587
1
Экипаж катапультировался и после приземления вышел на связь; предварительной причиной крушения назвали отказ техники
25 января Истребитель МиГ-31 разбился в Красноярском крае (город Канск) при выполнении планового учебно-тренировочного полета, информирует Минобороны РФ.
"Истребитель объединения ВВС и ПВО Центрального военного округа в ходе отработки учебно-тренировочной задачи потерял управление и упал в лесистой местности, в 40 километрах северо-западнее города Канск", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс" в понедельник.
Экипаж самолета катапультировался и после приземления вышел на связь.
"По предварительным данным, причиной падения самолета МиГ-31 стал отказ техники", - отметили в Минобороны.
В ведомстве сообщили, что для расследования причин падения самолета на место катастрофы вылетела специальная комиссия Минобороны РФ, в состав которой вошли специалисты службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ и Главного командования ВКС России.
В министерстве обороны также уточняют, что полет выполнялся без боекомплекта.
"Истребитель объединения ВВС и ПВО Центрального военного округа в ходе отработки учебно-тренировочной задачи потерял управление и упал в лесистой местности, в 40 километрах северо-западнее города Канск", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс" в понедельник.
Экипаж самолета катапультировался и после приземления вышел на связь.
"По предварительным данным, причиной падения самолета МиГ-31 стал отказ техники", - отметили в Минобороны.
В ведомстве сообщили, что для расследования причин падения самолета на место катастрофы вылетела специальная комиссия Минобороны РФ, в состав которой вошли специалисты службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ и Главного командования ВКС России.
В министерстве обороны также уточняют, что полет выполнялся без боекомплекта.
Ссылки по теме:
- Гонка со смертельным исходом
- Авария дня 1267
- Разбитые вдребезги Ferrari
- Массовое ДТП в Красноярске
- Ушастый "Запорожец" перевернул Land Cruiser
Новости партнёров
реклама
.jpg)
Так шта без паники...на новый год без мандарин не останешся. Другое дело что купить их такому нищеброду как ты не под силу, при нынешнем то курсе рубля
Кстате один шекель на сегодня стоит 19 рубликов...интересно когда цена дойдёт до 85 рублика за шекель....ахахахх
Техническое состояние которых составляет 15–20 лет.
А вообще не понимаю, как они на этих развалюхах летают. Вопрос к знатокам - после скольки лет (реально, а не гепотетически) службы исчерпывается ресурс данной модели?