Полиция уже начала проверку.
На Театральной площади Москвы находится один из главных торговых центров страны - ЦУМ. Туда нагрянули общественники и решили проверить: вся ли продукция там легальна.
Оказалось, что нет. По крайней мере, так заявляют активисты.
Они зашли в магазин одежды и обуви, стали проверять товары. И выяснилось, что часть продукции шла без маркировки «Честный знак». А другая - с поддельным QR-кодом.
Общественники написали заявление в полицию, она должна проверить продавцов.
Аналогичная акция случилась и в другом бутике - на Петровке. Оказалось, что легальная продукция стоит там только на витрине. Остальное - контрафакт. Так заявили люди, которые пришли туда глянуть на товары и вызвали полицию. Сотрудники зашли со служебного входа, изъяли продукцию на экспертизу, а сам магазин временно закрылся «По техническим причинам».
Представьте лица тех, кто покупал дорогую обувь, сделанную где-нибудь в Гуанчжоу за несколько юаней. Справедливости ради - большинство одежды и обуви как раз там и делают. Потом завозят в бутики. Только на производстве это стоит копейки, а уже в торговой точке цена взлетает до небес. Этим и объясняется феномен дорогих бутиков - там куча сотрудников, но практически нет покупателей. Оказалось, что секрет в наценке: в Гуанчжоу галстук покупают за 10 долларов или эквивалентную сумму в юанях. А в Москве продают за 150. Чтобы окупить всю логистическую цепочку и заработать на зп персоналу, достаточно сбыть всего несколько дорогих товаров. Например, костюмы по 200к. Но это лишь слухи, всё может быть иначе и продавцы честно накручивают на своих товарах всего 10-20%.
Но выражение лица у модников всё равно будет интересное.
Источник:
- В Москве пенсионерка пожаловалась полицейским на слёт фанатов фурри, обвинив их в пропаганде ЛГБТ
- Как в 90-х: в Москве расстреляли Mercedes-Benz и ограбили его водителя, похитив 20 миллионов рублей
- «Чеченский Халк» Асхаб Тамаев избил недоброжелателя в Москва-Сити
- "Я тебя зарежу!": в Новгородской области 15-летний школьник обмотался флагом Таджикистана и пообещал убить одноклассницу
- Plus-size модель требует 1 миллион рублей у магазина, который продаёт одежду для худых женщин
Лынь, лыняла, лында об. лентяй, шатун, побродяга, бегающий от дела и работы. Лылок м. увертка от работы; прогул. Задать лынка, бросить дело и пошататься, погулять. Лынды ж. мн. кур. праздность, праздношатательство. У него все одне лынды на уме. Лынды, мулынды, и день прошел, до нас не дошел. Лынгузить, ленгузить пск. твер. лынять, отлынивать, бегать от работы, огуряться, лентяить. Лынгуз, лынгузик, лентяй, лежебок."© Даль.
А недавно был на сервисе в салоне Фольксваген. Стоят новые машины. Таурег, Терамонт и еще пара аналогичных. Ждал, делать было нечего ходил смотрел а потом почему то открыл лючок бензобака. ВСЕ НАДПИСИ ИЕРОГЛИФАМИ! проверил остальные машины - все аналогично. Ничего спрашивать не стал, а теперь думаю это был контрафакт или нет?
- Гля, галстук купил! Штуку баксов отдал!
- Лошара - вон за углом такие же по две!
Ну а вот кило пластика стоит сейчас 1300 руб. В среднем. ПЕТГ к примеру. Т.е. тонна пластика 1,3 миллиона.
Печать в среднем 10-15 руб за грамм.
Т.е. продается изделие уже за 10-15 миллиона за тонну пластика.
Чем не наркоприбыль?
Пластик очень дорогой собственно, и его продают. Бутыль с водой, там стоимость воды мизерная, продают пластик.
В пром масштабах, это все легко. У нас только термопластавтоматы за 12 часовую смену 45 тонн пластика потребляли. Не считая 3 линий по экструзии листа...
План, план, план.... гонки за планом))
Лили поддоны, контейнеры мусорные, в общем крупногабарит в основном.
Краусы, Энгельсы от 3500 сжатие, если понятно что за дуры...
Из мелкого ящики для автоматической логистики, для логистики.
Листы 14 мм многослойные типа бабл-гама.
Всё равно за всё платит конечный покупатель.
И я себе не могу позволить покупать то что я произвожу!
Но вам хотелось. видимо, интернет-технологий, ну вот и заплатили за них. Дерзайте дальше, дурное дело нехитрое.
Хотя сейчас, конечно, шишь вы купите уже за 1400, это ясен пень.
По "дочкам-сыночкам". В руководстве производителей тоже не идиоты сидят, и денег заработать тоже не дураки. Но они прекрасно понимают что нерентабельно содержать филиалы для продвижения продукции в отдаленные от производства регионы. Проще, надёжнее и стабильнее заключить договоры поставки на определенную сумму с представителями, тем самым гарантировать себе доход и отсечь риски. Ещё раз повторюсь. Великое множество производителей на нашем рынке, но только единицы из них занимаются розничной реализацией своей продукции, и это мировая практика, всё уже придумано до нас. А на практике это выглядит примерно так: производитель изначально завышает стоимость своей продукции, при этом делает значительные скидки по договорам поставки на следующий год для оптовиков, но ради поддержания высокой цены на свою продукцию, завод держит эту завышенную цену. В итоге от этой цены в 100р. завод делает скидку оптовикам 40%, а эти перекупы накидывают 20% к цене своей закупки, и могут себе позволить торговать этим товаром по 80р. И все довольны. У перекупа есть возможность торговать по конкурентной цене, а завод имеет гарантированную реализацию с предоплатой, и с учётом этого может корректировать свой производственный план, чтобы не забивать склады невостребованной продукцией. Как-то так.
Это правда давно было, лет под 25 назад.
да и цена достойная