3835
16
1
Краткая подборка фото и видео
Видео материал
Источник:
Mercedes GLE 500e 4MATIC
Впервые в своей истории Mercedes-Benz предложил плагин-гибридный внедорожник, которым стал GLE 500 e 4MATIC, сочетающий в себе максимальную энергетическую эффективность с высокой производительностью. Его расход топлива сравним с четырехцилиндровой моделью GLE 250 d, а производительность — с автомобилем, оснащенным двигателем V8.
Представитель спортивного семейства линейки GLE имеет 30-километровый диапазон движения в чисто электрическом режиме со скоростью 130 км/час, которая соответствует рекомендуемой скорости для движении по немецкому автобану. В целом же Mercedes стремился создать автомобиль, способный использовать электроэнергию как можно чаще.
Под капотом GLE 500 e 4MATIC разместился бензиновый двигатель V6 BlueDIRECT с непосредственным впрыском мощностью 333 л.с. в паре с электромотором в 116 л.с., интегрированным в семи-ступенчатую автоматическую коробку передач. Питание гибридного модуля обеспечивает литий-ионный аккумулятор емкостью 8,7 кВт. Общая мощность силового агрегата достигает 442 л.с., а крутящий момент — 650 Нм. Это позволяет внедорожнику разогнаться от 0 до 100 км/час за 5,3 секунды и достичь максимальной скорости 245 км/час. Заявленный расход топлива — 3,3-3,7 л/100 км, а уровень вредных выбросов — 78-84 г/км.
Представитель спортивного семейства линейки GLE имеет 30-километровый диапазон движения в чисто электрическом режиме со скоростью 130 км/час, которая соответствует рекомендуемой скорости для движении по немецкому автобану. В целом же Mercedes стремился создать автомобиль, способный использовать электроэнергию как можно чаще.
Под капотом GLE 500 e 4MATIC разместился бензиновый двигатель V6 BlueDIRECT с непосредственным впрыском мощностью 333 л.с. в паре с электромотором в 116 л.с., интегрированным в семи-ступенчатую автоматическую коробку передач. Питание гибридного модуля обеспечивает литий-ионный аккумулятор емкостью 8,7 кВт. Общая мощность силового агрегата достигает 442 л.с., а крутящий момент — 650 Нм. Это позволяет внедорожнику разогнаться от 0 до 100 км/час за 5,3 секунды и достичь максимальной скорости 245 км/час. Заявленный расход топлива — 3,3-3,7 л/100 км, а уровень вредных выбросов — 78-84 г/км.
BMW eDrive X5
Компания BMW представляет свой первый серийный гибрид с технологией plug-in – им стал представитель семейства спортивных автомобилей для активного отдыха (SAV – Sports Activity Vehicle) BMW X5 xDrive40e.
Постоянный полный привод и разработанная в рамках стратегии BMW EfficientDynamics технология eDrive наделяют BMW X5 xDrive40e ярко выраженным спортивным характером, превосходными ходовыми качествами и, кроме того, выдающейся экономичностью. При суммарной мощности силовой установки 230 кВт/313 л.с., состоящей из четырехцилиндрового бензинового двигателя с технологией BMW TwinPower Turbo и синхронного электромотора,
BMW X5 xDrive40e имеет средний расход топлива всего 3,3–3,4 литра и средний расход электроэнергии 15,3–15,4 кВтч на 100 километров. Выбросы CO2 составляют от 77 до 78 граммов на километр (в тестовом цикле ЕС для plug-in гибридных автомобилей, значения варьируются в зависимости от выбранного типа шин).
Постоянный полный привод и разработанная в рамках стратегии BMW EfficientDynamics технология eDrive наделяют BMW X5 xDrive40e ярко выраженным спортивным характером, превосходными ходовыми качествами и, кроме того, выдающейся экономичностью. При суммарной мощности силовой установки 230 кВт/313 л.с., состоящей из четырехцилиндрового бензинового двигателя с технологией BMW TwinPower Turbo и синхронного электромотора,
BMW X5 xDrive40e имеет средний расход топлива всего 3,3–3,4 литра и средний расход электроэнергии 15,3–15,4 кВтч на 100 километров. Выбросы CO2 составляют от 77 до 78 граммов на километр (в тестовом цикле ЕС для plug-in гибридных автомобилей, значения варьируются в зависимости от выбранного типа шин).
Volvo XC90 T8
XC90 T8 - первая гибридная модель Volvo, имеющая все свойства роскошного внедорожника и одновременно демонстрирующая минимальные выбросы, уровня которых не могут достигнуть даже более компактные гибридные автомобили. Новый семиместный внедорожник оборудуется силовым агрегатом мощностью 400 л.c./640 Нм, выбросы которого превышают 59 г/км, при этом расход топлива составляет 2.5 л/100 км.
"XC90 T8 - это одновременно электромобиль с системой зарядки аккумуляторов от обычной электросети, гибридная модель и мощный автомобиль - все они представлены в едином исполнении, - говорит д-р Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Group. - Двигатели Drive-E отличаются заметными преимуществами по сравнению с предложениями конкурентов. T8 идет еще дальше - в неоспоримые лидеры".
