68476
9
От автора:
Вот такой подарок я запилил себе на НГ. Пилил полгода)
Вот такой подарок я запилил себе на НГ. Пилил полгода)
Фотографировал на брызговик.
В мой бюджет попадало откровенное гнильё с карбовым мотором и проблемами с трансмиссией. Я решил, что проще и дешевле будет восстановить «под себя» уже давно отпетый трупешник… Как же я был наивен))
×
Это мне досталось практически бесплатно, номера на кузове и табличка с заводскими креплениями сохранились хорошо. Это, наверное, единственное, что сохранилось хорошо.
Я не имею никакого отношения к автобизнесу, кузовщиной вообще никогда в жизни не занимался. Чёрт меня дёрнул ввязаться в эту полугодовую авантюру)))
С подсказками опытных товарищей, но лично своими собственными руками откапиталил движок.
Кстати, не так дорого: расточка блока и колена – 1,5 руб., наборы ремонтных поршней и колец 2-3 руб.(точно не упомню уже), новый распредвал с толкателями рубль-полтора, гидрики разбирал и промывал, клапана новые уже не помню сколько. Соответственно, новые сцепление, выжимной, фильтра, масла, термостат, трубки охлаждения, радиатор, пару датчиков.
Но самый адовый пипец – это кузовщина, конечно
Друг-сварщик по вечерам проваривал 3 недели. Не обошлось без донора, также докупал пороги, соединители к лонжеронам и проч. Процесс не фоткал, поскольку в состоянии отчаяния о будущих отчетах не думал)))
К покраске готовил сам – шпаклевал, шкурил.
Честно скажу, что получалось хуёво. Пришло осознание того факта, что сам не подготовлю, и, тем более, не покрашу. Решение пришло из интернета: Раптор. Тщательной подготовки не требует, наносится из антигравийного пистолета, особого умения не просит. И по деньгам дешевле, чем нанимать подготовку и покраску. Короче говоря, за ночь задул телегу)) Естественно, предварительное ошкуривание, обезжиривание, грунтовка.
При прокачке тормозов вылезла необходимость замены задних тормозных цилиндров, одной полуоси (поплыли шлицы).
Главный цилиндр сцепления, жесткий потолок, мелочевка по салону.
Такая вот, братцы, история)))
Такая вот, братцы, история)))
Всех с наступающим 2016! Всем желаю добра, понимания и здоровья!
Автор: Еxplorer
Ссылки по теме:
- Как нас дурят официальные дилеры при ремонте
- Замена рулевой рейки. Часть 2
- "Поцелуй" гармошкой у бензобака
- Замена рулевой рейки
- Весельчакам на забаву
реклама
Такое авто любят как родное ,т.к. собрано своими руками.Знаешь каждый болтик и ценишь его. Автор не просто вернул эту ржавую коробку к жизни,но и вложил частичку своей души,а значит, что авто приобрело душу ,характер.Будит капризничать,радоваться,болеть (по своему)и хозяин это будит чувствовать.
Слишком много времени и сил уходит на восстановление.
ps: люблю я нивы. Удачный авто получился у совавтопрома.
А говорить "нафиг надо этот секс с убитой тачкой" только офисные манагеры, ничего в жизни не умеющие и тяжелее х*я и стакана в жизни не державшие.
Респект за тачку!
Я лучше 250-300 штук возьму в потребительский, чем так уродоваться, хотя руки тоже не из жопы.