Машины отображались в навигации как идущие по маршруту автобусы. Но пассажиры их не видели. На жалобы ростовчан диспетчер перевозчика отвечал, что "просто глючит приложение"... Летучий голландец жив.
В Ростове-на-Дону хитропопая транспортная компания «РТК» выпускала на линию вместо автобусов легковые автомобили, сообщает «Ростовский городской транспорт».
"На 15-20 минут с конечной «ГПЗ-10» выпускали несколько легковых автомобилей с маячками ГЛОНАСС, которые ездили с остановками. При этом роль двух автобусов (по одному на маршрутах №№94, 96) исполняла одна легковушка: водитель по очереди включал и выключал датчики. Они отображались в сервисе геонавигации, как автобусы. Там, где датчик выключали, автобус как бы "зависал" на карте", — пишет городская пресса со ссылкой на итоги расследования Департамента транспорта Ростова.
Оснащенные передовым сервисом геонавигации пассажиры как бы "видели" подъезжающий к остановке автобус, но по факту его не было. Диспетчер перевозчика в ответ на жалобы ростовчан неизменно отвечал, что у пассажиров просто "глючит" приложение.
Деньги по контракту от муниципалитета, однако, коммерсанты получали регулярно и совсем не призрачные.
В данный момент "великими комбинаторами" занимаются компетентные органы. Ведется процедура внесения перевозчика в реестр недобросовестных поставщиков со всеми вытекающими последствиями.
За выдумку пятерка. За мошенничество - уголовка.
Источник:
- "Пытались скрыть". Комментарии экспертов о захвате заложников в ростовском СИЗО
- «Вышел из-за руля и стал молиться»: жители Сургута пожаловались на водителя автобуса, который совершил намаз прямо на рабочем месте
- В Питере мигрант справил нужду прямо в автобусе
- Ростовский каскадёр пулей пролетел через салон автобуса, отбив себе пятки
- Семья в Индии погибла, следуя по маршруту, проложенному Google Maps
Вы видите автобус?
Нет.
А он есть!
Кто из Ростова, объясните №№94, 96 - это длинные маршруты с невысокой наполняемостью?
Маршрут огромный по меркам Ростова, а с учетом пробок ппц.
Для сравнения второй снимок маршрут автобуса 4
Выгода, я предполагаю, просто в том, что автобусы новые не закуплены, а старые не хотят ремонтировать. А выгода в не закупке автобусов не такая и маленькая.
Да еще и какие-то странствующие водилы с маячками. Которым не лень мотаться и чет там включать/выключать. Прелесть какая.