Что делать, если в твоей стране куча народа, которые просто не могут себе позволить купить новый автомобиль и продолжают активно эксплуатировать доисторическую технику, которая загрязняет и без того грязный воздух столицы? Кто не в курсе, в Индии реальные проблемы с чистотой воздуха.
С 2015 года местное правительство активно пыталось бороться с автомобилями, даже ввели ограничения на движение старых машин по Нью-Дели, но это не особо-то и помогало.
Теперь же и вовсе объявили «войну» автомобилям старше 15 лет. Конфисковать их у населения по закону нельзя, все же частная собственность, но можно сделать ход конём и просто запретить... их заправлять.
С 31 марта 2025 года в столице начинает действовать запрет на заправку автомобилей с обычными двигателями, которые достигли возраста 10 лет — для дизельных и 15 лет — для бензиновых авто. Для контроля за заправками будут установлены камеры, которые с помощью искусственного интеллекта смогут распознавать возраст транспортных средств по их номерам.
Министр окружающей среды Дели Манджиндер Сингх Сирса сообщил журналистам, что решение прекратить подачу топлива на старые автомобили было принято на «многодневном совещании» по загрязнению воздуха, чтобы «выявить болезни и способы их лечения».
Никаких компенсаций владельцам старых машин предоставляться не будет.
Источник:
- Как Индия стала «заложником» почтовых голубей
- В Индии разделили уникальных сиамских близнецов
- Слоны выходят на тропу войны в Индии
- Круги на асфальте, хождение по бабам и незаменимые птицы: странные традиции загадочной Индии
- Троллинг по-русски: необычная благотворительная акция из Краснодара
Стоимость для владельцев старых машин увеличится.
Соответственно, на ремонт ещё меньше останется.
Дымить будут ещё больше.
В Индии реальные проблемы вообще с чистотой чего бы то ни было.
С вентиляторами воздух будет чище. Индусы дебилы.
хотя конкретно по нефтепродуктам - от 2/3 до 3/4 сжигают автомобили.
Да и запрет на машины старше 15 лет, там их моложе то не так и много..
Проблема грязи там стоит остро, в том числе и воздуха, но я не уверен, что в том амбре который у них стоит в воздухе, выхлоп занимает основную долю ))
И исправная машина не будет вонять. А убитая и новая будет.
Тут нужен техосмотр, или возможность проверять выхлоп.
Если мотор нормально обслуживался, он проходит не один десяток лет.
На фото же явные проблемы с моторами. И проблемы эти могут быть и на свежих авто. На последнем фото вообще по-моему антифриз в цилиндры попадает.