Было время, когда нефть стоила $2 - много не заработаешь. И наша страна отправляла на экспорт бытовую технику, мотоциклы и авто. Во сколько они обходились иностранцам?
В 1961 в СССР создали Внешпосылторг. Контора стала довольно популярна по всему миру - потому что рассылала товары по 80 странам, работала без перебоев и отправляла на экспорт действительно качественную продукцию. Перед нами её каталог прямиком из 1967 года - давайте посмотрим, сколько долларов нужно было выложить иностранцам за «Москвич», пылесос «Уралец» или холодильник «ЗИЛ-Москва».
Начнём с авто:
На цены в рублях в каталоге можно не обращать внимание - такого курса в СССР на внутреннем рынке не было. Давайте сравним разницу в $ и рублях.
Волга стоила $1272,22, у нас продавалась за 5 600 руб. Москвич-408 - $866,67, а в СССР - 4 500 руб. Легендарный Запорожец - $555,56, а в Союзе - 2 200 руб.
Далее идут мотоциклы. К сожалению, сравнивать не с чем, потому что есть цены только в $. В остальных разделах тоже есть позиции без стоимости этих товаров в СССР.
Урал с коляской можно было приобрести за $511,11. Юпитер за $301,67 и Планету за $206,67.
Давайте посмотрим бытовую технику.
ЗИЛ-Москва шёл за $130, Ока-111 за $116,67. Орск продавался за $105,56. Что касается пылесосов: Уралец - $23,56; Буран - $19,78; Чайка - $20.
Далее идёт фототехника - кстати, она очень ценилась иностранцами. В каталоге представлен неплохой ассортимент - было из чего выбрать:
Даже фоторужьё имеется за $118,22. А из неплохих камер были Зенит-Е за $38, Нева-2 за $51,44 и много других достойных моделей.
Перейдём к телевизорам:
В рублях Рубин-106 стоил тогда в СССР 420 рублей, а переносная Юность - 240 рублей.
В каталоге есть и магнитофоны:
Навскидку можно вспомнить только цену на Яузу-10 - 400 рублей.
Есть и радиолы:
В СССР ВЭФ-Радио 65 - стоила 130 рублей, Ригонда-стерео - 230 рублей, Симфония - 333 рубля.
После радиол идут радиоприемники:
В Союзе Космос - стоил 36 рублей 22 копейки, Селга - 31 рубль, ВЭФ-Спидола - 75 рублей 02 копейки.
В каталоге есть часы:
И даже оружие, интересно какие были ограничения при его покупке и как на это смотрела западная полиция?
В общем, каталог просто огромный - при желании, можно было найти всё, что захочешь и по вполне разумным ценам. Да и дело было отличное - за этот экспорт СССР получал валюту, а на неё покупал оборудование и сырьё для промышленности. Плюс наши производители постоянно модернизировали технику, чтобы соответствовать прихотливым вкусам западных потребителей.
Ну а потом в начале 1970-х годов разразился нефтяный кризис, топливо взлетело в цене и СССР постепенно переключился на экспорт энергоносителей. Технику и всё остальное продавать не перестали, но это уже стало не так выгодно, поэтому объёмы торговли постепенно становились меньше, а качество продукции - хуже.
Источник:
- Советский магнитофон, лента которого была дороже золота
- USB нашей молодости: чем они были лучше современных
- Зачем советские телевизоры снабжали переключателем, рассчитанным на 12 каналов?
- Самые необычные торговые автоматы
- Из старого чулана. "Зенит"
То есть реальный курс рубля был примерно 4.5 рубля за $1? А вовсе не 67 копеек?
Забугорные цены формировались не пропорционально внутренним, а брались с потолка. Поэтому зарубежному покупателю какой-то товар мог обойтись дешевле, чем местному, а какой-то дороже.
Кроме того, для одних стран ставился один ценник, для других - другой, а кому-то вообще бесплатно могли поставить в качестве помощи дружественному режиму.
Аналогичная ситуация была с ввезенными из-за бугра товарами. У нас они могли продаваться как дешевле, чем в стране-изготовителе, так и дороже.
Ford Mustang в 1964 году. Цена 2368$.
Учитывая тогдашнее позиционирование Ford Mustang как дешевого, неприхотливого авто для молодежи для сравнения Москвич-403 3 600 руб.
По тогдашнему курсу рубля к доллару получаем стоимость:
Mustang 2131 руб
Москвич-403 3600 руб.,
Москвич стоил почти в два (2) раза дороже Ford
Ладно, может быть простой советский рабочий получал больше американского в два раза?
Средняя зарплата в США 1964 год 382$ или 344 рубля
Средняя зарплата в СССР 1964 год 80$ или 88 рублей
Зарплата в СССР ниже в 4 ! раза, чем в США, а автомобиль в 2 раза дороже, чем в США.
Таким образом, "угнетаемому проклятыми капиталистами" американскому рабочему на новенькиQ Ford Mustang надо было работать 7 месяцев, а "свободному советскому гражданину" на Москвич 41 месяц.
