Когда из ЧОПа перешёл в контролёры и не успел адаптироваться.
В соцсетях появилось видео с нападением контролёра подмосковного электропоезда на несовершеннолетнего безбилетника. На кадрах видно, как крупный мужчина применяет удушающий приём к подростку и удерживает его до прихода охранника.
Инцидент произошёл в идущей от станции Голутвин (Коломна) в Москву электричке. Подросток, по данным очевидцев, зашёл в вагон в Воскресенске.
Источник:
Московско-Рязанская транспортная прокуратура уже заинтересовалась инцидентом. Предварительно, там считают, что контролёр нарушил права подростка.
По данному факту Московско-Рязанской транспортной прокуратурой проводится проверка. Транспортная прокуратура проверит все обстоятельства случившегося, даст оценку действиям контролера, при наличии оснований примет меры реагирования
Источник:
- Фестиваль собак-сёрферов в США
- Под Тюменью мужчина заснял огромный пыльный вихрь
- Квартира-студия в центре Москвы за 60 тысяч рублей в месяц
- Футбольный матч в Индии дважды прерывали из-за нашествия пчел
- Прототип нового робота-пылесоса
1. Незаконное лишение человека свободы, не связанное с его похищением, -
наказывается ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
Мы конечно не знаем всей истории, скорее всего подросток e_б_лaн, но на административку (а может на годик условно) контролёр себе заработал. Вряд-ли бы он полез махаться с пьяным мужиком. Синдром "охранника - вахтёра - контролёра" в действии.
Отлично, чё - хоть на стены ссы
Что считается за побои? В статье 116 УК РФ сказано, что побои – это совершение насильственных действий в отношении человека, которые причиняют ему ФИЗИЧЕСКУЮ БОЛЬ, но не влекут за собой незначительную стойкую утрату общей трудоспособности или кратковременное расстройство здоровья...
То есть если малой (я его не потдерживаю) просто скажет , что ему БЫЛО НЕВЫНОСИМО БОЛЬНО... повторюсь ПРОСТО СКАЖЕТ.... то это СТАТЬЯ!!!
Медицинскими критериями квалифицирующих признаков в отношении легкого вреда здоровью являются: 8.1. Временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно) (далее кратковременное расстройство здоровья).
Короче ПРОСТО БУДЕТ ГОВОРИТЬ, что вот тут вот болит, а вот тут вот вавка и вообще я ХРОМАЮ....
Сколько лет дают за легкие телесные повреждения?
Наказывается обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
Короче если у малого ХОРОШИЕ АДВОКАТЫ будут, то мужик КАК МИНИМУМ попал на бабосики (примерение сторон), либо читать выше
Опять же я пЮздюка не потдерживаю... Но законы есть законы и те КТО ИХ ЗНАЕТ не хило могут ими пользоваться...
Просто приведу пример из истории (историки не дадут соврать).
Итак, Германия в период правления гера Гитлера - общественный транспорт терпит большие убытки от так называемых "зайцев"-безбилетников.
Гер Гитлер на одни (!) сутки издаёт приказ для своей службы "СС" - всех выявленных безбилетников, не зависимо от возраста и социального положения - расстреливать на месте.
Итог - за сутки в городе Берлине прямо на остановках общественного транспорта было расстреляно, без суда и следствия, 54785 безбилетников.
На следующий и последующие дни проблема безбилетного (неоплаченного) проезда на общественном транспорте исчезла сама по себе.
Как то так.
Поэтому не забрасывайте меня тапочками, но, как бы, согласно законодательным актам:
- В должностной инструкции контролёра-ревизора «РЖД» говорится: "При отказе пассажира, проезжающего без проездного документа (билета) или по недействительному проездному документу (билету), оплатить стоимость проезда […] принять меры (в том числе с помощью сотрудников транспортной милиции) к удалению пассажира из поезда."
- Статья 152.1 ГК РФ запрещает публикацию видеозаписей человека без его согласия, но не их создание. А запись была опубликована, как мы видим.
- В соответствии со статьёй 2.3 КоАП РФ, лица моложе 16 лет не могут быть привлечены к административной ответственности. То есть штрафовать подростка нельзя, только выдворить из транспорта.
Источник: https://lifehacker.ru/kontroljor/https://lifehacker.ru/kontroljor/
Согласно должностной инструкции контролёра (как раз с этих электричек, но под редакцией 2010 года, поэтому могут быть изменения):
- Согласно данной инструкции, пункта 3.2.10: "Принимать меры к удалению безбилетных пассажиров из поезда (при необходимости – с привлечением сотрудников правоохранительных органов)."
Особенно обратите внимание на слова: "...при необходимости – с привлечением сотрудников правоохранительных органов...". То есть сам контролёр не имеет права применять физическую силу к пассажирам, пусть даже безбилетным. Однако, как видим, на практике происходит иначе.
Источник: http://poezd.drezna.ru/info/2011/instrukcia-kassira-kontrolera/http://poezd.drezna.ru/info/2011/instrukcia-kassira-kontrolera/ (со скриншотами страниц)
- Контролер имеет прaво высадить пассaжирa, вызвать полицию или сопроводить его туда, но не имеет прaвa удерживать пассaжирa против его воли или применять физическую силу.
Источник: https://mostalony.ru/chto-budet-esli-ujti-ot-kontrolerahttps://mostalony.ru/chto-budet-esli-ujti-ot-kontrolera
Так что делайте выводы сами, что кому будет.
"...запрещает публикацию видеозаписей ..., но не их создание..."
То есть записывать можешь, НО НЕ ВЫКЛАДЫВАТЬ.
Сами-то внимательно прочитали?
Чтобы разрешить споры читателей, мы обратились к адвокату адвокатского бюро «Ярмош, Хмылко и партнеры» Елизавете Ярмош:
Для начала давайте разберемся с нормами права, которое регулирует действия сотрудников «Минсктранса». Это пункт 13 части 1 статьи 3.30 Процессуального исполнительного кодекса об административных правонарушениях (ПИКоАП). Согласно этому пункту должностные лица транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций могут составлять протоколы об административном правонарушении. Работники контрольно-ревизорской службы на автомобильном транспорте также наделены полномочиями по составлению протоколов и взиманию штрафов за безбилетный проезд (подпункт 6.2 и 6.3 пункта 6 типового положения о контрольно-ревизорской службе на автомобильном транспорте).
Как правильно замечают читатели, применять к безбилетникам задержания (такие же, как милиция, к примеру) они не уполномочены. Так как контролеры не подпадают под перечень лиц, которые имеют на это право, исходя из статьи 8.3 того же ПИКоАП. То есть законодательством определено: если безбилетник отказывается платить штраф и предоставлять свои паспортные данные, контролеры должны вызвать милицию.
Если же нарушитель оказывает сопротивление и пытается скрыться, то они не могут принимать меры к его удержанию. Но если такие меры будут применены и безбилетнику будет причинен вред в этой ситуации, то контролеры будут освобождены от ответственности согласно статье 5.2 КоАП.