1718
11
С момента презентации концепции Lotus C-01 прошло уже больше года, и с тех пор все задаются вопросом, когда же компания выпустит серийную модель?
К сожалению, производитель до сих пор продолжает тестировать и совершенствовать свою разработку, в то время как балийские мастера Smoked Garage не выдержали и построили свой мотоцикл.
×
Детали проекта:
— донор Kawasaki ER-6n (главный вопрос: «Как из этого сделать Lotus C-01»?)
— вместо того, чтобы сделать новую раму, балийские мастера решили преобразовать раму Kawasaki, чтобы сохранить геометрию установки мотора, базовую геометрию мотоцикла
— самодельный алюминиевые обвес из 5 частей, работа Гаса Ви, болтовое крепление к раме
— специально спроектированные колеса, изготовленные на фабрике на Джакарте
— кастомный маятник
— новые звездочки цепной передачи
— резина Pirelli
— подвеска Gazi Suspension (Австралия)
— оригинальная вилка Kawasaki, модернизирована
— самодельная система охлаждения
— самодельный алюминиевый бак
— ресурсы и время: 7 человек, 3 месяца
— вместо того, чтобы сделать новую раму, балийские мастера решили преобразовать раму Kawasaki, чтобы сохранить геометрию установки мотора, базовую геометрию мотоцикла
— самодельный алюминиевые обвес из 5 частей, работа Гаса Ви, болтовое крепление к раме
— специально спроектированные колеса, изготовленные на фабрике на Джакарте
— кастомный маятник
— новые звездочки цепной передачи
— резина Pirelli
— подвеска Gazi Suspension (Австралия)
— оригинальная вилка Kawasaki, модернизирована
— самодельная система охлаждения
— самодельный алюминиевый бак
— ресурсы и время: 7 человек, 3 месяца
Источник:
Ссылки по теме:
- Кастом Yamaha XVS650 Dragster
- Кастом BSA A50
- Wolf Raider - rастомизация в стиле Diesel Punk
- Кастом-байк "Porn Attitude"
- Кастом-байк BMW R Nine T
реклама
