FISHKINET
Вездеход-амфибия "Викинг"

Вездеход-амфибия "Викинг"

6944
27
3
Вездеход покрыт следами вчерашнего тест-драйва. Так что немного не фотогеничен, зато в своей родной стихии.

Источник:

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
11  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать 1 ответ
−13
Виктор Рефт 10 лет назад
В болоте. Тест-драйв? Смысл в чистом поле ,гонять.
255
Paul Sidorov 10 лет назад
Максимальная мощность дизеля DW10, который стоит в «Викинге» — 170 лошадей. Да, у него неплохой и равномерный крутящий момент. Но надо бы такой вездеход протестировать в более тяжелых условиях, и желательно самому. Но! Самое главное — сборка и качество комплектующих. Такая машина не может позволить себе быть очередным ведром с болтами, которое нужно постоянно ремонтировать. Ибо оттуда, куда на нем можно заехать, до авторынка будет несколько далековато.
Показать ещё

На что жалуетесь?