166761
10
Этот удивительный супервнедорожник под названием Mega Cruiser Russia – творение Вячеслава Золотухина из Краснокаменска, на постройку которого ушло полтора года.
За основу проекта был взят военный грузовик ГАЗ-66. Несмотря на существенные недостатки: неважный двигатель и четырехступенчатую коробку передач, плохо продуманную развесовку из-за кабины, расположенной над двигателем, автомобиль ГАЗ-66 имел свои достоинства. Крепкие мосты, прочная рама из 6-мм стали, блокировка дифференциалов переднего и заднего мостов осуществлялась автоматически. Именно поэтому от донора было позаимствовано только шасси, а оригинальные кабина, двигатель и коробка были удалены навсегда.
×
В качестве силового агрегата в Mega Cruiser Russia используется атмосферный 7,5-литровый 6-цилиндровый чугунный дизельный мотор от японского среднетоннажного грузовика Hino. Вместе с двигателем от пятитонника была позаимствована и шестиступенчатая коробка передач. Раздатка досталась от донора.
Автомобиль был облачен в новый образ. Капот – оригинальный, крылья изготовлены с использованием таковых от ГАЗ-3307, решетка радиатора была собрана из двух решеток от Prado, фары от Delica, багажная часть от минивэна Noah, сдвоенная кабина от грузовика Isuzu Elf, оба бампера были изготовлены самостоятельно из металла.
Интерьер для Mega Cruiser Russia также достался от грузовика Isuzu Elf, но был слегка доработан. Руль, например, был позаимствован от легкового автомобиля Honda. Спереди сдвоенное пассажирское сиденье от HiAce, которое даже способно крутиться и складываться в столик. Ну а сзади легко хватит места на четверых человек.
Колесные диски на Mega Cruiser Russia это «вывернутые наизнанку» родные колеса оригинального автомобиля. Прибегнув к этой простой махинации удалось увеличить вынос каждого колеса на 10 см и тем самым расширить колею автомобиля на 20 см, что положительно сказалось на устойчивости высокого автомобиля. Резина для самодельного русского внедорожника используется та же, что на внедорожнике «Тигр».
Габаритами российская внедорожная самоделка напоминает богатыря из автомобильного мира. Длина кузова – 5,8 метров, ширина- 2,3 метра, высота- 2,3 метра. Вес Mega Cruiser Russia равен 3,5 тонны. Что касается расхода топлива: на трассе при скорости 80 км/ч он расходует примерно 13,5 литров на 100 км.
Источник:
Ссылки по теме:
- Аэролодка перевернулась под Новокузнецком
- Обычное утро в одном из городков Бельгии
- Коты, которые превратили жизнь хозяев в триллер
- Московское метро — идеальное место для намаза
- «Я приехала с ночи, почему я должна стоять 40 минут у Вас под дверью?»
А вообще если ты не заметил то сей агрегат зарегистрирован как трактор.
У тебя золотые руки и воля к победе!
А тролей и недоумков хватает (типа руль не с той стороны, что за номер и т.д.) на них нельзя обижаться, они же сами такое сделать не могут, поэтому надо достижения других принижать, чтобы самим умными казаться )))
Номер квадратный намекает...
А что касаемо БТР-ов и БРДМ-ов то там таковых ограничений вообще не стоит и скорость бвижения обуславливается исключительно ПДД.
Автопром держится на поточной сборке, а не ручной доводке всего и вся.
Здесь же мастер использовал уже давно существующую базу от ГАЗ-66 и давно существующий двигатель от HINO. То есть самое главное давно уже всем механикам известно и знакомо. Остаются только кузовные детали, но изготовить их в условиях автозавода особых проблем я не вижу (уж коль скоро Золотухину удалось сделать их самому по своим же собственным чертежам).
З.Ы. У меня вся семья на правом руле и не разу не разочаровались.
Cruise Russia? КРУИЗЯША))