В итоге он дослужился до звания вице-адмирала и был награждён премией “Ангелы нашего времени” но в дни Карибского кризиса его судьба висела на волоске. Впрочем, как и судьба всей планеты.
Василий Архипов служил на советской подлодке Б-59, её капитаном был Валентин Савицкий. Дело было в октябре 1962 года, в самый разгар Карибского кризиса.
Подлодка направлялась к берегам Кубы, на борту несла ядерное оружие. Решение о его применении лежало на командовании субмарины. И один из эпизодов того плавания показывает, как напряжены были нервы у людей и какая тонкая грань может отделять человечество от ядерной катастрофы.
27 октября подлодка плыла в Атлантике по намеченному курсу, когда её окружила эскадра американских кораблей во главе с авианосцем “Рэндольф”. Военные США были твёрдо уверены, что всё вокруг, включая океан - это их собственность. И готовы были кидаться на любое судно другого государства. Они так и поступили. Возможно, если бы они знали, что на борту субмарины есть ядерное оружие, они не были бы такими отважными.
Сначала с авианосца поднялась эскадрилья и обстреляла подлодку. Когда та начала экстренное погружение, американцы пустили в ход глубинные бомбы. Дело приняло совсем плохой оборот: капитан судна, Савицкий, решил, что началась война.
И отдал приказ о применении ядерной торпеды.
Но кто не утратил выдержку - так это Архипов. Он был начальником штаба 69-й бригады подводных лодок Северного флота и его слово имело вес. Собственно, он и предотвратил пуск торпеды. Позже весь экипаж судна, в том числе командир группы радиоразведки, вспоминал, что только железная воля и хладнокровие Архипова спасли ситуацию.
Судно начало обмениваться сигналами с американскими кораблями и те остановили атаку. А вскоре и из Москвы поступил приказ ни в коем случае не применять ядерное оружие. И обстановка разрядилась.
У истории нет сослагательного наклонения и никто не знает, что бы случилось, примени подлодка ядерную торпеду. Особенно, если бы она атаковала авианосец. Возможно, началась бы Третья мировая война. И этого удалось избежать только благодаря холодной голове и стальным нервам Василия Архипова.
Позже отважный Архипов продолжил службу и вышел в отставку в звании вице-адмирала. А в 2003 году его посмертно наградили премией Паскуаля Ротонди “Ангелы нашего времени”: за выдержку, мужество и стойкость, проявленные в экстремальных условиях.
Источник:
- Интересные торговые автоматы из прошлого: чего там только не было
- Зачем евреи заселили Брайтон-Бич и как они выгнали оттуда афроамериканцев
- Самые известные рукопашные схватки русских против американцев
- Пoчeму в CCCP первыми в кocмoc отправили coбaк, a CШA — обезьян?
- Сильнейшие чёрно-белые снимки, которые очень точно передают дух своего времени
Б-59
проект 641
Командир Савицкий В.Г. (1962-07.1963)
Старший на борту кап.2р. Архипов В. А.
1962 год 20 октября
На двадцатые сутки плавания подводные лодки, в условиях Саргассова моря, оказались в сложнейших условиях. Здесь четырем одиноким ПЛ противостоял почти весь много-численный американский флот, включая 8 авианосцев и вертолетоносцев плюс корабли охранения и самолеты берегового базирования, имевшие своей задачей обнаружение и принуждение советских лодок к всплытию. В свою очередь, дизель-электрические под-водные лодки того времени нуждались в периодическом всплытии для подзарядки аккумуляторных батарей. А обстановка как раз и не позволяла сделать это даже под РДП. К тому же, высокая температура в отсеках, доходившая до 60 градусов, осложняла не-сение вахт личным составом и в ряде случаев приводила к тепловым ударам. Предназначенная для применения в северных условиях техника в тропических условиях часто выходила из строя. Особенно опасными представлялись выходы из строя, даже кратко-временные, приемников, позволявших получать информацию о работе РЛС патруль-ных самолетов США. Вынужденные подвсплывать каждые 4 часа для сеансов связи с Москвой, лодки рисковали демаскировать себя. Более того, находясь длительное время под водой и не зная обстановки, подводники только по отсутствию реальной бомбежки узнавали, находятся ли СССР и США в состоянии войны или еще нет. Не надо забывать, что лодки маневрировали с боевыми торпедами, поэтому малейшая ошибка или нервный срыв одного командира могли привести к непоправимым последствиям;
1962 год октябрь - ноябрь
ПЛ прибыла в район действия сил ПЛО 25 октября и двое суток продолжала движение, оставаясь необнаруженной ни кораблями, ни самолетами США. Но 27 октября подвод-ную лодку все же обнаружил патрульный самолет "Нептун" и навел на нее противолодочные корабли. Почти сутки лодка пыталась оторваться от преследователей, но разрядившаяся аккумуляторная батарея не оставляла другого выхода, кроме как всплыть. Ранним утром 28 октября ПЛ всплыла на расстоянии прямой видимости от авианосца Рэндолф. Находившиеся в воздухе несколько штурмовиков типа "Треккер", поочередно, пролетая над лодкой, включали прожектора и вели огонь из пушек по курсу ПЛ. Затем к лодке приблизился эсминец "Бэрри", сделавший запрос о названии и государственной принадлежности лодки, а затем потребовавший застопорить ход. Весь следующий день 28 октября американцы держали лодку под прицелом своих орудий, сбрасывали в непосредственной близости глубинные бомбы и взрывпакеты. многочисленные вертолеты зависали над ней и фотографировали. Согласно воспоминаниям уча-стника этих событий, кап.2р. Вадима Павловича Орлова, командир ПЛ потерял вы-держку и имел намерение применить торпеду с ЯБП. но два других офицера, в том числе старший на борту кап.2р. Архипов В. А. успокоили его. В результате ПЛ ответила сигналом «Прекратите провокацию», после чего ситуация несколько разрядилась. К вечеру этого дня лодка, закончив зарядку батарей и произведя необходимый ремонт, неожиданно для американских кораблей оторвалась от них погружением на 250 - метровую глубину с одновременным применением имитационных патронов. ПЛ оставалась на своей позиции еще почти месяц, пока не поступил приказ из Москвы возвращаться на базу;