2272
1
Водителя занесло на трассе при завершении обгона.
Ссылки по теме:
- Дай Бог, с молитвой проживём...
Так будет лучше для всех.
Да и потом, основываясь на личном опыте, могу утверждать, что сигналы поворотниками у нас мало кто понимает: было время - сам ездил, и на ГАЗелях и на 5-тонках, можно обморгаться правым, больше половины будут ждать, что куда-нибудь сверну.
Усредненное описание такой ситуации выгладит примерно так:
Ночь, впереди пусто, моргаю правым, типа "обгоняй", а дебил к "причалу" подъедет вплотную, еще на треть своей ширины высунется (т.к. уперся в меня и ничего не видит) и слепит по зеркалу дальним. Зато когда ему надоест так жаться - прыг на встречку, и тупит, разгоняется "на педальке". Почему-то именно в такие моменты чаще всего из-за поворота встречка и появляется. Дебил режет меня, я оттормаживаюсь и смещаюсь к обочине...
Каждый раз хотелось взять и ***ать.
Уверен, что такое огромное количество лобовых в первую очередь связано не только с излишней самоуверенностью, но и с отсутствием элементарных навыков. Ладно на автоматах, там уже давно у большинства есть режим kickdown (и то многие не знают о нем или не умеют пользоваться), а на механике как шли на 5, так и выпрутся на встречку и ждут что раньше наступит: завершение обгона или встречка в лоб.
А уверенность некоторых индивидуумов, что включенный поворотник обязывает остальных его пропустить? (В бытность свою БД-шником предприятия, лично с таким офис-планктоном общался, так он с гиббонами потом начал спорить!!!)
А неумение ловить машину при заносе, а уверенность, что можно 120 по снежной жиже, ибо электроника все исправит....
Список бесконечен.
Я считаю, нужно отслеживать статистику по аварийности выпускников автошкол и конкретно по инструкторам. Если показатель по автошколе превышает определенное значение - отбирать нахрен лицензию, как у школы, так и у инструктора.
А то, когда жена в прошлом году училась (между прочим РОСТО), так там был один инструктор, который заставлял учеников по магазинам с ним ездить, родственников на вокзале встречать. Итого из академического часа ученик 10 минут ездил, а полчаса тупо стоял и ждал пока этот хмырь затарится.
Каков итог? Вполне предсказуемый: все сдали.