УАЗ Патриот

Автор:

Johnny

22 января 2014 08:57

Метки: Авто ДТП УАЗ аварии авто аварии заносы

3808

Авторское: "На горке включил более низкую передачу и нажал газ. Был включен только задний привод. УАЗ Патриот лимитед. Сам виноват - хорошо, что урок в итоге встал так дешево. О разделитель чиркнул обвесом - т.ч. ущерб - без рубля копейка.."

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Авто ДТП УАЗ аварии авто аварии заносы

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

43 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

kalyan82 11 лет назад

Профи, поясните нубу: чё не так сделал? виной заднепривод?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

102

Ринат kalyan82 11 лет назад

Всему виной прокладка.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ebrbobr kalyan82 11 лет назад

Отчасти. При переключении на низшую передачу задние колеса сорвались в пробуксовку, что привело к потери управляемости на заднем приводе. Передний привод вытягивает авто, просто пробуксовывая, а задний - наоборот - срывает задок в занос. Вторая причина - водитель, который не учел дорожных условий и резковато жамкнул тапочку.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

Piton258 kalyan82 11 лет назад

Вина тут, как уже написали выше, исключительно прокладка. Так и не понял, ***** было переходить на низкую передачу. Усилил крутящий момент и пустил машину в занос задними колёсами. p.s. Вообще не понимаю людей, которые зимой на полноприводной машине используют только задний привод! экономят на бензине?! Пиздец он мог сэкономить.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

314

Комментарий удален

−1289

Андрей Piton258 11 лет назад

На УАЗе на полном приводе скорость движения не более 60 км/ч, иначе редуктор разваливается :) Или раздатка... Мне уазоводы рассказывали :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

нормальный человек Piton258 11 лет назад

задний привод на уазе хорош только на бездорожье, на дороге он опасен побольше заднего потому как нет межосевого дифа, момент на оси идет 50/50, да и с полнвм приводом он быстро всеравно не едет, для дороги нужен фултайм как у тойоты, у патрика парттайм

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Piton258 11 лет назад

Здрасти, приехали... Это подключаемый полный привод, на нём не допускается движение в течение долгого времени и на больших скоростях из-за циркуляции паразитной мощности. Это главный недостаток такой системы и как итог - сильный износ трансмиссии и двигателя.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alesha999 11 лет назад

Аффтар ещё и Вольву согнал с полосы, типа слишком медленно едем.
Водитель Вольво видно думал, сматываясь от скользящего аффтара: И нах я уступил этому придурку.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

нормальный человек 11 лет назад

этож надо, в горку ехать и в занос уйти.... на мудах наверно мли на ат всесезонной..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alesha999 нормальный человек 11 лет назад

Обычное дело для заднего привода.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

нормальный человек Alesha999 11 лет назад

у меня задний привод на машине, я знаю как легко уйти в занос на снегу, но в горку на нормальной резине занос чуть ли не сам гасится.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Олег 11 лет назад

в таких случаях надо сцепуху подольше придерживать что бы обороты выровнялись

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

31k

Кот Баюн 11 лет назад

какая разница УАЗ или не УАЗ, тут все дело в прокладке между рулем и сидением, как так можно на ровном месте...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей 11 лет назад

автор забыл добавить следующее: "Очень виртуозный занос, но автор сумел вырулить."

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

406

Алексей 11 лет назад

Просто убрать ногу с газа и рулем выровняться автору непозволила религия или что?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alesha999 Алексей 11 лет назад

Более чем уверен, что когда его понесло, он убрал ногу с газа :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

406

Алексей Alesha999 11 лет назад

Вы уверены (гипотетически), а я вижу, что он не сделал так, как я писал выше.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alesha999 Алексей 11 лет назад

Ещё один афигенный прорицатель.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

406

Алексей Alesha999 11 лет назад

Зачем прорицатель, если видно невооруженным взглядом. Занос на заднем приводе гасится на раз-два.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alesha999 Алексей 11 лет назад

В теории - да. Реальность говорит о другом.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−5116

Майкл 11 лет назад

отделался лёгкими кирпичиками)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр 11 лет назад

Шрамы украшают настоящего мужчину!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Repka 11 лет назад

ну все, ждем видео от рега, когда он с горы едет и врубает ручник

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

red 11 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

Alesha999 Доктор Борменталь 11 лет назад

Прописная истина в другом: Будь вдвойне осторожен и не гоняй зимой на заднем приводе

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Петр 11 лет назад

ну респект, что удержал машину, что очень сложно тем более высокого патрика.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евгений Петр 11 лет назад

Респект был бы, если б ехал и не ****ывался.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

31k

Кот Баюн Петр 11 лет назад

удержал не он, а отбойник!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Кот в лаваше 11 лет назад

угу, ещё полметра и был бы ущерб - без рубля 100 тысяч

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

вввооовввкккааа 11 лет назад

xc 90 молодец сразу ушел на обочину и по газам и не занесло 90. хорошо что других не зацепил.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−1289

25k

vodolaz 11 лет назад

Хорошо, что хорошо закончилось)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

sanchesS80 11 лет назад

как ехал на пятой, так и надо было плавненько газ давить. Какой смысл на 90 км/ч на такой дороге тыркать передачу ниже? Или Патриот совсем на пятой не тянет?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •