«Это настоящее расточительство», скажете вы. А вот и нет. Если посчитать, сколько стоит постройка подогреваемого тротуара и ежегодная перекладка плитки в Москве, то сравнение в пользу подогрева.
Да, дороже на первом этапе, зато в последующие годы окупается. Но, ведь плитка не про экономию, правда же? Это же чей-то хлебушек с икоркой….
Японцы и снег
Если в России две беды – дураки и дороги, то в Японии одна. И это снег. Остров Хоккайдо считается самым снежным регионом в мире. Его выпадает столько, что жители некоторых домов в городе Саппоро вынуждены выходить на улицы через окна второго этажа.
Странно, а почему они не чистят тротуары? Дело в том, что в Японии обязанность чистить тротуары от снега возложена на жителей. И еще в Японии запрещено использовать реагенты для растапливания снега. Так что такая картина на Хоккайдо — обычное дело.
Жители этой улицы в городе Отару не спешат выполнить свои обязанности по очистке тротуара от снега. Пусть государство делает.
Откуда на Хоккайдо столько снега? Всё дело в географии. В предисловии к английскому переводу романа «Снежная страна» (второе название Японии) японского писателя, лауреата Нобелевской премии Ясунари Кавабата, литературовед Эдвард Сейденстикер объясняет явление так: «Зимой холодные ветры дуют из Сибири, набирают влагу над Японским море и, ударившись о горы в Японии, сбрасывают влагу в виде снега на города Хоккайдо».
В феврале 2013 года снежная буря на северном побережье Хоккайдо продолжалась весь месяц. Высота снежного покрова составила почти 5 метров 40 сантиметров.
Так что японцы знают толк в борьбе со снегом.
Сёсэцу, дзёсэцу, рюсэцуко – три системы борьбы со снегом
Дзёсэцу – это знакомая нам система уборки снега руками и тяжёлой техникой. В Японии эта «система» считается устаревшей и применяется в местах, куда нет возможности провести подогрев тротуаров.
Рюсэцуко представляет из себя канал с водой, куда сползает снег в течении зимы самостоятельно под тяжестью своего веса. Применяется в некоторых городах Японии.
А вот сёсэцу уже поинтереснее. В общем смысле сёсэцу означает подогрев тротуара. Есть разные варианты. В некоторых городах под тротуарами прокладывают трубы, и гоняют по ним горячий антифриз. А подогревается антифриз за счёт подземных геотермальных источников. Вот пример – идет сильный многодневный снегопад – а тротуар всегда чистый.
А как японцы делают такие чистые тротуары зимой?
Всё просто – японцы прокладывают под тротуарами системы подогрева. Конечно, такое себе может позволить только богатый муниципалитет. И тротуары подогревают не по всему городу, а только в центральной части – возле вокзалов, торговых центрах, библиотеках и других важных объектах.
Обратите внимание на этот скриншот из доклада Akita University "Snow-Melting on Sidewalks with Ground-Coupled Heat Pumps in a Heavy Snowfall City."
Справа вы видите как выглядели улицы до установки системы подогрева тротуаров. Слева картинка, на которой идёт монтаж системы подогрева. А ниже на следующем скриншоте результат подогрева. И каким бы сильным не был снегопад, тротуар всегда будет чистым.
Подогрев тротуаров в последние годы стали применять в странах Европы. Это выгоднее, чем постоянно чистить дороги и перекладывать плитку каждый год.
Ну а нас ждёт такой пейзаж:)))
Источник:
- Зачем японцы указывают в резюме группу крови
- Намако - японское полезное блюдо
- Остров Хасима: почему японцы резко покинули процветающий остров?
- Где находится дорога из 600 поворотов? Как она появилась?
- 6 стран, где снега больше, чем в Челябинске и Перми
Или к примеру в Питере ,когда на улице - 30 . Вся АЭС должна будет работать на обогрев тротуара ?
Ты вообще о чём ? Ты хоть раз в деревне был ???
Но идея интересная.
Чистые дорожки и бегающих счастливых детей ?
Это у тебя все в говне ,так ты хохляндию с Россией не ровняй
-----------------
Автор,ты троллишь,или на самом деле тупой?
а как же новые контракты на перекладку плитки и соответственно откаты? вы чо??????!!!!!
Кто будет платить за электричество, за амортизацию? У нас 6 лет не могут найти хозяина 100 метров канализационного коллектора от 3 домов до городской системы! Ни одна блть не признается и приходится жильцам на ее прочистку скидываться.
Я просто представляю какой гемор будет, если вокруг дома хотя бы тротуары обогреть на 3 недели в год (Краснодар). Это же обосрутся и передерутся все еще на этапе смет!
Владивосток -12
Москва от 0 до -14
Энергозатраты выше, на работу такой системы, как минимум.
Хотя, местами можно нечто подобное устроить, в местах где народу много ходит.
Тут надо просчитывать удобство/ стоимость . Возможно, где-то будет и выгодно.
- болото сплошное, обычные не гибкие материалы или тонут буквально или разъезжаются. Как это допустим греть?
На сколько помню - в многих северных городах (которые на сваях) вообще снег не убирают - тупо трамбуют на зимовку...