33321
19
Перед вами реальные снимки, которые были сделаны среднестатистическими автомастерами в типичных автомастерских. Что-то подсказывает, что из-за высоких цен на запчасти, мы скоро начнем ремонтировать автомобили аналогичным способом.
1. Сварочкой бы еще пройтись...
×
2. Когда крепления АКБ стоят как половина АКБ
3. Проводка человека паука в машине
4. Баллон из под фреона
5. Нет, тут только синяя изолента поможет
6. Походит еще
7. Клиент говорит, что машина перестала заводиться. Фото щупа ниже
8.
9. У шин переходный возраст, пройдет
10. Как с завода
11. Мыши съели
12. Преобразователем надо обработать
13. Без комментариев
14. Красиво жить не запретишь
15. Когда решил не заморачиваться
16. Стойка
17. РукаЛицо
18. К слову о том, зачем менять салонник
Источник:
Ссылки по теме:
- Неожиданно в автосервисе: типичные будни СТО, которые заставят улыбнуться
- Дорогая, я всё починил: Энциклопедия гениальных инженерных решений
- Из подручных средств: работы гуру ремонта и восстановления вещей
- Они приехали в автосервис: пост о находчивости и глупости
- Гаражные улучшатели, или страх и ужас на дорогах России
реклама
Все мы рано/поздно чему-то учимся... Для кого-то это более затратно, для кого-то менее...
Была у меня OPTYMA 75Ач. Но высохла за три года. Ее надо ставить куда-то подальше от моторного отсека. Тогда лет 10 прослужит.
Пришла она из авиации. Да. Это свинцовая батарея. А кислотой пропитано пористое стекло. В авиации используются, потому что кислота не вытекает, когда небо с землей меняются местами. А стекло предотвращает тепловую деформацию пластин. Поэтому и живет долго и конский ток выдерживает.