Сухогруз "Зеленга" потерял управление и врезался в неподнимающийся пролёт железнодорожного моста в Ростове-на-Дону. Как сообщает SHOT, у баржи отказало рулевое управление.
Универсальный сухогруз «Зеленга» врезался в несудоходный пролет моста в Ростове-на-Дону из-за потери управления. Об этом сообщает «Интерфакс» в пресс-службе ГУ МЧС по Ростовской области.
Поступила информация о том, что в результате отказа рулевого управления сухогруз прошел в несудоходный пролет Ростовского подвижного (подъемного) железнодорожного моста. Пострадавших нет. В настоящее время сухогруз отбуксирован к причалу. Судовой ход не перекрыт
, — говорится в сообщении.
На кадрах — первые секунды после столкновения. Их публикует SHOT:
Источник агентства уточнил, что судно загрузили арматурой в Ростове-на-Дону.
Отмечается, что сухогруз «Зеленга» построили в 1978 году, он ходит под флагом России. 21 мая судно прибыло из Азова Ростовской области.
По факту столкновения сухогруза с опорой моста организована проверка Южной транспортной прокуратурой и Западным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК РФ.
В результате инцидента никто не пострадал, на движение поездов и судов произошедшее не повлияло.
"Зеленгу" отбуксировали к набережной.
Источник:
- Гружённый брёвнами сухогруз едва не перевернулся в приморском порту
- В Рязанской области неизвестные украли 60-тонный железнодорожный мост
- Вратненские ворота – самые большие природные мосты Европы
- В Средиземном море затонул российский сухогруз
- Грузовая баржа застряла под мостом через Волгу
Капитан кричит: "Вперед!".
И как такому раздолбаю
доверяют пароход?
А если вовремя открыть кингстоны, можно метра полтора опустить (ИМХО).
Жабодаву в обед сто лет, судовладелец на ТО и ремонты жлобит деньги, команда бухает вместе с капитаном, лоцмана на Дону тоже трезвостью не отличаются.
Сплошные нарушения правил судовождения. Промахнулись, потому что не рассчитали курс правильно и скорость прохождения в данных погодных условиях (боковой ветер) не учли отмели и течения.
хотя с дивана виднее.