С развитием цивилизации и господством человека обители дикой природы начинают страдать. Ведь их территорию постепенно занимают странные и опасные предметы, с которыми хвостатые, копытные и пернатые не могут совладать.
В штате Юта позаботились о балансе при пересечении интересов человечества и животных так, чтобы хорошо было всем.
Крупнейший в штате Юта переход для диких животных позволяет представителям местной фауны безопасно преодолевать шестиполосную автомагистраль 80 в каньоне Парлис.
В декабре 2018 года Департамент транспорта штата Юта (UDOT) открыл самую большую эстакаду для диких животных в штате. Мост размером 100 на 15 метров возвышается над всеми шестью полосами шоссе Interstate 80 (I-80) в округе Саммит, штат Юта, чтобы местные животные, в том числе лоси, олени, еноты могли безопасно передвигаться.
Проход для диких животных через I-80 был частью проекта стоимостью 22 миллиона долларов, финансируемого UDOT, который также включал строительство новой полосы, предназначенной для негабаритных транспортных средств. Грант в размере 5 миллионов долларов был специально выделен на строительство нового перехода для животных.
UDOT обратился в Отдел ресурсов дикой природы штата Юта, чтобы составить карту миграции диких животных в этом районе и впоследствии определить идеальное место для строительства моста. Отправной точкой проекта стали печальные события: в 2016 и 2017 годах на этом участке шоссе под колёсами автомобилей погибли 46 оленей и 14 лосей, пума и еноты, не говоря уже о мелкой живности.
Группа защиты животных Save People Save Wildlife, основанная в 2015 году и посвятившая себя повышению осведомлённости и обучению жителей уважению к дикой природе и предоставлению им инструментов, необходимых для сосуществования с окружающей их природой, в 2016 году обратилась к UDOT с просьбой построить эстакаду. Поскольку популяция местных диких животных заметно сократилась из-за большого количества несчастных случаев со смертельным исходом.
Да, эксперты предсказывали, что животные будут поначалу избегать моста, но постепенно они научись ему доверять. Теперь благодаря камерам видно, что белки, еноты, рыси, пумы, лоси и даже медведи спокойно мигрируют по эстакаде из одного штата в другой. Мост не только обеспечивает их безопасность, но и защищает водителей от опасных столкновений. И немаленьких штрафов тоже (аварии с оленями обходятся примерно в 25 тыс. долларов, а аварии с лосями – почти в 45 тыс. долларов).
Мост обложен брёвнами и валунами, чтобы слиться с окружающим ландшафтом и привлечь животных к прохождению по нему.
Эстакада на шоссе I-80 стала вторым подобным сооружением в штате. Первый мост для диких животных был построен в южном регионе Юты в 1970-х годах, и он по-прежнему используется.
Наличие моста для животных позволило минимизировать число аварий из-за столкновения с дикими животными, поспособствовало сохранению видового разнообразия, сокращавшегося из-за фрагментации ландшафта, и спасло множество жизней – не только животных, но и людей.
Источник:
Источник:
- Сотрудница полиции спасла собак из раскалённого автомобиля
- "Самая бессмысленная дорога": как выглядит шоссе, которое ведет в никуда
- В Рязанской области неизвестные украли 60-тонный железнодорожный мост
- Семёрка необычных кошек улицы Шантанг
- 21 счастливец, повстречавший на пути ангелов
https://www.geo.de/natur/tierwelt/zwischen-winterthur-und-schaffhausen--schweiz_30088856-30168682.htmlhttps://www.geo.de/natur/tierwelt/zwischen-winterthur-und-schaffhausen--schweiz_30088856-30168682.html
Либо сумма исков от ДТП с животными слишком огромна, либо откат каких-нибудь зеленожопых гринписовцев сопосиавим со стоимостью строительства двух таких надземных мостов. Либо и то, и другое. Мост тупо дешевле вышел.
Не верю я в добродетель чиновников сшп. Они страны и народы сметают с земли, а тут о животных беспокоятся.
У нас на трассе Скандинавия сделали не мосты, а тоннели - несколько тоннелей на 100 км.