19707
14
Каждому мастеру необходимо место, где бы он мог хранить все свои инструменты и садовый инвентарь. Но зачастую в маленькой мастерской или гараже довольно непросто разместить все так, чтобы было удобно работать, и часто используемые инструменты при этом были под рукой. Наш обзор поможет понять, как более рационально использовать место в своем гараже.
Удобные формы для крепежей.
Форма для кексов в качестве коробки для крепежа.
×
Оригинальная полка для электроинструмента.
Электроинструмент неудобно держать в фирменном чемодане, гораздо удобнее сделать такую открытую полку для хранения.
Трубочки для мелочей.
Очень удобная конструкция для хранения расходных материалов.
Настенное крепление для хранения велосипедов.
Удобный и практичный способ хранения велосипеда.
Баночки для крепежа.
Оригинальная идея для хранения крепежей.
Магнит для насадок.
Все на месте и по порядку.
Стенка для спортинвентаря.
Практичная деревянная стенка для спортивного инвентаря.
Коробка с салфетками.
Оригинально и удобно.
Раздвижные шкафчики.
У каждого хозяина свой размах деятельности и разное количество инструментов. Но удобная организация труда всегда вызывает желание сделать что-то еще
Оригинальная полка для хранения ленты.
Удобное место для хранения липкой ленты.
Удобно и практично.
В гараже надо разместить не только обычный набор инструментов автолюбителя и домашнего мастера, но, иногда, и садовый инструмент.
Универсальный стеллаж.
Все на своих местах.
Универсальная стенка.
Часто гараж и домашняя мастерская совмещены, поэтому весь инструмент и расходные материалы должны иметь удобную систему хранения.
Ссылки по теме:
- Несколько полезных идей для гаража
- Что происходит в подземном гараже?
- Проект дома-гаража из Дании
- Коллекция из 27 автомобилей за 20 млн. фунтов
- Гараж в Лондоне за 360 тыс. евро
реклама
Я лично своими руками построил дом 10,7х12, 2 полных этажа (есть видео и фото если не веришь). Из всего электро/бензо-инструмента в 2х экземплярах только перфораторы, и то, по случайности, второй купленный с функцией долбления (без вращения). Когда работаешь один, много проще в быстрозажимном патроне поменять биту/сверло, чем взять другой инструмент. Но, бывает, собираешь опалубку вдвоем-троем - тогда бывает не хватает второго шурика, выкручивались проводной дрелью, либо прокатным шуриком. Если бы работали человек 6, тогда, безусловно, нужно больше инструмента.
Но, если это стандартный гараж 6х3, а не большой бокс-мастерская, то толпе людей там будет тесно.
Или любим поспорить ради спора? Или поговорить о том, какой майстер? Так это к MoDem, он тут тоже специалист очень широкого профиля. :)
судя по некоторым инструментам, это музейные экспонаты и ими ничего не делается. может в гейропейской деревне так с мужиками знакомятся, типа
- захади дарагой, пасмтри как у меня тут всё устроено.
- ой! включите свет!
и 4 цилиндра тоже все разные?))
моторы на авто свапим, прям на улице бывает, проблем с бардаком не испытывает почему-то никто.
тачку починить это как бальзам на душу, а в сервисе ты кроме нервяка и разочарований ничего не получишь.
И большинство моих знакомых занимаются, как минимум мелким ремонтом сами. А если руки из ж...ы. то конечно лампочки менять нужно обязательно в сервисе (сарказм).
И да, как склад всего "очень" нужного гараж то же использую.
Есть масса других вариантов. Вот например
Крюки для подвешивания велосипеда на стену
Среди крюков для вертикального крепления можно выделить интересное решение под названием Da Vinci. Состоит крепление из двух частей: верхняя – непосредственно сам крюк и нижняя – подставка для заднего колеса, чтобы избежать следов на стене.
зима - длительное хранение или нет?
На зиму надо брать его с собой в постельку
Согласен, наличие картинки не означает. А вот наличие таких креплений в вело магазинах - означает. :)
ЭЙ КТО-ТО! Не вешай на зиму лисапед за колесо!
Так норм? :)
Если тебе нужно признание твоей правоты - то их есть у меня :) Мне не жалко.
Ты прав
лобзик - провода. циркулярка тоже на проводе) ну 4 провода не так мало как может показаться, у меня например ещё пылесос есть, к которому подключается та же торцовка, что б включался вместе с ней, т.е. и ещё один провод и шланг)
цепная у меня электро есть, пару раз пригодилась, больше нужна сабельная оказалась, даже больше лобзика. И занимаюсь я строительством, для меня чем меньше инструмента тем оказалось лучше. Мало того, у меня такой объём саморезов, что я нафиг разобрал блок аккумуляторов штатный, припаял к нему провода, метров 15, пвс, 1,5х2 но несколько штук, 4 или 5 (иначе не тянуло) и подрубаю это всё к автомобильному аккумулятору на 100А, который в конце дня ставится на всю ночь на зарядку. Юзал 50-60А АКБ, бывает что подсаживаются, а это уже не хорошо для щелочных, поэтому 100А в самый раз, он примерно на 50% садится, что не разрушает его.
А теперь представь, сколько это обычных шуруповёрных АКБ, ёмкостью в 1.5А ну пусть даже 2А, и сколько это саморезов)
никаких торексов, всё филипс, либо обычный болт на 8-10. всё, капец. Плюс одна запчасть с короллы, может подходить на кучу других лексусов. Я в своей работе пытаюсь уменьшить количество инструментов, одна пила, одна торцовка, один перфоратор...
А во француза залезешь и начинается поиск торксоф и звездочек с центром и без и ключей на 15 и 16, и лежат они фиг знает где из-за редкого использования.
француз, или немец - да, торексы звёздочки трехгранники, но я ими не занимаюсь, только тойотами. поэтому не приходится искать ничего.