Среди всех транспортных средств, используемых военными в зоне СВО, особенно выделяется УАЗ-452 «буханка», подчеркнул журналист Георгий Кубатьян. По его мнению, этот автомобиль является истинным лидером благодаря своей надежности, проходимости и доступной цене. УАЗ-452 способен без проблем перевезти большую группу людей, что делает его незаменимым средством передвижения на любой миссии.
Военный журналист признался, что неоднократно свидетельствовал, как «буханка» спасала жизни российских солдат. Один из эпизодов произошел в городе Луганске: корреспондент наблюдал, как выжившая еле-еле машина возвращалась из зоны боевых действий. Несмотря на тяжелые повреждения, она не переставала двигаться, перевозя бойцов на безопасное место.
Кубатьян похвастался тем, что организовал сбор денег среди своих читателей на закупку новой машины для военных подразделений, борющихся в Херсонской области. После того, как деньги были собраны, машина была передана на передовую. Спустя некоторое время Кубатьян посетил эту машину и увидел, что на ее кузове появились царапины и повреждения от боевых действий. Тем не менее, машина продолжала исправно функционировать, перевозя раненых и доставляя припасы. Бойцы высоко оценили эту «буханку» и подчеркнули, что она играет важную роль в их боевых операциях.
Ранее было объявлено, что военные из Тувы, находящиеся в составе Вооруженных Сил России и участвующие в специальных военных операциях, успешно модернизировали классический грузовик «буханка», превратив его в уникальный боевой кабриолет, предназначенный для оперативной эвакуации раненых.
Источник:
- В США не согласились выделить деньги для ОПГ Украина
- В зоне СВО провели альтернативное голой вечеринке Ивлеевой мероприятие
- Боевики ВСУ обвинили наших в расстреле пленных: что было на самом деле - на видео
- Задержан подозреваемый поджигатель полей на Донбассе
- Все утро швайнехунде считали российские стратегические бомбардировщики в небе и гадали, сколько из них выпустят ракеты
У меня УАЗ-469 был , ездил за спасибо...Рабочая лошадка ! По колесам постучишь обоссышь и вперед !!! Как говорили англосаксы и немцы ..Русские чего только не придумают,лишь бы дорого нормальных не строить ..)))))
В условиях боевых действий, "буханка" не успевает сгнить, слихвой "окупается" и выкинуть не жалко!
а так срок нормального функционирования буханки - два года или тысяч пятьдесят пробега. а дальше её нужно постоянно ремонтировать и чистить от ржавчины ...
а если "отдавать в мастерскую" - сейчас тысяч двести выйдет.
на УАЗе только Патриота дотянули до боле-менее приличных кондиций.