17367
20
А вы задумывались о том, куда увозят собранный на улицах Москвы снег и, что с ним потом делают? Лично для меня это оставалось загадкой, но только до вчерашнего дня.
Очередь из самосвалов со снегом перед воротами одного из тридцати пяти стационарных снегосплавных пунктов – ССП «Черкизово». Так вот куда они все съезжаются! Сейчас мы посмотрим, что на ССП со снегом делаю дальше.
Сначала надо оформить все необходимые документы. Водитель вновь прибывшего грузовика подает в операторскую ССП путевой лист и магнитную карту, производится учет автомобиля и объем привезенного снега.
×
Вот здесь лучше видно. За сутки на снегосплавном пункте приняли 434 самосвала, которые привезли 10К кубов снега.
Самосвал подъезжает к площадки сброса и вываливает привезенный снег на роторно-молотильную дробилку. Дробилка – адская штуковина! В пять секунд перемалывает целый самосвал снега! Так, что если кто ненароком угодит в дробилку, то это 100% ппц. Под дробилкой расположены решетки для улавливания крупного мусора. Затем раздробленный снег попадает в снегосплавную камеру, куда из городской канализации подается сточная вода температурой +18 градусов. Благодаря «теплой» воде снег в камере растапливается, получившаяся смесь проходит песколовки и сбрасывается обратно в канализацию.
Это новая роторно-молотильная дробилка: каждый вал вращается своим электромотором. В прошлой версии дробилки один мотор при помощи цепной передачи вращал сразу четыре вала.
В общем-то, опасно здесь, и посторонним находиться на территории стационарного снегосплавного пункта крайне нежелательно: под ногами дробилка и решетки, кругом самосвалы туда-сюда снуют.
Вот эта картинка меня удивила. Самосвал готовится сбросить снег и открыл задние створки. А снег, пока ехал на снегосплавный пункт, настолько утрамбовался и слипся, что при открытых створках и не думает вываливаться из самосвала :)
Но ничего, недолго ему осталось сидеть в кузове самосвала. Сейчас снег сбрасывают не на дробилки, а на вторую площадку снегосплавного пункта, где трактор с широким ковшом переместит снежные массы сквозь решетки в снегосплавную камеру.
Примечательно, что процесс снегоплавления и сброса в канализацию был организован в Москве только в 2002 году. До 2002 года снег просто сбрасывали в Москву-реку и Яузу, что в общем-то не лучшим образом сказывалось на качестве речной воды.
Дополнительно: парочка фотографий граффити на стенах расположенной рядом с ССП Черкизовской канализационно-насосной станции.
Источник:
Ссылки по теме:
- 40 необычных снеговиков
- Как вытащить машину из снега
- Сибирский фестиваль снежной скульптуры 2014
- Девушки Сибири фотографируются в купальниках на снегу
- Яркие снеговики из Татарстана
реклама
Единственное, чего не хватает - не зафиксирован процесс покупки талона. 70% самосвалов в Москве - под частными фирмами. Работая "по тарифу" они бы разорились уже все. Поэтому и отработана такая технология - покупка талона без снега...
А куда вода из канализации сбарсывается? Не в Яузу с Москва-Рекой ли?
а на дороге реагенты и "выделения" авто....
думаю дальше объяснять не надо...
Реагенты так его топят. А вывозят тот, на который реагенты не расходуют.
Какая-то часть есть конечно но незначительная
убирают с дорог.....
До изгиба там 3 полосы, после изгиба - 4, из 4-х две заняты грузовиками, плюс неубранный снег, в итоге 1 полоса. Хорошо, что итак перед изгибом тормозят, иначе бы сюрприз был.