Наказание за опасное вождение на дорогах войдет в новый Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) России, штраф составит 3 тыс. руб.
Хамство на дорогах наконец-то решили наказывать. Об этом агентству «РИА Новости» сообщила первый зампред комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Ирина Рукавишникова.
Само правовое определение «опасной езды» появилось в России еще в 2016 году, но дальше этого дело так и не пошло и к конкретным мерам пресечения и наказания лихачей не привело. По словам экспертов, подобного рода нарушения довольно сложно отслеживать, вероятно, с этой причиной и связаны проволочки.
Под «опасным вождением» будет пониматься резкое перестроение через две полосы движения, несоблюдение дистанции и скоростной обгон «когда это носит не разовый, а системный характер, составляет именно стиль управления автомобилем», — заявила сенатор.
Впрочем, штрафы за хамство на дорогах установили небольшие – 3 тысячи рублей.
Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин в беседе с «Лентой.ру» отметил, что эта мера не остановит автомобилистов, привыкших к такого рода езде, и назвал ее бестолковой затеей: «Потому что, во-первых, опасное вождение труднодоказуемо, во-вторых, для тех, кто регулярно совершает такое правонарушение, штраф в 3000 не больно-то пугающий… Таких водителей, которые подвергают опасности жизнь людей, нужно выводить с дороги. Должна быть фото- и видеофиксация, и этим должны активно заниматься экипажи. Полицию нужно на это направлять, а у нас она направлена на одно: зарабатывание себе в карман".
Источник:
- Следи за собой – будь осторожен: комплексы видеофиксации «поумнели»
- "У меня 13 класс вождения!": женщина на "Лексусе" объясняет, почему она не может быть виновницей ДТП
- Момент ДТП между Acura и Mercedes в Новосибирской области
- Бородач на "Мерседесе" попытался устроить скандал с водителем "Рено", но испугался, увидев великана
- Субботние покатушки юных стритрейсеров завершились внезапным и неприятным финишем
Ни одного закона, реально защищающего граждан. Только видимость работы.
Или как обычно извинениями обойдутся ?
Нужно две полосы всегда Да наказание было Кроме того всё остальное невозможно доказать разве что ехать за человеком и записывает всё на регистратор а потом его заложить при этом в суде его адвокат будет доказывать что 144 раза это несистемное а импульсивное нарушение
И это на первый раз. На повторное нарушение, уже миллион.
Вот тогда начнут задумываться и ездить/ходить по правилам.
эта сенаторша - либо дебилка, либо блондинка, а ещё лучше всё вместе.
Ситуация, к примеру: двухполоска ( БЕЗ сплошной). Идёт поток машин. Много тихоходов. На встречке никого. Обгоняю одного, возвращаюсь в свой ряд, затем обгоняю другого и так далее, пока не пройду всех тихоходов. Это как будет трактоваться? Системно или нет?
...по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу."
А таких случаев большинство. Идет по двухполоске поток, за одним тихоходом - целая колонна. И где-нибудь в Финляндии каждый в свою очередь тихохода обгоняет. А в России вот такой умник начинает с хвоста всех обгонять, вклиниваться обратно, оттормаживая весь поток. Он не может вернуться в полосу, не заставив другого водителя затормозить. Он явно нарушает правило, которое давно забыл, да и элементарные правила вежливости тоже нарушает, но ему же надо срочно. А остальные тупят, они слоупоки и тормоза. А вот в очереди на буфет он так же попрёт напролом, или всё же побоится словить по лицу за наглость? Вот ведь в чём вопрос. Достали, блин, шумахеры хреновы, из-за них на Мурманском шоссе чуть ли не каждую неделю ДТП с трупами.
А вообще таких нужно принудительно лечить и забирать права при повторном нарушении. Потому что в городе, такой стиль вождения (который создает прямую угрозу чужим жизням, при этом экономит 5-10 минут от светофора до светофора) объяснить не возможно.