохотной Исландии нужно больше 300 таких станций...
Гора родила мышь...