Блогерша, которая утверждает, что сама заработала на "Мерседес", погоняла по центру города и, не стесняясь, выложила видео своих "покатушек" в Инстаграм*.
Сколько еще нужно трагедий, чтобы власти обратили внимание на блогеров, которые ради контента готовы нарушать правила дорожного движения и рисковать не только своей, но и чужими жизнями? Примерно так рассуждают пользователи Сети, посмотревшие видео молодой петербурженки с 56 тысячами подписчиков в Instagram*.
Издание "Фонтанка" утверждает, что "Мерседес" зарегистрирован на 21-летнюю жительницу Санкт-Петербурга Алену Мужеву. Девушка горда своим авто и рассказывает, что заработала на него сама. Каким именно образом, не уточняется. Вполне возможно, набирая охваты своими провокационными видео.
Источник:
Подписчики паблика "Дорожный инспектор" в ВК считают, что дрифтерша, конечно, рано или поздно сядет, но лучше рано, чем когда дело закончится трагедией для других. Впрочем, другие были с этим мнением не согласны. Дискуссия получилась жаркой.
После критики в соцсетях Алена Мужева закрыла свой аккаунт в Инстаграм*. Впрочем, это ее видео к тому моменту успело набрать около 10 тысяч просмотров. А после и вовсе объяснила, что она не дрифтовала, а машину занесло, потому что плохо чищены дороги.
Но почему-то верится в эти слова Алены с трудом.
Источник:
- "Знаешь нормально машина водить - нету запретов": исламский проповедник разрешил мусульманам покупать права
- Блогеры из Екатеринбурга перекрыли дорогу, чтобы поиграть в футбол, но добились внимания не подписчиков, а ГИБДД
- "Вижу, что вы ходите!": в Солигорске таксист отказался везти попрошайку с инвалидной коляской
- "Такие обычаи": участник свадьбы, устроивший дрифт со стрельбой в Астрахани, получил реальный срок
- "Не дай Аллах это видео где-то будет, я тебе шею сверну": поставившему авто под запрещающим знаком не понравилось внимание окружающих
Дрифта на Невском не увидел. Не считая выезда через сплошную даже штрафовать не за что.
Если только за тупой, кровь из ушей рэп.
е.б.а.нуто она водит, а не круто.
А если серьёзно,если бы она сама заработала,то не рисковала бы так машиной.Скорее деньги на тачку ей очень легко достались.
обученный и тренированный водитель владеет машиной одной рукой ничуть не хуже, чем одной. то же - и в плане безопасности.
у рулёжки одной рукой есть и неоспоримый плюс - правая рука на рычаге переключения передач, и можно быстро переключаться.
а при контролированном заносе - это просто необходимо.
это всё - общая информация, совершенно безотносительно этого видео и этой самой блогерши Алины.
если заносов боишься - не надо выключать. а если сам в занос ввёл, то и выведешь сам так же легко
Но до поры до времени. Если срывает передние колеса, машина идет по "широкой траектории". После включения стабилизации возвращается на свою траекторию. А там может оказаться препятствие.
Хотел бы я увидеть как ты кнопку туда сюда тыкаешь и надеешься на мгновенное срабатывание системы во время заноса. В некоторых моделях машин эта кнопка присутствует только на экране бортового компьютера.