До сих пор продолжаются поиски причин, которые привели к гибели подводного аппарата вместе с экипажем. В Сети завирусился ролик, в котором показана одна из версий трагедии.
За судьбой батискафа "Титан" во всём мире пристально следили почти неделю после его погружения. Глубоководный аппарат перестал выходить на связь, его поисками занялись ВМС США, а интернет-пользователи задавались вопросом: успеют ли найти "Титан" раньше, чем у экипажа закончатся запасы кислорода?
Через несколько дней после погружения были обнаружены обломки, которые идентифицировали как посадочную раму и заднюю крышку пропавшего аппарата. Сотрудники береговой охраны пришли к выводу, что экипаж батискафа погиб раньше, чем закончился кислород. Выяснилось, что АМС США зафиксировали звук разрушительного взрыва в день погружения "Титана", однако поиски "Титана" были продолжены.
После того как была обнародована гибель батискафа, сообщили о возможной причине, которая привела к взрыву. На больших глубинах на подводный аппарат оказывается огромное давление, и даже малейший структурный дефект может иметь катастрофические последствия.
Доцент Плимутского университета Джаспер Грэм-Джонс в комментарии The Independent предположил, что причиной трагедии могли стать микротрещины, образовавшиеся на корпусе "Титана" за время его многолетней эксплуатации.
«Каждый раз, когда батискаф спускался к «Титанику», образовывались крошечные трещины. Они остаются небольшими и незаметными, но в критический момент происходит их быстрое и неконтролируемое увеличение», — предполагает ученый.
Профессор Высшей школы океанографии Университета Род-Айленда Крис Рома считает, что нельзя недооценивать и форму батискафа - из-за вытянутой формы на корпус глубоководного аппарата оказывалось большее давление.
В Сети появляются смоделированные версии трагедий.
Точки в деле "Титана" пока не поставлено и, скорее всего, эти версии не окончательные. Что именно послужило причиной трагедии - микротрещины ли на корпусе борта, несовершенная форма аппарата или ошибка управления - пока окончательно не ясно.
Однако парадокс заключается в том, что даже после этой катастрофы оптимистично настроенная компания оператор OceanGate, отправившая на тот свет кучку богатеев, снова набирает туристов для погружения к "Титанику".
Источник:
- Девочка учится готовить блинчики
- Если бы фильм «Кавказская пленница» создавала студия «Ghibli»
- Если бы зарубежные актёры жили в российской глубинке. Часть 2
- Парень вырвал телефон из рук пассажира в метро
- Хохлатый голубь исполняет брачный танец
"Как яхту назовёшь..."(с)(Капитан Врунгель)
Причиной трагедии послужило то, что углепластик отлично держит давление изнутри, на разрыв и очень хреново держит давление снаружи, на сжатие.
Это известно каждому мимокрокодилу, но, как говорил глава компании, покойный, они в возрасте и не очень вдохновляли.
Прям на кусочки? Я понимаю, что он из углепластика был сделан... Но с чего ему разлетаться на мелки куски при статическом давлении?
То что в мультике очень похоже на динамически изменяемое давление, как будто его по поверхности обложили взрывчаткой. В случае батискафа - его окружает большое статическое давление снаружи и 1 атмосфера внутри. При разрушении прочного корпуса, через пробоину внутрь начинает поступать вода под высоким давлением пока полностью не заполнит внутренность. В результате давление выравнивается. В любом случае, осколки от прочного корпуса должны быть крупные даже если он из пластика.