1794
24
Встретившись во Франкфурте, наша команда блогеров двинулась в Дизайн Бюро Opel. Нет, там все-таки уже была осень, просто я взял фото из официального пресс-релиза.
Удобно развалившись в горчичных креслах, мы слушали и смотрели. Английская речь, правда, не всегда гладко входила в мои славянские уши.
×
Потом было рисование машины с нуля.
Попытаюсь изложить, с чего начинается автомобиль и как из зарисовок рождается готовая модель.
Первым делом скетчи и наброски.
Где-то в лабиринтах Опеля лет 40 назад.
Сейчас всё посовременнее.
Ну круто же! Очень близко к моему любимому ретро-футуризму.
Потом создается уменьшенная модель.
Здесь, мне кажется, годы не властны над технологией.
Кружок «Умелые руки». В детстве о такой работе можно было только мечтать!
Инструменты. Почти слесарная мастерская :)
А вот уже модель в полную величину.
Легендарный Opel GT.
Красавец!
Забавный, всё тот же, горчичный цвет .
Ну и его современная версия.
Но, как по мне, в 70-80 - было золотое время автомобильного дизайна. Прекрасный Opel CD, увы, не пошедший дальше концепта.
Гармония линий и контуров завораживает!
А это уже современный топ в линейке Opel - Monza .
Кузов и салон.
Виртуальная версия.
3D-модель. Двери, конечно, супер, но как их открывать на парковке?)
Ух! Хорош! В кадре вице-президент дизайн бюро Марк Адамс.
Источник:
Ссылки по теме:
- 10 самых уродливых автомобилей в мире
- Чудеса знаменитого дизайнера Раймонда Лоуи
- Дизайн на троечку
- Семь автомобильных дизайнеров рассказывают о себе
- Был Опель и нет
1) бестолковые инженеры GM (начиная от движка, заканчивая электроникой)
2) цена на запчасти (особенно на пластик)
п.с.
Рекламировать какой либо бренд не буду принципиально, дабы не обидеть чувства ранимых :)
Это на каком языке? Автор случаем не родственник Кличко?