6456
3
Москвичи, пользующиеся услугами аренды самокатов, начали жаловаться на то, что с их карт стали пропадать деньги.
Если раньше любителям покатушек в сети предлагали инструкции о том, как "бесплатно и легально" пользоваться самокатами буквально за 3 тысячи рублей, то теперь дело вышло на новый уровень.
Предприимчивые жулики расклеили поддельные QR-коды на самокатах и теперь при попытке перейти по коду пользователя перекидывает на фальшивый сайт, где происходит сбор данных с карт. Ну а вывести деньги со счета доверчивых самокатчиков - дело техники.
Может, они таким образом решили объявить войну самокатчикам? Как думаете?
Источник:
Ссылки по теме:
- В Москве парень спас пенсионерку: не дал перевести 1,2 миллиона рублей мошенникам
- Москвичку обманули на несколько миллионов рублей с помощью телефонного приложения
- Мошенник из фильма «Поймай меня, если сможешь» солгал о своей жизни, полной лжи
- Москвич влез в долги, чтобы отдать гадалке 300 тысяч, которая обещала деньгами задобрить высшие силы на кладбище
- Житель Москвы выбросил из окна огромную сумму денег
реклама
У него не проходил платёж за самокат.
Вот ещё вопросик - припоминается срач вокруг идеи легализации оружия, подавляющее большинство фишкян, вроде, за оружие (Рэмбо фиговы). Вы не чувствуете тут некоего логического противоречия?
На самом деле человечество в интеллектуальном аспекте давно переросло и самокаты, и самолёты, даже в космос вышли (ну кроме плоскоземельщиков), но в социальном аспекте мы не доросли даже до обуви, даже до палок-копалок.
Можно купить машину в ОАЭ, Китае, Японии.
А потом продать здесь за тройной ценник.
А если убрать самокаты, то продажи взлетят на 20-30%
А в названии ТРОТУАР:
1.2 ПДД, тротуар элемент дороги, предназначенный для движения ПЕШЕХОДОВ и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
А ты подумай головой - тебе тоже не повредит.
================
Во первых - я на двухколесный велосипед сел аж в 1971 году, но мне в голову не могло прийти гонять по тротуарам среди людей.
Во вторых - за парковку на газоне я заплачу 5000 рублей, за парковку на тротуаре - 3500 плюс 6000 за эвакуатор (не считая стоимости такси на штрафстоянку)
Ну и в третьих - я за введение штрафов за езду на тротуаре. Есть желание кататься - дуйте в парки или в леса.
===================
Тоже самое. В места где нет пешеходов.
В метро не даром введен запрет на езду на всем этом.
Нарушения одних оправдывают твои нарушения?
=================
Понятно, в метро ты никогда не был.
Ну если когда попадешь - изучай.
Специально сделано в картинках для одаренных личностей.
Если я кого-то не дай Бог собью , буду отвечать ...
===================
Еще раз говорю - включи логику.
Отзеркаль свои обвинения водителей на себя.
Грубо говоря - в своих рассуждениях оставь пробел, когда говоришь водитель или самокатчик.
Картинка будет один в один.
Из задолбало смывать кровь и кишки с путей.
А так да, несколько раз видел.
Именно едущих.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
(п. 24.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)
24.2(1). Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
в пешеходной зоне - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг;
по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.
(п. 24.2(1) введен Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
Прямо с 1863 года?!
"Первая подземная железная дорога была построена в Лондоне в 1863 году компанией «Метропо литен рэйлуэй» (англ. Metropolitan Railway букв. «столичная железная дорога»)."
Иди учи дальше ПДД двоечник.
200тыс самокатов
и
50млн автомобилей.
Разница в 250 раз.
Кроме того, хотелось бы заметить тот факт, что я изначально говорил про ответственность. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения повлёкшая в следствие нарушения ПДД гибель человека - в среднем 8 лет.
А какая за то же самое для водителя самоката?
==============
Ты меня уморил - что называется - смотрит книгу, а видит фигу.
Надеюсь прав у тебя нет, иначе жесть.
Ты бы хоть осознал приведенный ТОБОЙ ЖЕ текст.
"К пешеходам приравниваются Передвигающиеся в инвалидных колясках, но ВЕДУЩИЕ средство индивидуальной мобильности..."
Не ПЕРЕДВИГАЮЩИЕСЯ, а ВЕДУЩИЕ!!!!
Разницу понимаешь?
А то у нас водитель платит, даже если он не виновен.
И страховые выплаты по ОСАГО, тебе "твоя" компания выплачивать будет, потом уже, взымая деньги со страховой виновника или с него самого.
А то влетит в тебя такое чудо, что не только в зеркалах не отражается, но его и не слышно.
Ага, такой вот вампир в квадрате.
А ты потом, через суд, годами, из него деньги на ремонт выбивай.