6812
11
1
Житель Омска Ярослав Соколов 10 лет собирал запчасти для ретро-автомобиля и восстановил его первозданный вид.
Хозяин авто 28-летний владелец автомастерской Ярослав Соколов, ретро-автомобиль он купил у жителя села 10 лет назад. Первое время он ездил на машине сам, а затем решил отреставрировать авто.
«Когда я его покупал, он был в плачевном состоянии, серого цвета, покрашен веником, но на ходу. Я его практически спас от металлолома. Прежний владелец всю жизнь работал на нем в Новоуральском совхозе и возил его председателя», — рассказал Соколов. На восстановление машины потребовалось около года, а запчасти для редкой модели «Москвича» омич собирал в течение 10 лет.
После реставрации владелец выставил авто на продажу. В Омске появилось объявление о продаже авто «Москвич-410» 1957 года выпуска с пробегом 4999 км за 500 тыс. руб.
Высокая цена авто, по словам Соколова, обусловлена его редкостью (полноприводная модель была выпущена ограниченным тиражом по всей стране) и дорогостоящей реконструкцией. В «Москвич» он установил оригинальный двигатель. Восстановление первоначального цвета машины омичу обошлась примерно в 200 тыс. руб., новая обивка салона из кожзама была сшита на заказ. Оплетку руля «Москвича-410» владелец не менял.
Высокая цена авто, по словам Соколова, обусловлена его редкостью (полноприводная модель была выпущена ограниченным тиражом по всей стране) и дорогостоящей реконструкцией. В «Москвич» он установил оригинальный двигатель. Восстановление первоначального цвета машины омичу обошлась примерно в 200 тыс. руб., новая обивка салона из кожзама была сшита на заказ. Оплетку руля «Москвича-410» владелец не менял.
Справка:
«Москвич-410» — советский полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся в 1957—1961 годах на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА). Выпуск полноприводных автомобилей на МЗМА был свернут в начале 60-х из-за недостатка у завода производственных мощностей. Всего было изготовлено 7580 экземпляров «Москвич-410» и «Москвич-410Н»
Источник:
Ссылки по теме:
- Реставрация педальной машинки "Москвич" 1991 года
- "Москвич" 1987 года из Беларуси
- Восстановление мотоцикла Cezet 350
- Возвращение к жизни «Москвич-401»
- Мастерская по восстановлению ретро автомобилей
реклама
Зазоры для тех времен вполне допустимые, т.к. Штамповочный цех не имел возможности выпускать более точный профиль.
Если вкратце то надо историю читать про автомобили начиная с после военного времени...
Когда изучаешь, столько интересного узнаешь...
http://bycars.ru/journal/istoriya-poyavleniya-zerkal-zadnego-vida_796http://bycars.ru/journal/istoriya-poyavleniya-zerkal-zadnego-vida_796
С Тролем спорить без полезно, ты ему факт, а он в ответ йхуню
ТС, ты пиши лучше - житель Омска, Омич как то не звучит ( без обид для жителей Омска, против них ни чего не имею, просто слово не нравится.)