2197
3
Министерство транспорта Аргентины объявило «ТМХ Интернэшнл» (100% дочернее предприятие АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) победителем тендера на поставку 70 электропоездов переменного тока (560 вагонов) общей стоимостью 864 млн долл. США.
Проводившийся аргентинской стороной международный тендер предполагает разработку, производство, поставку и послепродажное обслуживание 8-вагонных электропоездов для колеи 1676 мм. В ходе нескольких этапов оценивались не только технические и экономические параметры, но также соответствие тендерных предложений современным ожиданиям пассажиров. В общей сложности процесс выбора поставщика занял более 3 лет. Поставка электропоездов в Аргентину — первый подобный проект для ТМХ, который предполагается реализовать в дальнем зарубежье. Ожидается, что поставки продукции начнутся через 27 месяцев после вступления договора в силу и завершатся в течение четырех лет. Поезда будут задействованы в пригородном сообщении между Буэнос-Айресом и городами-сателлитами. Модификация «Иволги» для Аргентины будет спроектирована действующим в рамках группы ТМХ крупнейшим в России инжиниринговым центром «ТМХ Инжиниринг», подразделения которого расположены в 9 городах и насчитывают в общей сложности более 1100 сотрудников.
Платформа электропоездов «Иволга» — на 100% российская разработка, предполагающая использование наиболее современных технических решений для организации городских, пригородных и межрегиональных перевозок со скоростью до 160 км\ч. Производимые на ее базе поезда более чем на 90% состоят из комплектующих российского производства, включая все основные системы и узлы, что позволяет обеспечивать заказами множество российских предприятий-смежников из различных регионов страны. В производстве электропоездов для Аргентины будут на протяжении нескольких лет заняты около 25 тыс. человек из различных российских предприятий. Поезда «Иволга» производятся на мощностях Тверского вагоностроительного завода, входящего в состав ТМХ. На данный момент выпущено свыше 440 вагонов. «Иволги» уже эксплуатируются на Московских центральных диаметрах — новой транспортной системе, введенной в эксплуатацию в столице России в 2019 году.
×
2018 году был подписан контракт на поставку 1300 вагонов ТВЗ в Египет
1300 вагонов – небывалый заказ для России Контракт на поставку вагонов ТВЗ в Египет был подписан в 2018 году. Для завода это очень значимое соглашение – оно предполагает поставку 1300 вагонов пяти разных моделей первого, второго и третьего класса: 3 класс, с принудительной вентиляцией – 500 ед., 3 класс, с кондиционированием – 500 ед., 2 класс, с кондиционированием – 180 ед., 1 класс, с кондиционированием – 90 ед., 2 класс, с кондиционированием и буфетом – 30 ед.
Вагоны из Твери вышли на три железнодорожных маршрута в Египте
Доставка вагонов в адрес Египетских национальных железных дорог (ЕНЖД) осуществляется в несколько этапов – автомобильным и морским транспортом. После подготовки на заводе вагоны и тележки на низкопольных тралах доставляют в порт Санкт-Петербурга, откуда на корабле они доставляются в Египет. В порту Александрии специалисты ТВЗ помогают египетским коллегам расконсервировать подвижной состав и провести первичную настройку оборудования.
Источник:
Ссылки по теме:
- Фанаты хотели похитить его: Марадону похоронили без сердца
- Парк-гитара вырос в память о любви
- В Аргентине пожилую женщину чуть не кремировали заживо
- Полицейские прервали матч Бразилия - Аргентина, чтобы депортировать четверых футболистов
- "За такую бы проглосовало 100% мужчин!": аргентинка показала ролик своей предвыборной кампании
реклама
По оценке Банка России, профицит текущего счета платежного баланса РФ в 2021 году вырос в сравнении с 2020 годом в 3,3 раза до $120 млрд.
Аналитики ЦБ поясняют рекордный профицит текущего счета определен двукратным увеличением сальдо торгового баланса (до $185,9 млрд) из-за резкого роста экспорта (на 47% за год до $489,8 млрд) при благоприятной ценовой конъюнктуре и меньшим увеличением импорта (на 27%, до $303,9 млрд).
Бедные Норвеги, как же они с таким профицитом выживают?
Как всегда, от русофобов лишь слова, а факты где?
Вот просветитесь :
"Норвегия является 36-й страной по объёму экспорта в мире: в 2017 году страна экспортировала товаров на 106 млрд $, а импортировала на 84,8 млрд $, положительное сальдо внешней торговли 21,2 млрд $.
Главные экспортные товары: нефть (26 %), природный газ (26 %)"
Великий Вы наш эксперт :)))))
Не надо быть зАтычкой в каждую бочку.
2) При 5 миллионах Норвегов их сальдо еще положительнее, как же они бедные выживают (для особо тупых, это сарказм!).
1. В Норвегии 5 миллионов человек.
2. Положительное сальдо внешней торговли 21,2 млрд $
Как там умные писали:
"положили не то триллион не то полтора триллиона баксов."
Чтобы отложить триллион нужно 50 лет.
Я с тобой согласен, и отвечал толстому линксу сарказмом, но ты в своем угаре поиска "врагов" даже не понял этого и полез в каждую бочку затычкой, клеймить...
https://eadaily.com/ru/news/2020/04/09/minus-113-mlrd-fond-nacionalnogo-blagosostoyaniya-norvegii-taet-na-glazahhttps://eadaily.com/ru/news/2020/04/09/minus-113-mlrd-fond-nacionalnogo-blagosostoyaniya-norvegii-taet-na-glazah
В нашем мире если ты деньги не потратил, считай потерял.
Что в общем-то и произошло, и происходит прямо сейчас.
Ты знаешь, что банк Норвегии опустил ключевую ставку в ноль и продавать активы, чтобы покрыть дефицит бюджета страны. То есть их чуток, на пол шишечки качнуло и у них пипец! Неплохой такой разгон за год от профицита бюджета до дефицита.