742
1
Адмирал ВМС США очень испугался умных крылатых ракет России
Еще крутые истории!
- В Македонии скончался смотритель зоопарка и его любимый жираф
- 14 необычных историй, когда людей случайно забыли
- "Загулялись в Дьюти Фри": пользователи рассказали, почему опоздали на рейс
- "Чего ты врёшь, что у тебя только 1 партнёр": ситуации, после которых девушки не хотят идти к гинекологу
- Сотрудники магазина избили мужчину, который совершил кражу
Новости партнёров
реклама
Этот испугался, фся пиндосия ф шоке, тт взорвал интернет! Бля... кагда вы дегенераты уже вымрете с такими заголовками сука???
Собственно этот дисбаланс по крылатым ракетам и был одной из причин почему мы пошли на переговоры по разоружению. Была реальная опасность что массовый залп таких ракет уничтожит наши пусковые установки в глубине территории.
Так что в Калибре нет ничего принципиально нового, функционально он копирует Томагавк который был главной угрозой еще в конце 70-х. Разумеется есть отличия, там перед атакой на цель Калибр умеет ускоряться, совершать всякие маневры, но и Томагавки не остаются в неизменном виде, их регулярно модифицируют добавляя им новые фишки (и буковки в названии).
Теперь про угрозу для кораблей. Если вы считаете что за полторы тысячи километров можно попасть в подвижную цель, то у меня для вас печальные новости. Такие ракеты предназначены для нанесения удара по цели с фиксированными координатами, например по складу с оружием. Даже зная, что вражеский корабль стоит там-то и там-то вы в него не попадете. Потому что за два часа полета ракеты корабль сдвинется километров на 40-60. Возможности головки самонаведения сильно ограниченны, просто напросто диаметром антенной решетки. Никогда не задумывались почему у больших радаров ПВО такие огромные антенные поля? Думаете если бы было технически возможно обнаруживать цели за 300км радаром размером с суповую тарелку, то так бы не делали? Ну вот прикиньте диаметр ракеты и какого диаметра можно туда впихнуть "тарелку". Кроме того, включение собственного радара мгновенно демаскирует ракету.
Таким образом для ракеты нужна система внешнего наведения. Кто-то возле корабля, кто будет корректировать курс ракеты в зависимости от изменения его координат, а на малой дистанции обеспечивать радиолокационную или там лазерную подсветку. Американцы для этих целей в океане используют с авианосцев самолеты дальнего радиолокационного обнаружения Хокай (на суше проще, есть Аваксы, а у нас А-50). У нас таких самолетов для авианосца нет. Из-за конструктивной особенности - взлет с трамплина без катапульты, такой самолет, даже если бы и был, просто не сможет взлететь с нашего авианосца. Потому что тяжелый, катапульта нужна для разгона.
Ну и, кстати, как реализована система наведения на Томагавках - там оптическая головка наведения. В память ракеты заложены карты рельефа местности, над которой она пролетает, ракета все время ищет ориентиры и по ним корректирует свое движение. Никакой радар не включается и ракета весь свой путь проделывает максимально скрытно. И кстати ЭПР у старых версий Томагавков примерно как у вороны, прикиньте насколько сложно такую обнаружить. Так что если вас утешит, то Томагавками тоже никакой корабль не потопить, не для того создавался.
Утопить корабль ранга эсминца он может.(Шеффилд как пример)
Далее не буду. Все правильно,но это данные НЕМНОГО устарели.Концептуально.
Пора бы поинтереснее вбросы придумать :)