А ваши какие аргументы?
И таки да - в СССР, особенно при Хрущеве, автомобили рассматривались как элемент буржуинства и их покупка не приветствовалась. "Наши люди в булошную на такси не ездят" и всё такое. Хрущев вообще мечтал всех на общественный транспорт пересадить. Он и на покупку у Фиата будущего завода ВАЗ согласился лишь потому, что его всё политбюро уламывало: у народа на сберкнижках собирались деньги, которые тупо было некуда тратить - ассортимент в магазинах никакой, жилье не покупали - получали от государства, на коммунальные и жрачку цены были дотационные, просто прожить можно было реально на копейки. Вот народ и откладывал.
Если американский рабочий - холостой, бездетный, здоровый и живёт в трейлере с минимумом удобств, то да, он легко с одной зарплаты купит себе автомобиль.
Все такие ох"еть патриоты, а чё тогда к барыгам бегали? А потом в забугорных сапожках( и не только) гневно их осуждали, лицемеры х"евы.
У нас такая завуч была. Шпыняла нас за несоответствие облику советского пионера, а сынок у неё на чезете в клёпанной косухе гонял. А в 90-х сдох от передоза. Я за неё прям рад был.
цена на авто и технику, должна была, прежде всего, диктоваться рынком! в США он был, а в СССР нет, отсюда и дешевле/дороже импортный товар в СССР.
американский покупатель, покупая авто из СССР прежде всего смотрел на цену аналогичных моделей и сервис...а, какой сервис у Москвича за бугром, а запчасти, а надёжность?!
только вот в союзе жить можно было считай бесплатно а есть гораздо дешевле!
Выставка оказалась скучной, какие-то оборудования и я вышел на улицу, намереваясь идти домой. На уличном кафе купил стакан сока и тут увидел, сидит человек лет за сорок, пьет кофе, а перед ним на столе шикарный фотоаппарат. Мне за двадцать, но на шее висит "Зенит" и как фотограф к фотографу подошел к нему и поинтересовался, что за техника у него. Он оказался нашим корреспондентом, по-моему АПН, марки техники не помню.
Разговорились и я у него спрашиваю, правда что наши "Зениты" популярны на Западе?
Он мне и говорит, вот ты пришел в магазин купить "Смену" за 8 рублей, потому что "Зениты" по 70 для тебя дорогие. И ты тут видишь, что иностранный фотоаппарат класса "Зенита" стоит 10 рублей. Что ты купишь?
В СССР основные материальные потребности трудящихся были БЕЗ-платными, или условно платными. Была принципиально другая структура потребления.
Лучше бы сделали пост сравнение сколько стоило образование в СССР и США, сколько стоил детский садик или высшее образование в СССР и США, сколько стоила медицинская страховка в СССР и США. Или уровень ипотеки в СССР и США.
А ещё лучше, сравнили стоимость транспортных расходов чтобы добраться до работы в СССР и США.
А вас волнует только этот случай?
Абсолютно безграмотные фразы, вроде "штаны от бренда" или "двойнЫЕ стандарТЫ" вас не трогают? А запрет на использование падежей вас тоже не волнует?
Не говорите глупости.
Фраза "двойнЫЕ стандартЫ" меня полностью устраивает. Единственное число - двойной стандарт. Вы же в курсе, что двойной стандарт не только один существует? Не представляю себе, что вашему "опыту" могло тут не понравиться. Вы считаете, что у двойного стандарта не должно быть множественного числа? И как тогда вы предлагаете называть группу явлений, каждый из которых является двойным стандартом? Что еще придумаете?
Стандарт -- один, по определению!
Не бывает два стандарта на один объект! Иначе это уже не стандарт, по определению!
На то он и стандарт, чтобы быть единым.
Двойной стандарт, это когда для ОДНОГО и того же явления, применяются разные нормы!
Во-вторых, объектов может быть несколько, и у каждого свой стандарт))) И понятие "двойные стандарты" может обобщать множество объектов со своим стандартом.
Ты похоже живешь в виртуальном мире. Вылезай уже из смартфона, тут очень интересно.
Попробуй на производстве поставлять метизы по одному стандарту, но разного размера. Посмотрим сколько ты проживешь на этом производстве с девственностью жопы, и как потом будет вынимать из нее все эти метизы, которые тебе туда запихает ногой мастер.
Стандарт для того и нужен, чтобы знать, что именно 8, а не 14.. и тем более не 65, и быть уверенным что если сделано по стандаРТУ, то будет вот именно так, только так, а не как иначе.
А если сделано по-другому, то уже другой стандарт, или вообще х..р пойми что, что не нужно, вредно или опасно.
Живи теперь с этим.
Правильнее сравнивать в булках хлеба или гамбургерах, в крайнем случае, в самой распространенной валюте - водке.
И, кстати, о фотоаппаратах. Смена-8 внесена в книгу рекордов Гинесса, как самый массовый аппарат.
В желтоглазую ночь позови!"
https://picturehistory.livejournal.com/3116264.htmlhttps://picturehistory.livejournal.com/3116264.html