Плюс еще одна фобия в копилку.
Boeing 737 должен был выполнить обычный рейс из Портленда (Орегон) в Онтарио (Калифорния), но через полчаса после взлёта на высоте 5 тысяч метров отвалился кусок фюзеляжа, точнее дверь аварийного выхода, образовав огромную дыру в салоне. На борту находились 174 пассажира и 6 членов экипажа.
По счастливому стечению обстоятельств, пассажирское место рядом с дырой было незанято.
Самолет был экстренно отправлен обратно в Портленд и благополучно приземлился, информации о пострадавших пока нет. А вот пассажиры останутся с впечатлениями на всю жизнь.
"Рейс 1282 авиакомпании Alaska Airlines из Портленда, штат Орегон, в Онтарио, Калифорния, столкнулся с инцидентом этим вечером вскоре после вылета", - говорится в сообщении компании. Boeing 737-9 MAX сошел с конвейера и получил сертификацию всего два месяца назад, согласно онлайн-отчетам FAA.
Источник:
- Экс-инспектор по качеству фирмы Boeing заявил, что на него оказывали давление
- "Слишком тесно!": модель из Панамы просит увеличить сидения в самолётах
- Как живет и питается мужчина, который панически боится дотронуться до своей еды рукой
- 25 очаровательных крошечных змеек, которые настолько милы, что не оставят фобиям ни единого шанса
- Самолёт задел огни взлетно-посадочной полосы в аэропорту и пробил фюзеляж
Чё щас молчим?
"Это другое"?
1) до окошка не дотянуться и
2) прямо напротив на откидном стульчике место для стюардессы, которая при взлете и посадке там устраивается лицом к тебе, а потому приходится ноги немного поджимать, чтобы она тоже могла сидеть нормально
Но так-то да, по размерам свободного пространства место супер. Правда за него авиакомпании доплату брать любят.
ЕГЫ проникает повсюду, видимо.
Заголовок уровня Незнайки: от солнца оторвался кусок, летит к нам, щас как даст по башке.
Не кусок фюзеляжа, а дверь аварийного выхода.
Это пишут точно такие же дегенераты, что и про то, что у самолёта под крыло стоит турбина.
Ждём продолжения банкета и ждём когда эти неучи будут уже писать что у автомобиля под капотом стоит мощный поршень.
Самолёт Boeing 737 MAX 9 (737-9) с б/н N704AL авиакомпании Alaska Airlines. Был вынужден вернуться в аэропорт Портленда, после того как аварийный выход в задней части салона вырвало в момент набора высоты после взлёта.
В результате взрывной декомпрессии салона с потерей части обшивки, никто серьезно не пострадал. К счастью на пассажирском сиденье в тот момент было никем не занято. Спустя некоторое время после инцидента экипаж произвел посадку в аэропорту вылета.
Boeing 737-9 с б/н N704AL был поставлен в авиакомпанию с завода Boeing в конце октября 2023 года, т.е. на момент инцидента «возраст» самолёта был не более 10 недель.
Сообщается, что конфигурация пассажирского салона в 737-9 MAX в Alaska Airlines позволяет НЕ использовать в обязательном порядке этот аварийный выход, поэтому в самолётах авиакомпании этот аварийный выход деактивирован (на заводе Boeing), а внутри используются стандартные боковые панели. Для пассажира это такое же сиденье, как и любое другое.
И электроника передовая.
Правда из-за электроники эти max иногда падают.
Вон Трамп комментировал, до чего авиа отрасль довели.
И надо всего два пилота.
Без бортинженера.
То болтики/винтики затянуть надо, теперь обшивку обратно прицепить.. а потом двигатель сам в полет отправится?)
И б..ядь мне уже пару раз на таком приходилось летать. Какого хера авиакомпании закупают их
Согласно данным FAA, опубликованным в Интернете, Boeing 737-9 MAX сошел с конвейера всего два месяца назад и был сертифицирован в ноябре 2023 года.
От себя добавлю - это дикая везуха, что никто не сидел рядом. Место возле двери имеет больше места для ног, и обычно там обязательно кто-то есть.
З.Ы. Боинги постепнно превращаются в какашку.