Работу водителей фур простой не назовешь, а в некоторых ситуациях им и вовсе не позавидуешь!
Эмоциональная речь пострадавшего водителя красноречива и проста. С применением идиоматических выражений он объясняет Лёхе, почему не хотел связываться с грузом на Магнитогорск.
Осторожно! В видео присутствует ненормативная лексика!
Что могло случиться, как считаете, уважаемые фишкяне? Крановщик неправильно загрузил ящики или крепление груза было недостаточно крепким и тара поехала, завалив борта?
Судя по состоянию его фуры, ее ремонт (если такой вообще возможен в этой ситуации) встанет в копеечку, а покупка нового фургона пробьет немалую брешь в бюджете водителя.
Источник:
- "У меня 13 класс вождения!": женщина на "Лексусе" объясняет, почему она не может быть виновницей ДТП
- "Лишите ее прав!": участница конкурса красоты, сбившая Елену Сафонову в Москве, должна быть наказана
- В Сочи девушка на мотоцикле решила погоняться с автомобилем и попала в серьезное ДТП
- Кортеж Зеленского врезался в автобус с детьми в Запорожье
- Ночной нарушитель спокойствия на ВАЗе самоликвидировался, угодив в канаву
Подумайте сами. Приехала, скажем, шаланда под контейнер-сорокет, не важно. Сорокет стоит загружен и опечатан. И что, водитель должен его вскрывать и интересоваться тем, как распределен груз в контейнере? В лучшем случае, водитель, если возможно, контролирует процесс погрузки и иногда дает советы такелажникам или грузчикам, но бывает так, что машина загоняется с погрузочную зону, а водителя вежливо впросят ее покинуть, чтоб не отсвечивал. Иногда после погрузки дают рекомендации по транспортировке (хрупкое, сыпучее, не мочить, не нагревать и т.п.) и на этом все.
С прицепом в принципе ничего, так борта разошлись, чуть поработать ломом и матом, всё будет как было. А если обмотать синей изолентой, будет даже лучше.
Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" п. 50 – определяет, что погрузка груза в транспортное средство и контейнер осуществляется грузоотправителем, если иное не предусмотрено договоренностью сторон, а приложение №7 данного Постановления в п.4 уточняет, что в перечень работ по погрузке грузов входит его крепление в транспортном средстве.
Та же ответственность грузоотправителя «прописана» и в других действующих законодательных актах РФ: Федеральным законе от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 06.11.2011) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" и "Общих правилах перевозок грузов автомобильным транспортом" (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971).
Так что, обязанности по креплению груза несет грузоотправитель, если иное не предусмотрено договором.
Собственно именно поэтому все те, кто загружают или разгружают фуры должны знать как, что и где ставить
Только грузят узбеки, а водитель должен убедится в правильности закреплениягруза.
А этих ФЗ госдума наштамповала столько, что и Валуев не разберется, хотя у него голова как у коня.