5087
1
Самый быстрый серийный полноприводный электрокар Tesla Model S P85D сразиться на квотере с Audi R8 5.2 V10 540 л.с.
Источник:
Ссылки по теме:
- Как устроен электромобиль Tesla
- Мужчину пришлось эвакуировать из суперкара Audi R8
- Как изменилась Tesla Model S за два года
- Поездка в будущее на Tesla Model S
- Tesla Model S против Corvette Stingray
Хочу Вас направить на правильный путь. Здесь главное не количество кобыл, а МОМЕНТ (определение есть в гугле). Вы под капот поместите хоть 1000 кобыл, и все равно вы не добьетесь характеристик как у ДПТ. Для наглядности найдите и сравните графики:"зависимость момента от времени"....Удачи
Рекомендую прочитать, прежде чем писать такие комментарии. Кстати на драге поливают асфальт составом, который похож на липкую резину, чтобы не было проскальзывания. Тут уже особо без разницы какая резина, главное не Росава.
еще лет 5...10 в россии это будет чудо-чудное, диво-дивное. так, для покатушек по городу и в пределах 200кмот оного, чтоб назад вернуться хватило.
Модификация P85D оснащена силовой установкой, состоящей из двух электромоторов мощностью 470 л.с. (на задней оси) и 211 л.с. (на передней оси). Суммарная отдача установки составляет 691 л.с. мощности и 930 Нм тяги.
С 0 до 96 км/ч версия P85D разгоняется за 3,2 секунду, что почти на на секунду быстрее прежней самой мощной модификации (P85). Максимальная скорость модели составляет 250 км/ч (+40 км/ч). Запас хода увеличился на 16 км (до 443 км).
У Ауди не было шансов
а так быстрая конечно)
на ауди возможно удушающие системы работали, что не сделаешь чтобы пыль в глаза пустить, ради местного производителя)))
Ну электрокар быстрее при равных, правда не так долго проедет и в итоге уступит в максимальной скорости, но по разгону равных нет. Максималка вроде 200?) Против "за 300" у Ауди.