В Общественной палате провели обсуждение существующих правил дорожного движения. Эксперты решили, что правила слишком сложны для понимания и уже не отражают современных реалий.
Во время обсуждения ПДД эксперты разделились на два лагеря — одни считают, что нужен новый текст, другие — что хватит точечных изменений. Что появится в новых правилах кроме самокатов пока неизвестно.
Инициатива поступила от Минтранса. По слова ведомства, 35% виновников ДТП, оправдывая свои действия, ссылаются на несуществующие нормы ПДД, уточняет Lenta.
Кроме того, эксперты выяснили, что с каждым годом водители всё больше забывают правила дорожного движения. Это продемонстрировал областной тест. Из 65 тысяч участников (64% — водители, 36% — пешеходы) только 21% успешно справился с заданием. Причём наибольший процент сдавших оказался среди водителей со стажем до четырёх лет — 30%.
Источник:
- Белорусская компания подала заявки на регистрацию брендов «Росдональдс», «Мосдональдс» и Rusdonald’s
- 25 примеров, когда люди выполнили работу в модной технике "И так сойдёт!"
- Фею в киноадаптации "Пиноккио" от Disney сыграет чернокожая безволосая актриса Синтия Эриво
- В Таганроге прикрыли общественный туалет с игровыми автоматами
- "Стильно! Молодёжно!": модники из метрополитена, которые заставляют усомниться в их адекватности
Ну и в качестве упражнения попробуйте найти в ПДД, что такое "объезд".
1. ПДД чересчур разрослись, скоро как *Война и мир* будут по объему.
2. Дороги перегружены знаками.
3. Камеры ставятся не для контроля за безопасностью движения, а для штрафов.
4. С каждым годом вводят все новые поборы и/или увеличивают старые.
5. Разница в правах и обязанностях между водителями и пешеходами провоцирует нарушения ПДД, а значит смертность растет.
Это говорит о том, что ПДД очень часто меняют. В ПДД 1995-го (по которым учился) было чётко сказано, что в одной полосе в два ряда имеют право ехать только мотоциклы без боковых прицепов. Т.е. движение между рядов было под запретом. Сейчас пожалуйста, отсюда и аварии... Знак "кирпич" и "движение запрещено" сколько раз меняли своё занчение? А что у нас преобладает: занки или разметка? Сколько раз это менялось за последнее время?
От частых изменений правил такое и происходит.
2. "Кроме того, эксперты выяснили, что с каждым годом водители всё больше забывают правила дорожного движения..."
Вот езжу я по своему городу, трамваев у нас нет, выделенных полос для общественного транспорта нет, перекрёстков с круговым движением нет, о полосах с реверсивным движением я уже молчу... Понятно, что если я никуда не выезжаю, то все эти правила подзабуду. Но ведь незнаие законов не освобождает от ответственности... Когда собирюсь ехать далеко или в крупный город, обновляю знание правил, благо сейчас и сайты есть и мобильные приложения...
Не знаю как сейчас но 15 лет назад из группы 1-2% сдавали сами остальные альтернативным способом. Соответственно на экзамене в ГИБДД не редкостью было перпендикулярно запарковать на параллельной парковке. Хотя человек потом получал удостоверение.
Она же говорила что если бы сдавали по реальным знаниям, проценты не сдавших были бы больше озвученных. Обидно только то, что валят реально знающих...
Не сдал - повторное изучение.
Да, после внутреннего экзамена что билеты, что вождение проблем в ГАИ не было.
Я сдавал сам! Честно! Учил и тренировался. А инструктора я потом просто поблагодарил отдельно. Человек он хороший и педагог талантливый.
А категорий этих прав развели, А, 1А, В, 1В, М, вот это нафига, если правила для всех едины?