F-1 против истребителя

Автор:

Johnny

20 марта 2014 14:51

3580

Перед гонкой в Мельбурне пилот Red Bull Даниэль Риккардо и пилот истребителя-бомбардировщика F/A-18 Hornet Майкл Кейтли встретились на полигоне военно-воздушных сил Австралии для сравнения своей техники.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: f-1 Авто истребители формула 1

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

8 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

30k

Николай 11 лет назад

бабло девать некуда, ***ней занимаются.
Следующее натурное соревнование кто сильнее, кит или слон......

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

vodolaz 11 лет назад

Ну если учесть, что двигатель самолёта не может мгновенно раскрутиться, то смысл в сравнении? ИМХО тупо реклама.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

684

Антон vodolaz 11 лет назад

Мгновенно ничто не может раскрутится. А вообще газотурбинный двигатель когда запущен постоянно вращается, его мощность меняется положениями лопаток, и меняется очень быстро.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Антон 11 лет назад

Лопатки на ГТД шаг не меняют. Никогда. Мощность ТРДД же меняется только изменением оборотов. А из за большой массы ротора инертность весьма высокая. Вы спутали с ТВД, вот у этих мощность меняется шагом винта и работой топливной автоматики. На самом деле инертность самолета объясняется проще - во первых в десятки раз большей массой, и как следствие меньшей тяговооруженностью. А во вторых авиационные двигатели не оптимизированы для работы на нулевой скорости и дают меньшую тягу. По мере разгона режим становится более оптимальным и тяга увеличивается. У автомобиля наоборот, с ростом скорости снижается сцепление с дорогой (Ф1 это компенсирует антикрылом).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •