2236
1
Подставился под удар, водитель автомобиля Renault Logan не уступил дорогу автомобилю,двигавшемуся по главной дороге
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Ушастый "Запорожец" перевернул Land Cruiser
- Авария дня 1267
- Гонка со смертельным исходом
- Массовое ДТП в Красноярске
реклама
на спортшипах 20 метров по льду с 60 - легко)))
Хозяин регистратора (см. видео и карту) за 6 секунд проехал 150 м (это с округлением в его пользу), что означает скорость миниум 90 км/ч.
Зимой! В городе! На сложном участке!
Так что господа диагноз подтверждается - долпоёп!
Нету худа без добра - логан на мойку ехал, хоть на чём то сэкономил.
чуток капот задрало спереди слева...)))
На дороге он обязательно встретится с таким же утырком :)
Таки вот катаюсь там по главной строго сороковник и перед перекрестком сбрасываю, когда вижу кого-то на второстепенной. Чел может не с города и не вкурить знаки и нюансы....
А так на том месте частенько можно снять кино, что ТС выложил. Особенно весело, когда таксеры друг друга там мочат, чаще всего кстати.
зЫ а ТС тормозил, только мозгом. Если бы раньше начал то и жестянки бы не было. А так "раздайся море говно плывет" :)
На лицо два нарушения. Первое превышение скорости не учел дорожную обстановку(т.е. менты стразу пришьют статью 10.1). Второе не дал завершить маневр. Подобный случай был моего друга. Он тоже приехал в заднее колесо находясь на главной дороге. Его и признали виновным. Так как пострадаввший автомобиль находился уже за осевой большей частью кузова. На видео видно что дорога из двух полос. Т.е. он пересекал перекресток находясь по факту на встречной полосе.
Решаем простую задачку по физике: Автомобиль проехал 30 м за 2 сек. Какова была скорость автомобиля?
Решение: 30м/2с = 15м/с = 54 км/ч
Это чисто теоретически. На практике никто так скорость определять не будет. Ситуация однозначная: водитель логана неправильно оценил дорожную обстановку и не выполнил требования знака 2.4 "Уступите дорогу".
Уступить дорогу (не создавать помех) - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (ПДД, п.1.2).