Круизные лайнеры часто бросают якорь в тропической идиллии перед тем, как отправиться в следующий пункт назначения, но это судно не собирается покидать рай. Вот уже 23 года World Discoverer покоится в тихой бухте Соломоновых островов. За это время природа взяла над ним верх, окутав палубу растительностью, но это не мешает лайнеру оставаться популярной достопримечательностью.
История круизного лайнера началась в 1974 году, когда он был построен на немецкой верфи и продан датской компании BEWA Cruises. На судне, рассчитанном на 140 пассажиров, имелись смотровая площадка, библиотека, бассейн и небольшой фитнес-центр. Семипалубное судно ледового класса 1А предназначалось для совершения круизов в полярных регионах.
30 апреля 2000 года при прохождении пролива Сэндфлай в архипелаге Соломоновых островов лайнер задел неотмеченный на картах риф и распорол правый борт. Судно посадили на мель в бухте Родерик. Спасательная операция обошлась без жертв.
Дэвид Райт, британский пассажир, рассказал о моменте посадки судна на мель:
"Оно просто впечаталось в берег, ломая лес, который тянется до самого пляжа. Это было зрелищно. Когда мы подошли к берегу, мы увидели дерево, свисающее с носа корабля".
Была предпринята попытка спасти судно, но она оказалась безуспешной.
Сегодня путешественники могут за полтора часа добраться на катере из столицы архипелага Хониары до бухты Родерик, где можно поплавать у затонувшего судна и устроить пикник на острове. Ночь в одном из бунгало обойдется туристу всего $46.
У берегов Соломоновых островов находится около 200 затонувших кораблей, что делает это место меккой как для дайверов, так и для любителей истории.
Многие из этих кораблей потоплены в результате ожесточенных боев между союзниками и японскими войсками во время Второй мировой войны.
Здесь же находятся сотни затонувших самолетов, в том числе японский истребитель Mitsubishi A6M Zero, американский Grumman F6F 3-Hellcat и Boeing B-17 Flying Fortress.
Источник: — переведено специально для fishki.net
А текст повторять обязательно?