2245
4
Невероятные изображения показывают планы плавучего города, в котором могли бы разместиться тысячи человек.
Судно в форме ската манта «City of Meriens» выглядит как персонаж научно-фантастического фильма и предназначено для кругосветного плавания с тысячами людей на борту.
Он (город) в состоянии обеспечить до 7 тысяч человек множеством исследовательских и научных объектов, при этом в состоянии путешествовать по открытому морю, отчего идеально подходит для любителей океана.
«Я спроектировал город Мериенс в форме ската манта, потому что это был лучший дизайн для размещения такого сообщества», — рассказал французский архитектор Жак Ружери (Jacques Rougerie).
«Я спроектировал город Мериенс в форме ската манта, потому что это был лучший дизайн для размещения такого сообщества», — рассказал французский архитектор Жак Ружери (Jacques Rougerie).
Плавучий город был разработан для исследователей, учёных и студентов, которые хотят исследовать морскую жизнь.
Амбициозный архитектор объяснил, что «город» будет принимать людей со всего мира и регулироваться в соответствии со стандартами Организации Объединённых Наций.
«Это произвело бы революцию в мире подводных исследований, так как люди имели бы постоянный контакт с океаном, а также прямой доступ к подводному миру, поскольку часть города полностью находится под водой», — добавил Ружери.
После постройки он будет иметь общую длину 900 метров и ширину 500 метров, а внутри него будут размещаться исследовательские суда длиной до 90 метров.
Планируются лекционные залы, классные комнаты, лаборатории, жилые помещения, зоны для культурного отдыха и спорта.
Ружери также позаботился и об окружающей среде, сделав выбор в пользу возобновляемых источников морской энергии с принципами устойчивого развития.
Амбициозный архитектор объяснил, что «город» будет принимать людей со всего мира и регулироваться в соответствии со стандартами Организации Объединённых Наций.
«Это произвело бы революцию в мире подводных исследований, так как люди имели бы постоянный контакт с океаном, а также прямой доступ к подводному миру, поскольку часть города полностью находится под водой», — добавил Ружери.
После постройки он будет иметь общую длину 900 метров и ширину 500 метров, а внутри него будут размещаться исследовательские суда длиной до 90 метров.
Планируются лекционные залы, классные комнаты, лаборатории, жилые помещения, зоны для культурного отдыха и спорта.
Ружери также позаботился и об окружающей среде, сделав выбор в пользу возобновляемых источников морской энергии с принципами устойчивого развития.
Он разработал концепцию, которая включает в себя программу нулевых отходов, а в конце «крыльев», напоминающих конечности ската, судно будет иметь доступ к каналам и гидропонным теплицам.
Город Мериенс будет находиться под эгидой ЮНЕСКО через Межправительственную океанографическую комиссию.
Ружери начал планировать свою бионическую и биомиметическую концепцию 13 лет назад и уверен, что она может быть реализована уже к 2050 году.
Город Мериенс будет находиться под эгидой ЮНЕСКО через Межправительственную океанографическую комиссию.
Ружери начал планировать свою бионическую и биомиметическую концепцию 13 лет назад и уверен, что она может быть реализована уже к 2050 году.
Источник:
Ссылки по теме:
- 17 старых, но качественно сделанных вещей
- Потрясающие «ледяные блины» кружатся на поверхности шотландской реки
- Заброшенные старые танки ИС-2 на Курилах
- 17 удивительных археологических находок
- Карстовые воронки в Гватемале: как город миллионник оказался над бездонной пропастью?
Новости партнёров
реклама
Закончилась посадка на суперлайнер ИЛ-2086. В салон выходит стюардесса:
Дамы и господа, для того, чтобы помочь вам скоротать время полета,
на борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара,
ресторан, бассейн и два теннисных корта. А теперь я попрошу вас
пристегнуть ремни безопасности, потому что сейчас вместе со всей этой
х...ей мы попытаемся взлететь!
Не ската?
Так и села на ежа." (с) ;)
Мне любопытно - кто за эти "проекты" платит. Ведь этот "художник" на что-то живет. Я не отказался бы на досуге рисовать всякую хрень с обоснованием "от балды" и получать за это деньги, достаточные для проживания. Кто тут в конструкторы судов крайний? Никого?