Председатель СК Александр Бастрыкин поручил проверить это дело и найти виновного.
Вадим Волков - 59-летний атёр из Питера. Служил в театре на Фонтанке, играл во множестве спектаклей и снимался в кино. А 9 апреля его не стало.
Сначала о причинах смерти не сообщали. А теперь в ТГ-канале Следственного комитета появилось вот такое сообщение:
По поводу повышенной опасности - тут сложно не согласиться. Буквально в марте, в Челябинске, местный взял в аренду самокат и врезался в 63-летнюю женщину - у неё оскольчатый перелом бедра и долгие месяцы лечения.
Источник:
А суд за это оштрафовал парня на 800 рублей. По словам нарушителя, он спешил из-за того, что хотел сэкономить на аренде самоката.
Источник:
- Американского педофила задержали в Питере - он приставал к несовершеннолетней школьнице
- В Санкт-Петербурге возбудят уголовное дело на банду приезжих, которая терроризирует местных жителей
- В Питере 248 человек отравилось едой из доставки. В пище была кишечная инфекция
- Председатель СК Александр Бастрыкин решил создать специальные подразделения для борьбы с преступлениями мигрантов
- Председатель Следственного комитета предложил ввести налог за найм трудовых мигрантов
https://rg.ru/2023/04/03/seli-batarejki.htmlhttps://rg.ru/2023/04/03/seli-batarejki.html
А ещё, если дали мопедникам права , почему не открыли дороги?
Под зелёный знак по прежнему нельзя!
ДА это все элементарно решается.
НА дороге самокатчика сделать априори виноватым , как впрочем и велосепидоров.
ТО есть в людом дтп самокат ВСЕГДА виноват н у или любой повышено мобильный.
Ибо они априори нарушают известные и неизвестные им правила- им просто насрать
Н А тратуарах же опять же - любое касание пешеходов , нанесение вреда имуществу- крупный денежный штраф и уголовное преследование.
По другому все равно не выйдет .
Да это элементарно решается
На дороге сделать пешехода априори виноватым, как впрочем и роллипидоров. ТО есть в любом ДТП пешеход ВСЕГДА виноват. Вышел на пешеходный переход и не убедился, что тебя пропускают -- виноват. Не успел на тратуаре среагировать, что на тебя летит неуправляемый автомобиль, хотя была такая возможность -- виноват. Да, пусть еще и автомобиль за его счет ремонтируют, естественно штраф и уголовное преследование..
Сарказм, конечно.
Вы лично будете отслеживать касания и уголовно преследовать? Или через каждые 100 метров полицейских поставите? А может просто выделить самокатам, велосипедам и прочим средствам повышенной мобильности отдельные дорожки, чтобы они не пересекались с пешеходами? Да ну, бред какой-то.
Преимущества:
Сокращение выхлопов.
Ликвидация пробок
Сокращение ДТП до ничтожных значений
Уменьшение износа городских дорог
Свобода перемещения граждан без угрозы быть раздавленным
Недостатки:
НЕТ
Я пешеход ,я на права не сдавал!
Валите со своими железными гробами на колёсиках во чисто поле, и катайтесь там сколько хотите по любым правилам! Убийцы неадекватные!
По 20тыс. человек в год под колёсами гибнет, на войне потери меньше!
тоже сарказм.... но в любую игру можно играть вдвоём)))
Ну, давайте, поиграем.
Нужно, на законодательном уровне, установить для велосамокатов только квадратные колеса одного размера.
И "велодорожки" для них делать специальными.
Тогда всем будет хорошо.
Велосамокатчики будут ездить только по таким дорожкам.
Автомобилисты там ехать не смогут (быстро).
Пешеходам там идти будет неудобно.
И даже "мамочки с колясками" на такую дорожку не полезут.
Профит!
А велосамокаты с круглыми колёсами, только на спецплощадках и в глухом лесу.
Абсолютно мусорная вещь. То они горят, воняя черным дымом на всю улицу, то катуны на них обязательно в кого-нить влетают. Какой-то дурак изобрел эту штуку, и другие дураки на ней рассекают.
Если человек наносит другому человеку травму, то он должен нести ответственность. А его энерговооруженность при этом отягощает степень его ответственности. То есть ударивший самокатом виновнее ударившего топором, а ударивший автомобилем виновнее ударившего самокатом. У нас же по чему то это не так. За топор дают больше чем за автомобиль...
А так - ну почему опрометчиво - как раз всё ясно. Сочетание физической дистрофии и умственной. Физическая дистрофия не позволяет крутить педали, умственная - не даёт сообразить, что носиться по тротуарам очертя голову - плохая идея.
Вдобавок ничего кроме мусора эта хрень не производит. Куда потом этот пластик девать, аккумуляторы? Что-то я пока не вижу ни одного перерабатывающего завода. Значит свалки будут плодить.
Вообще абсолютно ненужная вещь, на велике сел - и крути себе даром педали, а эту вечно бегай подзаряжай. Мура полная.
Крайне специфичная штука для крайне специфичного склада мышления людей. И да, постоянные случаи, один другого краше - это подтверждают. Ну не ездят на этой хрени нормальные люди.
У меня сосед есть по даче, гироскутер электрический себе приобрел, катается. Жене на втором этаже дома десять лет кряду пол положить не может, доски на лаги прибить. Забор у чувака завалился, лет пять лежал, потом гастарбайтер ему какой-то за копейки делал (как попало).
Катается. Встанет на это колесо и рассекает, радостный.
главное доску держать так, что бы она после удара вас не зацепила.
А также вейперов, веганов, мигрантов, лбгтэшников...
Или не 3.14зи
Но минимальные правки в законы нужны. К тому же можно обязать владельцев прокатов самокатов, банить тех кто нарушает ПДД, и передавать данные о нарушении в ГАИ. В противном случае, если фирма проката забила на принудительное ограничение скорости своих устройств, или на несоблюдение клиентом ПДД - то вполне увесистый штраф, быстро приводит в тонус любую коммерческую организацию.
Для передвижения по городу классная штука, больше 20 км/ч не разгоняется, а мне больше и не надо.
Но у меня ВУ с 2010 года и я никогда не езжу пьяным. И за полтора года я ни разу никого не сбил или даже не задел.
ИМХО надо в обязательном порядке запретить езду на электросамокатах/великах без ВУ.
А нарушающих штрафовать и наказывать как полноценных водителей.