3733
24
Итак, попросили поставить лебедку на квадроцикл, основная просьба заключалась в том чтоб поставить лебедку не нарушая первоначальной целостности самого квадроцикла. То есть без колхозных сварок и доработок пластика напильником.
Начинаем:
Начинаем:
×
Протаскиваем провода управления под сидушку, высоковольтные провода в переднюю часть квадроцикла, крепим реле управления лебедки. Тут было проделано 2 отверстия, в планке держащей аккумулятор. как то эту дрянь крепить надо. (Клиент одобрил)
Далее варим и красим, фото нет по этому верим на слово.
Далее делаем примерку нашего колхоза.
Кронштейн сделан таким образом, чтобы можно было закрепить на штатные болты, и имеет 3 точки крепления.
Далее делаем примерку нашего колхоза.
Кронштейн сделан таким образом, чтобы можно было закрепить на штатные болты, и имеет 3 точки крепления.
А теперь самое интересное, это тесты, короче мы ее и в хвост и в гриву, залезли в небольшой сугроб, застряли в нем, вытянула на раз. прицепились к столбу нажали тормоза и начали сматывать, пыжится но тянет себя (на сухом асфальте)
Все крепления без деформаций даже признаков на то что вырвет нет.
Фоток процесса издевательства над квадриком нет, поэтому верим на слово.
Все крепления без деформаций даже признаков на то что вырвет нет.
Фоток процесса издевательства над квадриком нет, поэтому верим на слово.
Источник:
Ссылки по теме:
- Американские байкеры из 60-х
- МОто Аварии
- Полный улет
- Самые выдающиеся мотоциклы мира
- В холодильник на ИЖе
Метки: квадроциклы мотоцикл
реклама