XC90 T8 осуществляет разгон с места до 100 км / ч за 5,9 секунды - это отличный результат для роскошного внедорожника Volvo. Но динамика управления представляет собой лишь одно из качеств, которыми может похвастаться XC90 T8: этот автомобиль предлагает 5 различных режимов, позволяющих добиться преимущества высокой мощности или оптимального расхода энергии.
"XC90 T8 - это одновременно электромобиль с системой зарядки аккумуляторов от обычной электросети, гибридная модель и мощный автомобиль - все они представлены в едином исполнении, - говорит д-р Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Group. - Двигатели Drive-E отличаются заметными преимуществами по сравнению с предложениями конкурентов. T8 идет еще дальше - в неоспоримые лидеры".
XC90 T8 осуществляет разгон с места до 100 км / ч за 5,9 секунды - это отличный результат для роскошного внедорожника Volvo. Но динамика управления представляет собой лишь одно из качеств, которыми может похвастаться XC90 T8: этот автомобиль предлагает 5 различных режимов, позволяющих добиться преимущества высокой мощности или оптимального расхода энергии.
Audi Q7 e-tron Quattro
Q7 e-tron 3.0 TDI является первым дизельным гибридом с полноприводной системой Quattro в своем сегменте, предлагая высокую мощность и экономию топлива.
Гибридная силовая установка будет состоять из 3,0-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя TDI, электрического двигателя и 7,2 кВт литий-ионного аккумулятора. Суммарная мощность составит 373 л.с. и 700 Нм крутящего момента, что достаточно для разгона большого внедорожника от 0-100 км/ч всего 6,0 секунд.
В режиме електро 2016 Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro пройдет до 56 км (35 миль), а общий запас хода составит 1400 км. Средний расход топлива ПРОСТО впечатляет 1,7л/100км.
Визуально данная модель отличается от стандартного Q7 новым передком с пересмотренной решеткой радиатора и измененными воздухозаборниками, а так же новым задним диффузором и новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
Гибридная силовая установка будет состоять из 3,0-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя TDI, электрического двигателя и 7,2 кВт литий-ионного аккумулятора. Суммарная мощность составит 373 л.с. и 700 Нм крутящего момента, что достаточно для разгона большого внедорожника от 0-100 км/ч всего 6,0 секунд.
В режиме електро 2016 Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro пройдет до 56 км (35 миль), а общий запас хода составит 1400 км. Средний расход топлива ПРОСТО впечатляет 1,7л/100км.
Визуально данная модель отличается от стандартного Q7 новым передком с пересмотренной решеткой радиатора и измененными воздухозаборниками, а так же новым задним диффузором и новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
Peugeot Quartz
Концептуальная модель кроссовера Quartz Concept 2015 от Peugeot считается одной из самых заметных среди участвующих автомобилей в парижском мотор-шоу 2014, которое стартует в начале октября. «Ослепительный внешний дизайн, который разрабатывался с учетом современных требований и использованием новейших материалов, укомплектованный мощнейшей гибридной установкой кроссовер всем этим выделяется на фоне других моделей в свое классе», – так примерно характеризует свою новую модель компания Пежо.
Действительно новинка Peugeot Quartz Concept 2015 на фото выглядит, как гость из будущего, хотя идея разрабатывать в стиле купе внедорожники уже не является новой. В передней части прототипа можно видеть огромного размера воздухозаборники, расположившиеся по краям узкой формы СДХ (светодиодные фары) и радиаторную решетку, которую подчеркивают акценты красного цвета.
По своим габаритным размерам концепт составляет в длину 4500мм; в ширину 2060мм. Поставлен кроссовер на эксклюзивного дизайна колесные диски размером 23-дюйма. Отличительная особенность этих дисков состоит в том, что рисунок спиц перенаправляет воздушный поток на тормозные механизмы для увеличения их охлаждения. Стеклянная панорамная крыша заканчивается интересным спойлером, который разделен на две части.
Действительно новинка Peugeot Quartz Concept 2015 на фото выглядит, как гость из будущего, хотя идея разрабатывать в стиле купе внедорожники уже не является новой. В передней части прототипа можно видеть огромного размера воздухозаборники, расположившиеся по краям узкой формы СДХ (светодиодные фары) и радиаторную решетку, которую подчеркивают акценты красного цвета.
По своим габаритным размерам концепт составляет в длину 4500мм; в ширину 2060мм. Поставлен кроссовер на эксклюзивного дизайна колесные диски размером 23-дюйма. Отличительная особенность этих дисков состоит в том, что рисунок спиц перенаправляет воздушный поток на тормозные механизмы для увеличения их охлаждения. Стеклянная панорамная крыша заканчивается интересным спойлером, который разделен на две части.
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобили на американской выставке 1959 года
- Самые крутые внедорожники, о которых вы не знали
- Toyota Mirai — водородный седан
- 10 самых проходимых серийных внедорожников
- Кот пережил удар автомобиля на скорости 120 км/ч
реклама
