Ранее глава французской корпорации не исключил, что они вновь придут на наш рынок.
В мае 2022 года концерн Renault ушёл с российского рынка. Завод компании продали правительству Москвы, в апреле 2023-го предприятие перезапустили, теперь оно выпускает автомобили «Москвич». Ну, насколько он «Москвич» - это уже отдельный разговор, но машины Renault не сходят с его конвейера уже несколько лет.
Теперь подул ветер перемен и глава французской автомобилестроительной корпорации сообщил, что эта контора может вернуться в Россию. И туманно предложил не исключать такого варианта и не вспоминать их скоропостижный уход из РФ.
Я бы лучше сосредоточился на построении будущего, а не навёрстывании упущенного. Но мы деловые люди. Когда мы видим возможность для бизнеса, мы пытаемся её схватить, - порассуждал глава компании Лука де Мео.
Эти слова оценил мэр Москвы Сергей Собянин:
Он может и не исключает, но вряд ли ему что-то тут светит.
Источник:
О возможных «возвращенцах» высказался и первый вице-премьер Денис Мантуров:
Мы будем рассматривать возвращение тех, кто убежал, так же пристально, как они это сделали в 2022 году. Мы будем рассматривать каждый случай в отдельности. И с тем, с кем нам выгодно сотрудничество, мы будем находить решение.
Но добавил:
Сначала пусть санкции отменятся, а потом уже можно про возврат говорить.
Ну а вчера была новость, что на рынок РФ собирается возвращаться американская корпорация Boeing. Она якобы возобновит поставки самолётов и запчастей и будет покупать у нас титан.
Источник:
- Потеряла управление и убила детей
- В Иране выпустили свой Renault Logan
- «В 90-е годы коммунистическая партия удачно развалила СССР»: мэр Москвы Сергей Собянин назвал причину проблем с демографией
- Renault представила футуристичный концепт, который должен побить рекорд дальнобойности
- «Провожу обряд на тебя и близких»: зоозащитницы навели порчу на мэра российского города, потому что он боролся с бродячими собаками
У Renault остался опцион (он действует 6 лет) на обратный выкуп акций АвтоВАЗа, но.
«Понятно, что выкупить обратно долю им разрешат на таких условиях, которые французам едва ли понравятся. Так что, перспективы здесь сомнительные», прокомментировал Максим Кадаков, главный редактор «За рулем»
Но, послание очевидно, французы понимают что войне конец, и вот через Рено прощупывают почву - как будем теперь жить? И ответ концерну тоже очевиден - "Правительству своему предложите для начала - хавальник захлопнуть, тогда и поговорим"
Чем больше брендов, тем выше конкуренция между ними. Выигрывает в итоге покупатель.
Появится больше выбор нормальных авто, а не китайские Москвичи за X2 в цене.
Рынок авто сейчас в полном упадке, а его продолжают душить. Средний возраст машин в РФ уже перевалил за 15 лет!!! Народ ездиет на старых ведрах и не может позволить себе новые.
Если они действительно будут вставлять палки в колеса, значит это враги народа.
Из собственного лишь Нива осталась, и та с китайскими комплектующими идет.
На русский язык переводится это так - нам было насрать на Россию и мы теперь должны такое дерьмо забыть ?
И Автовазу насрать на Россию, но по-другому у него не получается.
Они же положили десятки тысяч человек ради посидеть в лесу?!
Честно говоря - не понимаю.