Пассажирский вагон и вагон-лесовоз на станции Санкино Алапаевской узкоколейной железной дороги
Отправление поезда со станции Ельничная АУЖД
Мотодрезина-«пионерка» на станции Угольная АУЖД
Мотодрезина-«пионерка» на станции Ельничная АУЖД
Мотодрезина-«пионерка» на станции Ельничная АУЖД
Гараж для мотодрезины-«пионерки» на станции Строкинка АУЖД
Еще в 2004 году маршрут железной дороги выглядел так
Актуальное на осень 2020 года расписание движения поездов Алапаевской узкоколейной железной дороги. Впрочем, оно не менялось с 2017 года
Грузовые и служебные вагоны Алапаевской узкоколейной железной дороги в депо Алапаевска
Депо в Алапаевске
Плацкартный вагон
Здесь располагался знаменитый Верхне-Синячинский завод по производству железной руды, на снабжение которого и работали узкоколейные поезда. Сейчас от завода ничего не осталось.
Пассажирский поезд на станции Синячиха Алапаевской узкоколейной железной дороги
Восстановленная и отреставрированная станция Синячиха Алапаевской узкоколейной железной дороги
Ручная дрезина для туристов на станции Синячиха Алапаевской узкоколейной железной дороги
Рельсы, на которых можно увидеть оттиск 1895 года
Железнодорожный переезд возле станции Синячиха АУЖД
Юный зацепер бежит за отправившимся поездом. Это единственное развлечение для детей здесь. Фото сделано из последнего вагона
На станции Угольная АУЖД
Местные жители на «пионерке»
Станция Угольная. Вид в сторону Калача
Пассажирский поезд Алапаевской узкоколейной железной дороги следует по путепроводу над линией широкой колеи
Вид с путепровода АУЖД на линию широкой колеи
Пассажирский поезд АУЖД следует по путепроводу над линией широкой колеи
Касса в здании вокзала станции Ельничная Алапаевской узкоколейной железной дороги
Зал ожидания в здании вокзала станции Ельничная Алапаевской узкоколейной железной дороги
Депо Ельничная АУЖД
Пригородный поезд на берегу реки Строки, близ станции Строкинка Алапаевской узкоколейной железной дороги
Тот самый развалившийся мост
Река Строка. Вдали виден зеленый вагон и тепловоз пригородного поезда АУЖД
Редкий кадр: два поезда Алапаевской узкоколейной железной дороги друг за другом на станции Строкинка. Впереди – пригородный на один сидячий вагон, следом – туристический на два плацкартных вагона
Туристический поезд на станции Строкинка АУЖД
Пассажиры опаздывают к отправлению
Бывшее здание вокзала на станции Строкинка АУЖД
Тепловоз ТУ4
Вид на бывшее здание вокзала станции Строкинка АУЖД
Поезд Алапаевской узкоколейки следует по мосту через реку Кыртомку
Поезд Алапаевской узкоколейки следует по мосту через реку Кыртомку. Быки впечатляют! Должно быть, ледоход тут сильный!
Река Кыртомка. Вид с железнодорожного моста Алапаевской УЖД
Разъезд на станции Муратково АУЖД
Бывшие пристанционные постройки на станции Муратково АУЖД
Здание вокзала на станции Муратково Алапаевской узкоколейной железной дороги
Колодец возле вокзала станции Муратково АУЖД
Туристический поезд на станции Муратково Алапаевской узкоколейной железной дороги
Грузовые и пассажирские вагоны возле депо станции Санкино Алапаевской узкоколейной железной дороги
Туристический поезд на станции Санкино. Вдали стоит пассажирский вагон, который ходит до станции Калач АУЖД
Туристический поезд на станции Санкино. Вдали стоит пассажирский вагон, который ходит до станции Калач АУЖД
Вокзал станции Санкино АУЖД. Внутри все, как положено: касса, зал ожидания и дежурная по станции
Железнодорожный мост Алапаевской узкоколейной железной дороги через реку Туру
О силе реки Туры и подъеме воды в половодье можно судить по количеству деревьев, оставленных на быках моста
Следующий мост – через Санкину речку, местами весьма заболоченную.
Тепловоз с туристическим поездом следует по мосту АУЖД через Санкину реку
Мост Алапаевской узкоколейной железной дороги через Санкину реку
Здание бывшего сельсовета в деревне Санкино, близ одноименной станции АУЖД
Дома тут старинные и добротные, построенные еще явно по дореволюционным стандартам. Есть крытые дворы и срубы, доходящие прямо до крыши.
Спутниковый таксофон в деревне Санкино, близ одноименной станции Алапаевской узкоколейной железной дороги
Постройки здесь не стесняются делать из бывших вагонов
Поезд на станции Санкино Алапаевской узкоколейной железной дороги
Вокзал станции Санкино АУЖД, он же магазин
Самый добротный дом в деревне Калач
Постройки в деревне Калач
Жилой двор по «старым стандартам»: ворота здесь крытые
Жилые дома в деревне Калач. Судя по наличию антенны, телевизор здесь смотрят
Вот фото для тех, кто хотел увидеть узкоколейный плацкарт изнутри
Есть и новые вагоны
Но их здесь не очень любят...
Сотрудники ЖД говорят, что они капризные, в сильный мороз в них что-то промерзает и ехать нельзя. А старым-добрым вагонам с буржуйками все нипочем
Источник:
- Где находится Дно России, и кто там живет
- Мистере Поки - самый путешествующий ёжик в мире
- Фото, которые демонстрируют запредельный уровень жизни в Дубае
- Семья путешествует на старом грузовике, показывая 5-летнему сыну красоту этого мира
- Конгтонг: Индийская деревня, где имя можно пропеть
Автор, не говори ерунды. Если не станет АУЖД, дрезины станут не нужны. Я видел. как за несколько месяцев растащили на металл узкоколейку, где недавно ездили поезда. Это делается моментально. Не остаётся ни рельс, ни подошв, ни костылей.
И ими будут пользоваться дальше!